Cruis'n World

videojuego de 1996

Cruis'n World es la secuela lanzada en 1996 del juego de carreras arcade lanzado en 1994 Cruis'n USA. Cruis'n World permite a los jugadores recorrer una serie de pistas ambientadas en distintos sitios alrededor del mundo. El juego también presenta más coches que Cruis'n USA. Este juego introdujo acrobacias en la serie Cruis'n. La mecánica del juego consiste en evitar obstáculas y en tomcar curvas cercanas. Si la acrobacia se realiza mientras el vehículo está en el aire, se le da unos segundos extras de tiempo al jugador. El juego también utiliza una serie de pequeños impulsos a través de unos pequeños cohetes.

El juego sería más tarde liberado en la Nintendo 64 en 1998, siendo el que mejor recibimiento recibió de los Cruis'n portados a consola.

JugabilidadEditar

Cruis'n World presenta el mismo juego central que su predecesor, ya que el jugador corre en diferentes pistas bajo un límite de tiempo para alcanzar la meta, pasando puntos de control en el camino para ayudar a extender este límite de tiempo. Las carreras tienen lugar en diferentes países del mundo, comenzando en el estado de Hawaii y cruzando los cinco continentes hasta llegar al Centro Espacial Kennedy en Florida. Los autos ahora tienen la capacidad de realizar acrobacias durante carreras como caballitos, que dan ráfagas de velocidad cortas y volteretas aéreas, que deducen segundos del tiempo final de la carrera, lo que permite al jugador lograr una mejor posición en el tabla de registros.[1]

PistasEditar

Los desarrolladores, como previamente comentamos, fueron enviados alrededor del mundo para capturar digitalmente diversos puntos de interés mundial y las mejores atracciones turísticas. En el juego se observa reflejado en lugares como Hawái, Japón, Australia, China, Kenia, Egipto, Rusia, Alemania, Italia, Francia, Inglaterra, Méjico, Nueva York, Florida y en la Luna.

HawáiEditar

En esta pista se puede atravesar una gran autopista y, a través de un túnel ficticio que pasa por debajo del Océano Pacífico y que conecta con diversas islas.

JapónEditar

Un Shinkansen es visible al comienzo y con diversas estatuas budistas colocados en los laterales del paisaje.

AustraliaEditar

En esta pista está totalmente dedicada al outback, con varios canguros a los laterales de la carretera. El Uluru, lugar sagrado de los aborigen también conocido como la Roca Ayers es visible al principio y al final de la pista.

ChinaEditar

Esta pista comienza en la Gran Muralla China, con los Budas y los soldados de terra cota de Xian como escenario. Después de atravesar la Gran Muralla, se conduce a través de unos campos hasta llegar a Pequín y atravesar la puerta con los dos dragones. Letras chinas te dan la bienvenida a la ciudad y el Templo del Cielo es visible durante el trayecto, siendo reconocido edificios como los hutongs. Finalmente la carrera termina con el retrato de Mao Zedong en la Plaza de Tiananmen.

KeniaEditar

Esta carrera se pasa totalmente en la sabana, con jirafas atravesando la carretera y otros animales como leones y zebras puestos a lo largo de la estrada.

EgiptoEditar

La carrera se desarrolla a partir del Desierto del Sahara, pasando por ruinas y por la Esfinge hasta entrar en la Necrópole bajo las Grandes Pirámides de Guiza, donde se sale para finalizar la carrera.

RusiaEditar

Una carrera que se desarrolla por las calles de Moscú, comenzando alrededor de los muros del Kremlin mientras jatos MiG-29 sobrevolan la ciudad, pasando por la área industrial hasta llegar a la Catedral de San Basilio en la Plaza Roja.

AlemaniaEditar

Esta carrera se pasa en una de las autopistas de la Selva Negra, pasando por vilarejos y castillos, siendo posible ver algunos que remeten al Castillo de Neuschwanstein.

ItaliaEditar

La carrera se inicia en una área rural, conduciendo por una estrada que lleva a Roma, con el percurso terminando delante del Coliseo.

FranciaEditar

Partindo de los viñedos de la Borgoña, los corredores cruzan el país hasta llegar a París, donde son recibidos por el vuelo del Concorde y por el TGV que pasa y, tras pasar por un túnel bajo la Torre Eiffel, llegan al final delante del Arco de Triunfo.

InglaterraEditar

Saliendo del Puente de la Torre, los pilotos conducen por las calles de Londres, saliendo de la ciudad tras cruzar una de las puentes sobre el río Támesis, y siguiendo hasta llegar al Stonehenge, donde una multitud de ovnis los aguardan.

MéxicoEditar

Esta carrera ocurre en una estrada de tierra alrededor del complejo arqueológico de Chichén Itzá.

Nueva YorkEditar

La paisaje de esta carrera posee una amalgamación de cosas de varios condados de Nueva York, ya que se pasa en la Vía Expresa Cross Bronx (Interestadual 95), pero se puede ver el Empire State Building (que en realidad está ubicado en Manhattan), y del Bronx los corredores siguen para el Puente de Brooklyn (que no conecta con el Bronx en realidad) para llegar hasta Manhattan, finalizando la carrera delante de la Estatua de la Libertad.

