Discusión:Metro de Palma de Mallorca
Metro de Palma de Mallorca es un artículo bueno, lo que significa que una versión suya cumple con los requisitos pertinentes. Si encuentras alguna forma de mejorarlo, eres bienvenido a hacerlo. Historial de eventos para este artículo
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Clausura y reapertura de la línea
editarAntes de borrar sin más la información concerniente estaría bien exponer los motivos, se rehace la edición del apartado y a ver si nos ponemos cara en lugar de dedicarse a tachar desde detrás de una IP
Las darsenas de los autobuses
editarLas darsenas de los autobuses en la Estacion intermodal de palma estan en la superficie no en los niveles subterraneos ,ademas de encontrarse separados los autobuses urbanos de interurbanos. Al igual que el tran a soller que la estacion sigue separada y en el exterior de la estación
- FALSO. Las dársenas estan en los niveles subterráneos, debe hacer tiempo que no vas para nada.
Ese artículo no es fiel a la realidad.
editarEste artículo utiliza nomenclatura y rotulación no confirmada. No se sabe si la L2 va a ser de color negro, como Metro Bilbao, hasta dudo que haya serios planes de construir dicha línea.
Astro_space 15:00 09/11/2008
A fecha de hoy, 11/04/2015, nueve años después de la inauguración del Metro de Palma, la L2 ni existe ni hay planes a corto o medio plazo de crearla.
¿Necesidades de la ciudad?
editarEsa ciudad no necesita una línea de metro de 7 kilómetros. Por favor.— El comentario anterior sin firmar es obra de 37.15.221.41 (disc. • contribs • bloq).
- Wikipedia es una enciclopedia, no un foro de discusión. Su mensaje tiene poco sentido aquí.--HrAd (discusión) 14:42 14 abr 2012 (UTC)
- Efectivamente, Wikipedia es una enciclopedia. Y Wikipedia la escriben muchas personas y por ello existe la página de discusión, para discutir sobre lo escrito en el artículo y corregir errores o eliminar opiniones subjetivas. 37.15.221.41 (discusión) 14:02 15 abr 2012 (UTC)
- Usted no ha discutido sobre lo escrito en el artículo, sino que ha dado una opinión sobre el tema del artículo. Si tiene dudas puede leer esto. Dreamer (¡Charlemos!) 21:38 15 abr 2012 (UTC)
- Efectivamente, Wikipedia es una enciclopedia. Y Wikipedia la escriben muchas personas y por ello existe la página de discusión, para discutir sobre lo escrito en el artículo y corregir errores o eliminar opiniones subjetivas. 37.15.221.41 (discusión) 14:02 15 abr 2012 (UTC)
L1 renombrada a L4
editarEn los mapas de líneas que han puesto en los nuevos trenes eléctricos han numerado las lineas de tren como L1 L2 y L3 (no recuerdo en que orden) y la linea de metro como L4. ¿Deberíamos tenerlo en cuenta? Dreamer (¡Charlemos!) 00:16 24 abr 2012 (UTC)
- Si hay referencias de que no es un error puntual debería indicarse en el artículo.--HrAd (discusión) 09:07 24 abr 2012 (UTC)
- En el interior de todos los trenes nuevos con mapa sale así. Nunca antes se habían numerado las líneas, y en la web de SFM no dice nada. Es una situación bastante curiosa, a ver si consigo hacer una foto de ello. Dreamer (¡Charlemos!) 19:44 24 abr 2012 (UTC)
- Al fin tengo las fotos! Asi tal cual aparece. Deberiamos indicarlo¿ Dreamer (¡Charlemos!) 20:36 25 jun 2012 (UTC)
- El problema es que el renombramiento de las líneas de tren y metro no aparece en ningún lado, ni en prensa ni en las webs oficiales de SFM y CTM. --Rotger (discusión) 11:28 26 jun 2012 (UTC)
- Al fin tengo las fotos! Asi tal cual aparece. Deberiamos indicarlo¿ Dreamer (¡Charlemos!) 20:36 25 jun 2012 (UTC)
- En el interior de todos los trenes nuevos con mapa sale así. Nunca antes se habían numerado las líneas, y en la web de SFM no dice nada. Es una situación bastante curiosa, a ver si consigo hacer una foto de ello. Dreamer (¡Charlemos!) 19:44 24 abr 2012 (UTC)
Revisión SAB junio 2012 aprobada
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Revisión de artículos buenos (ver los criterios aquí) | |
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Muy buen articulo, buen entendimiento, fuente primaria neutral, esta bien representado y con conocimiento de donde vienen las imagenes (junto con las autorizaciónes hechas).
