La avenida Aviación es una de las principales avenidas de la ciudad de Lima, capital del Perú. Se extiende de norte a sur a lo largo de 51 cuadras en los distritos de Lima, La Victoria, San Luis, San Borja, Surquillo y Santiago de Surco. El viaducto elevado de la línea 1 del Metro de Lima y Callao se yergue a lo largo de toda su berma central.[1][2]​ Es la avenida, donde se recorren más de 20 rutas de transporte público y es la sexta avenida más congestionada de Lima.[3]

Avenida Aviación
LimaPerú Perú

Vista aérea de la avenida Aviación.
Otros datos
Distritos que une Lima, La Victoria, San Luis, San Borja, Surquillo y Santiago de Surco
Avenidas que corta Avenida 28 de Julio, avenida Bausate y Meza, avenida Isabel la Católica, avenida México, avenida Nicolás Arriola, avenida Canadá, avenida Javier Prado Este, avenida San Borja Norte, avenida San Borja Sur, avenida Angamos, Avenida Manuel Villarán
Estaciones del metro de Lima

Gamarra
Arriola
La Cultura
San Borja Sur
Angamos
Cabitos

En construcción
Orientación
 • Norte Avenida Miguel Grau
 • Sur Óvalo Higuereta
Siguientes rutas
Avenida Paseo La Castellana

Recorrido e hitos urbanos editar

Distrito de Lima

Se inicia en el cruce con la avenida Miguel Grau en el distrito de Lima, justo en el Hospital Nacional Dos de Mayo, una zona caracterizada por la abundancia de comercio informal.[4][5]​ Es aquí, a la vez, donde la línea 1 del Metro de Lima y Callao se adentra en la avenida. La avenida atraviesa la zona conocida como Tacora, donde predomina el comercio ambulatorio en las calles y pasajes aledaños.

Distrito de La Victoria

En su cruce con la avenida 28 de Julio, la avenida se adentra en el distrito de La Victoria. Aquí la avenida mantiene la presencia de comercio informal. Aunque a partir del 2019, se despejó de la gran cantidad de vendedores ambulantes, estos regresaron, especialmente en las afueras del Emporio Comercial de Gamarra, a la cual delimita por el oeste. En este punto, se encuentra la estación Gamarra del Metro de Lima, donde diariamente transitan muchas personas. Además, se encuentra el parque "El Migrante", y los mercados conocidos como La Parada y 3 de Febrero. Pasando el cruce con la avenida Isabel la Católica, hay tiendas de ventas de accesorios informáticos y celulares. Después, está el centro comercial Gama Moda Plaza, dónde se encuentra un supermercado Metro y la cadena de cines Cinemark. Asimismo, pasa por la estación estación Arriola del metro de Lima, antes de llegar a su cruce con la avenida homónima. Esta zona, donde se presencia la falta de ornato público termina en el cruce con la avenida México, que es donde la avenida se torna menos concurrida.

Distrito de La Victoria / Distrito de San Luis

A partir del cruce con la avenida Nicolás Arriola, la avenida se torna más calmada y relativamente más segura al atravesar la zona residencial de Túpac Amaru, perteneciente a ambos distritos, en los dos extremos. Más adelante, la avenida pasa frente a la Villa Deportiva Nacional y a la sede de la Federación Peruana de Fútbol, ubicadas en el lado perteneciente al distrito de San Luis. A partir del cruce con la avenida Canadá, la avenida retoma su carácter comercial y bullicioso; sin embargo, con una gestión mejor organizada.

Distrito de San Borja

A partir del cruce con la avenida Canadá, la avenida se adentra en el distrito de San Borja. A diferencia de su distrito vecino, el nivel de gestión en esta parte de la avenida es muy superior, ya que factores como el orden público y la seguridad ciudadana están mejor presenciados. Además, es a partir de este cruce, donde la avenida se encuentra mejor cuidada, con áreas verdes por debajo del viaducto elevado del tren del Metro de Lima. En este tramo, hay numerosas tiendas de venta de comida rápida. Como también, el mercado San Borja, el cual está clausurado desde el 2020. Más adelante, se encuentran la Biblioteca Nacional del Perú, el Gran Teatro Nacional y la estación La Cultura del Metro de Lima, cuya estación esta próxima al cruce con la avenida Javier Prado Este, y cercana al Museo de la Nación.

A partir de la avenida Javier Prado Este, la avenida se adentra en una zona mucho más comercial. Se encuentran establecimientos como el centro comercial La Rambla, el edificio de oficinas Financiera OH, el CineStar Aviación, la Financiera ProEmpresa, etc. Continuando con el recorrido, se ubican variados restaurantes como Rústica y tiendas de importante calibre. La avenida mantiene ese carácter comercial hasta su cruce con la avenida San Borja Norte.

Pasada esta intersección, la avenida cruza varios locales comerciales, y al llegar a su cruce con la avenida San Borja Sur, se encuentra la estación de metro homónima. La avenida continúa su trazo comercial cruzando el complejo residencial Torres de Limatambo, el centro comercial Real Plaza Primavera y el coliseo Eduardo Dibós. Al llegar a su intersección con la avenida Angamos, se encuentra la estación de metro homónima, y a la vez, se marca el límite entre los distritos de San Borja y Surquillo.

Distrito de Surquillo

Cruzada la intersección con la avenida Angamos, se inicia el distrito de Surquillo. En esta intersección se encuentra el Instituto Nacional de Enfermedades Neoplásicas. La avenida continúa a través de una zona comercial, pasando por los alrededores de la urbanización La Calera de La Merced. Siguiendo el tramo de la avenida, se encuentran establecimientos comerciales, entre los que destacan talleres de mecánica hasta llegar a la intersección con la avenida Manuel Villarán.

Distrito de Santiago de Surco

Al pasar el cruce con la avenida Manuel Villarán, la avenida se adentra en el distrito de Santiago de Surco. Donde la avenida, sigue manteniendo su carácter comercial, pero predominando a la vez, zonas residenciales. Antes de llegar al óvalo Higuereta, también llamado Los Cabitos, se ubican algunas concesionarias de autos y los centros comerciales Polvos de Higuereta y Polvos Rosados. Llegando al óvalo Higuereta y marcando el final de la avenida, se encuentra la estación Cabitos del Metro de Lima y un supermercado Plaza Vea. A partir de ahí, el viaducto elevado de la línea 1 del Metro de Lima y Callao se desvía hacia la avenida Tomás Marsano con dirección al sureste. También, en el óvalo Higuereta, se marca el fin de la avenida Aviación, siendo continuada por una pequeña avenida residencial llamada Paseo La Castellana.

Galería editar

Referencias editar

  1. «Integración de El Metropolitano y el Metro de Lima se concretó hoy». El Comercio. Consultado el 1 de marzo de 2015. 
  2. «Estaciones». lineauno.pe. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015. Consultado el 1 de marzo de 2015. 
  3. «¿Cuáles son las avenidas más saturadas de Lima?». Publimetro. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 1 de marzo de 2015. 
  4. «Ambulantes vuelven a ocupar la avenida Aviación». RPP. Consultado el 1 de marzo de 2015. 
  5. «Primeras cuadras de la avenida Aviación lucen sin 'cachineros'». Canal N. Consultado el 3 de marzo de 2015. 

Enlaces externos editar