FloridaEditar

La carrera se divide en tres partes: la primera, a través de Miami Beach; la segunda, pasando por los pántanos de los Everglades; y la tercera, en el Cabo Cañaveral, con el objectivo final de llegar al Centro Espacial Kennedy, donde un transbordador STS de la NASA toma el coche del jugador y lo lleva en una misión hasta la Luna. En la versión Arcade, el juego termina aquí.

LunaEditar

En la versión de Nintendo 64, después que el transbordador deja el coche del jugador en la superficie lunar, una nueva pista es desbloqueada, y se puede disputar una carrera extra en la Luna.

CochesEditar

DesarrolloEditar

Los desarrolladores de este juego enviaron a sus artistas en un viaje a través del mundo para capturar digitalmente vistas de fondo y las atracciones turísticas más importantes.[2]

El desarrollo de la versión para Nintendo 64 fue empezada en 1996 después de finalizar el desarrollo de la versión para la Nintendo 64 del Cruis'n USA Eugene Jarvis había admitido que el port del Cruis'n USA no fue bien, ya que prometieron que la versión de Nintendo 64 sería tan buena como el arcade. Eurocom tomó la licencia Cruis'n y decidió gastar más tiempo en el juego que para el port del Cruis'n USA. A principios de 1997, Nintendo anunció que Cruis'n World saldría en otoño para la  Nintendo 64, pero el juego fue silenciosamente retrasado hasta el año 1998.

RecepciónEditar

Recepción
Puntuaciones de reseñas
EvaluadorCalificación
GameRankings62.76%[3]
Puntuaciones de críticas
PublicaciónCalificación
AllGame(ARC)      [4]
(N64)      [5]
Computer and Video Games1/5[6]
Electronic Gaming Monthly6.37/10[7]
GamePro     [8]
Game RevolutionB−[9]
GameSpot(N64) 5.9/10[10]
IGN6.5/10[11]
Nintendo Power7.7/10[12]
The Cincinnati Enquirer(N64)      [13]

El juego estuvo mostrado en 1996 en el show AMOA, donde ganó el premio para el Título Más Innovador.[16]Electrónico Gaming Mensual lo nombró un subcampeón como Juego de Arcada del Año.[17]​ Un crítico de Generación Próximo comentó que, como Cruis'n USA, Cruis'n World tiene una gran sensación de estilo de conducción arcade:  "puedes sentarte, conducir rápido, sacar coches a golpes de la carretera, matar animales y provocar colisiones caóticas multidinarias - todo ello sin saber mucho de videojugos o, para lo que importa, de conducir" . Al mismo tiempo, comentó que en un breve periodo, es bastante sencillo conseguir controlar el juego de manera experta. Además, esperaba que los diseños de los circuitos fueran un poco más elaboradas que su predecesor pero deja las mismas malas sensaciones que su versión anterior.

El port para Nintendo 64 no fue recibido positivamente, revistas como GameRankings le dio una puntuación de 62.76%.

ReferenciasEditar

  1. «Cruis'n World». GamePro (IDG) (99): 54. December 1996. 
  2. IGN staff (17 de abril de 1997). «Eugene Jarvis Interview: Part II». IGN. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  3. «Cruis'n World para Nintendo 64». GameRankings. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  4. Cook, Brad. «Cruis'n World (Arcade) - Review». AllGame. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2014. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  5. Marriott, Scott Alan. «Cruis'n World (N64) - Visión general». AllGame. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2014. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  6. Alex C. (1998). «Nintendo 64 Review: Cruis'n World». Computer and Video Games. Archivado desde el original el 24 de junio de 2007. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  7. «Cruis'n World». Electronic Gaming Monthly. 1998. 
  8. Air Hendrix (1998). «Cruis'n World Review for N64 on GamePro.com». GamePro. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2004. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  9. Hsu, Tim (November 1998). «Cruis'n World Review». Game Revolution. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  10. Gerstmann, Jeff (6 de octubre de 1998). «Cruis'n World Review (N64)». GameSpot. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  11. Casamassina, Matt (8 de octubre de 1998). «Cruis'n World (N64)». IGN. Consultado el 15 de noviembre de 2014. 
  12. «Cruis'n World». Nintendo Power 112: 103. Septiembre de 1998. 
  13. Bottorff, James (1999). «'Cruis'n World' lleva a los jugadores más allá de 'Estados Unidos'». The Cincinnati Enquirer. Archivado desde el original el 9 de octubre de 1999. Consultado el 15 de noviembre de 2014.  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  14. «Low Rider». Next Generation (Imagine Media) (29): 158. Mayo de 1997. 
  15. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas NG48
  16. «Cruis'n the World». Electronic Gaming Monthly (Ziff Davis) (89): 143. December 1996. 
  17. «The Best of '96». Electronic Gaming Monthly (Ziff Davis) (92): 86. March 1997. 

Enlaces externosEditar