--Mega-buses (discusión) 20:12 29 jun 2012 (UTC)
No, según las normas: (1.) Debes haber redactado, al menos, un artículo destacado o un artículo bueno. No es el caso del usuario Mega-buses (disc. · contr. · bloq.) por lo que el artículo aún sige en nominación. Saludos, Chris David Schweitzer Aleman ...Ich will nur dein Freund sein 20:13 4 jul 2012 (UTC)
Revisión SAB 15 de agosto de 2012
editarNotas por sección
- Inicio
- "con las que comparte tres estaciones, y la terminal de autobuses interurbanos de Palma de Mallorca", no va coma.
- Comentario Las notas indican una aclaración, que la red de metro y de cercanías comparten las tres estaciones, pero si la quitase quedaría "con las que comparte tres estaciones y la terminal de autobuses interurbanos de Palma de Mallorca". Aunque ambas redes estén conectadas no comparten la terminal de autobús.
- notas mal ubicadas "...os (1.526.000 millones en el año 20112 ) por..." (Ubicación de las referencias al pie).
- Hecho
- Red actual
- Problemas de contexto; "...existen en España. Recorre una...". Se está hablando de "Red actual" pero la Red actual no recorre una. eso lo hacen los trenes. Podría ser coma en vez de punto; recorren, (los trenes). "...existen en España, estos recorren una..."
- Hecho. Lo he pasado a plural ("recorren") aunque no he quitado el punto para que no pueda parecer que se refiere a "la mayoría de redes de ferrocarril que existen en España".
- Mala redacción, uso de la coma; "Todas las estaciones son accesibles mediante escaleras, mecánicas en algunas estaciones, y ascensores"
- Comentario No es un mal uso, si no una aclaración. Todas las estaciones cuentan con escaleras de acceso, pero solo algunas son mecánicas.
- Problemas de plurales; " Generalmente tienen un vestíbulo al nivel de los andenes que contiene todos los servicios relacionados con la explotación de la vía"(tienen/contiene ¿contienen?).
- Comentario El sujeto de la forma verbal "tienen" son las estaciones, mientras que el de "contiene" es el vestíbulo.
- Sobreenlaces a temas no relacionados; "andenes son 80 metros de " (no es necesario enlazar a metro) además ya está arriba el enlace.
- Hecho
- Son nueve las estaciones que posee la línea en su recorrido: La lista a continuación está con cursiva y algunas en negritas, no está acorde al manual de estilo, no se entiende porqué algunas sí y otras no. Recomiendo usar # en vez de * ya que la lista pretende enumerar (dice que son nueve) así no debo contarlas, quitar cursivas, negritas y en su defecto explicar el motivo.
- Hecho
- Historia
- Enlaces malos; "creación de una línea de ferrocarril suburbano entre " el enlace no explica lo que es suburbano.
- Hecho. Sustituido por "ferrocarril metropolitano".
- Plurales; "...la universidad atravesando la calle Jacinto Verdaguer, Son Oliva, Son Hugo, el polígono industrial de Son Castelló y Son Sardina..." ¿las calles?
- Comentario Jacinto Verdaguer es una calle, pero el resto son zonas de la ciudad.
- Comas; "La primera vez que se habló de la posibilidad de construir un servicio de metro en Palma de Mallorca fue durante la campaña de las elecciones autonómicas de 2003."
- Comentario No entiendo, ¿dónde se supone que van las comas?
- Construcción
- "... En 2006, Jaume Matas y Mabel Cabrer, consejera de Obras Públicas..." ¿Consejeros? luego de la coma se explica el cargo aparentemente de Mabel, pero faltaría el de Jaume, o si son el mismo ya no sería "consejera".
- No El cargo de Jaume Matas aparece en el párrafo anterior ("El 23 de noviembre de 2004, Jaume Matas, entonces presidente del gobierno balear, anunció...") El de Mabel Cabrer aparece porque es la primera vez que se la menciona y porque no existe su artículo.
- Fases de la construcción
- "...que sería la estación de Son Costa - Son Forteza hasta el PK 1,80..." ¿Qué es un PK?
- Hecho PK son las siglas de Punto kilómetrico, lo he sustituido por "punto kilométrico" o "kilómetro".
- Referencias mal puestas; "...comercios de la zona20 En lo que ..."
