Cuban Harlistas, (película de 2010)
Cuban Harlistas (Cuba Harlistas) es una película italiana de docufilm de 2010, dirigida por Guido Giansolsati e interpretada por Leonida Ferrer y Lazaro Brotons Albelo en los papeles principales y producida por GLV Films. Una película sobre la vida, la pasión y, por supuesto, las motocicletas Harley antiguas.
| Cuban Harlistas | ||
|---|---|---|
| Título |
Cuban Harlistas | |
| Ficha técnica | ||
| Dirección | ||
| Producción |
Vieri Nissim | |
| Fotografía |
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| Montaje |
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| Protagonistas | Leonida Ferrer | |
| Datos y cifras | ||
| País | Cuba | |
| Año | 2010 | |
| Estreno | 14 de septiembre de 2010 | |
| Género |
Documental Docufilm | |
| Duración | 55 minutos | |
| Clasificación |
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| Compañías | ||
| Productora |
GLV Films | |
| Distribución | Cecchi Gori Home video | |
| Presupuesto | $2.500.000 | |
| Filmografía de Vieri Nissim | ||
Cuban Harlistas | ||
Desde hace tres generaciones, un grupo de entusiastas de las Harley en Cuba ha mantenido en funcionamiento cien motocicletas antiguas de los años 40 y 50, lo que constituye el único inventario de motos existente en la isla. A pesar del embargo estadounidense que les impide obtener piezas originales de Harley, estos apasionados y dedicados entusiastas fabrican piezas de repuesto y restauran estas increíbles motocicletas utilizando restos de la década de 1950. La historia sigue a personajes como Leoni, Adriana, Sobrino y todos los Cuban Harlistas, quienes rinden homenaje a Pepe Milesima, el primer hombre que, después del embargo, comenzó a restaurar las motos en la isla y se convirtió en un héroe local. Esta conmovedora historia revela la tenacidad y el ingenio de estos amantes de las Harley en medio de desafíos extraordinarios.
Sinopsis editar
Según el Registro Nacional de Vehículos de Cuba, hay aproximadamente 150 Harley Davidson antiguas, de las cuales aún funcionan 80. Luis Breto fue el pionero en la importación de las primeras Harley en la isla, inaugurando una tienda en Santiago de Cuba en 1920. Nel 1920, Luis Breto inauguró una tienda en Santiago de Cuba, que posteriormente trasladó a La Habana, al número 314 de la calle San Lázaro. Durante esos años, el entonces presidente Gerardo Machado decidió que las Harley-Davidson serían las motocicletas oficiales de la policía. Tras el triunfo de la revolución en enero de 1959 y en los primeros años posteriores, circulaban alrededor de mil Harley-Davidson en la isla, incluyendo aquellas propiedad de jóvenes de familias adineradas y las utilizadas por el ejército y la policía.
Desde hace tres generaciones, un grupo de entusiastas de las Harley en Cuba mantiene en funcionamiento alrededor de cien modelos antiguos de los años 40 y 50, constituyendo así el único patrimonio de motocicletas vintage en la isla. El documental de Vieri Nissim explora el arte del mantenimiento de las motos en Cuba, centrándose en la habilidad para preservar las Harley-Davidson con más de medio siglo de historia, a pesar de la falta de piezas de repuesto debido al embargo estadounidense vigente desde 1962.
Los protagonistas de esta fascinante tradición son los miembros del MOCLA (Moto Club Clásico de Cuba), quienes se han convertido en maestros en el arte de mantener con vida estas icónicas motocicletas, aprovechando todos los recursos disponibles para las reparaciones. El documental no solo muestra su trabajo, sino que también cuenta las historias personales de los miembros del Moto Club, destacando su dedicación y pasión por las motos clásicas.
Crítica cinematográfica editar
Harley en Cuba en unretrato introspectivo de pasión y persistencia. El documental de Vieri Nissim nos sumerge en un mundo donde las Harley Davidson en Cuba no solo son vehículos, sino símbolos de una resistencia cultural arraigada. A través de una lente introspectiva y filosófica, la película nos lleva a un viaje más allá de las simples motocicletas, hacia el corazón y el alma de aquellos que las mantienen en funcionamiento.
En este relato cinematográfico, las Harley no son solo máquinas, son testigos vivientes de la historia cubana. Desde los primeros días de su llegada a la isla hasta la actualidad, estas icónicas motocicletas han sido compañeras de viaje en los momentos más turbulentos y desafiantes de la nación. En cada rugido del motor y en cada pulgada de cromo, se puede sentir la historia y la cultura de un pueblo que se aferra a su identidad con tenacidad.
El documental no se limita a mostrar el proceso mecánico de mantenimiento de estas máquinas antiguas, sino que profundiza en el significado más profundo detrás de cada tornillo ajustado y cada pieza restaurada. A través de las historias personales de los miembros del Moto Club Clásico de Cuba (MOCLA), descubrimos la conexión emocional y espiritual que tienen con estas motocicletas, que trasciende el simple acto de conducir.
La película también nos lleva a reflexionar sobre la naturaleza del tiempo y la memoria, mientras contemplamos cómo estas máquinas, con más de medio siglo de historia, desafían la erosión del tiempo y continúan desafiando las expectativas. En un mundo donde todo cambia rápidamente, las Harley en Cuba se erigen como monumentos de persistencia y resistencia, recordándonos la importancia de mantener viva la historia y la cultura en un mundo en constante cambio.
En última instancia, “Harley en Cuba” es más que un documental sobre motocicletas, es una meditación sobre la conexión humana con la máquina, la memoria colectiva y la lucha por preservar la identidad en un mundo en constante evolución. Es una invitación a reflexionar sobre nuestra propia relación con el pasado y el futuro, mientras contemplamos la eterna danza entre la tradición y la innovación en la búsqueda de la autenticidad y la verdad.
Producción editar
Estrenada el 14 de febrero de 2010, la película fue principalmente filmada en la ciudad de La Habana, con algunos retoques en los estudios de Milano.
El film ha sido doblado al japonés, inglés, italiano y español, y distribuido en todo el mundo.
Reparto editar
Enlaces externos editar
- Cuban Harlistas en Internet Movie Database (en inglés).
- Cuban Harlistas (en inglés)
Datos: Q125542363
