Dassault Étendard

Dassault Étendard («estandarte» en francés) es el nombre que recibieron una serie de aviones de combate fabricados por el constructor aeronáutico francés Dassault Aviation a partir de los Años 1950. Los que llegaron a alcanzar el estado de prototipo fueron los siguientes:

• Dassault Étendard II: prototipo de avión de caza para el Ejército del Aire Francés. Realizó su primer vuelo el 23 de julio de 1956,​ pero no llegó a entrar en servicio, ya que fue rechazado en favor del Dassault Mirage III.

Dassault Étendard IVM de la Aviación Naval Francesa expuesto en un museo.

Dassault-Breguet Super Étendard de la Armada Argentina siendo reabastecido en vuelo.

• Dassault Étendard IV: avión de ataque embarcado que formó parte de la Aviación Naval Francesa,​ que operó las 90 unidades construidas, de las cuales 21 eran de la versión de reconocimiento aéreo. Realizó su primer vuelo el 21 de mayo de 1958.​

• Dassault Étendard VI: prototipo que formó parte en una competición de la OTAN en la que se buscaba el desarrollo de un nuevo avión de caza estándar para equipar a las fuerzas aéreas que formaban parte de la misma, y que fue desestimado en favor del Fiat G.91 italiano, por lo que no llegó a entrar en servicio.​

• Dassault-Breguet Super Étendard: avión derivado del Étendard IV que realizó su primer vuelo el 28 de octubre de 1974, y que permanece en servicio en la Marina Argentina,​ con la que participó en la Guerra de las Malvinas. Durante un breve periodo de tiempo (1983-1985) también fue operado por la Fuerza Aérea Iraquí durante la Guerra Irán-Irak, hasta la llegada a la misma de los Mirage F1.​