- Hecho
- Comas; "...encuentra el único viaducto de todo el trazado, de 180 metros de longitud..."
- Hecho
- Plurales; "...Para que su construcción no afectaran a las acequias de Baster ..." (afectara) ¿las construcciones o la construcción?
- Hecho Era una errata
- Mejorar; "...empresas ALDESA Construcciones y Pavimentaciones MAN. Contaban con un..." -> "empresas ALDESA Construcciones y Pavimentaciones MAN, las cuales contaban con un..." (no va punto, el tema es el mismo)
- Hecho
- Inauguración y cierre temporal
- "...Los años posteriores han sido muy lluviosos en Mallorca, pero sólo se han producido leves filtraciones por los conductos de ventilación de esta estación.27..." ¿Es una cita o un problema de tiempo verbal?
- Hecho "Los años posteriores" se refiere a todos los años siguientes a la reapertura de la red (2008) por lo que el año presente estaría incluído, de todos modos lo he cambiado por "fueron".
- Consecuencias de la apertura
- Problema temporal; "...algo que desagrada a quienes lo utilizan durante esa época del año..." ¿desagrada, desagradaba?
- No El metro reduce sus frecuencias cada verano, el actual inclusive ([1]), por lo que el uso de presente es correcto.
- Parque móvil
- "a la empresa CAF por 14.501.160 euros": wikificar números aparecen varios en el documento.
- Hecho
- "tren es de 306 pasajeros, 232 de pie y 74 sentados" (es ; las cifras posteriores explican la anterior)
- Hecho
- "comunicación de averías y anomalías y registrador de acontecimientos" muchas "y", mejor coma.
- Hecho
- " intercomunicación entre el pasaje y el maquinista38 También posee un circuito cerrado ". Falta un punto ahí.
- Hecho
- Futuro
- "Plaza de España y la Universidad" ¿Universidad con mayúsculas?
- Hecho Añado la locución "de las Islas Baleares"
- Miscelanea
- "Con sus 9 estaciones y sus 8,2 kilómetros de recorrido, se trata de la red de metro más pequeña de España.52" ese comentario en algunos años podría quedar obsoleto... mejor "...pequeña de España al 2012", por ejemplo.
- Comentario Cuando ese dato quede desactualizado también lo hará el resto del artículo, así que en estos momentos yo lo mantendría.
- "A pesar de su breve vida, tres..." mismo problema anterior
- Hecho Hay una diferencia respecto a lo anterior, la red puede mantenerse igual, seguir siendo la más pequeña de España, pero eso no impide que envejezca, lo retiro.
- Otros
- Las imágenes están fuera de lugar, ej "Catalina Cirer" aparece la imagen en la sección anterior, "Facultad de Ciencias de la UIB. Los trabajos de la Fase III provocaron quejas de alumnos y profesores, quienes aseguraban que el ruido producido por las obras les impedía hacer clase con normalidad." la imagen con ese título está en la sección siguiente.
- Hecho
- Varias referencias están en otros idiomas, es bueno especificarlo por ejemplo, para el que haga clic en un PDF no pierda el tiempo en su descarga si el PDF está en un idioma que no entiende.
- Hecho
- Hay errores ortográficos, ejemplo "adapatarían", "coordianción", "suspuso", "utilizen", "deshechada", "inteción" etc.
- Hecho
Revisar nuevamente y luego volver a postular, está bien en general, saludos Hprmedina (¿cri cri?) 21:51 15 ago 2012 (UTC)
- Como ves he corregido la mayoría de deficiencias que me has indicado, aunque tengo mis dudas sobre algunas, saludos Rotger (discusión) 11:31 16 ago 2012 (UTC)
- Hola, gracias por hacerlo tan rápido, estoy de acuerdo con tus comentarios, son solo matices, cada uno tiene sus estilos de escritura y me parece bien, felicitaciones. Saludos Hprmedina (¿cri cri?) 17:30 16 ago 2012 (UTC)
Nueva nomenclatura de las líneas de SFM
editarParece que SFM ya comienza a usar nomenclaturas y colores de líneas de manera oficial. En el metro han renombrado la línea 1 como M1 con color naranja [2] y a la "nueva" la han nombrado M2 con color rojo [3]. Así mismo han renombrado las de tren con una T delante (T1, T1e, T2, y T3 [4]. Voy actualizando. Dreamer (¡Charlemos!) 23:57 13 mar 2013 (UTC)
Enlaces rotos
editar- http://www.palmademallorca.es/IMI/PORTAL/PRD/floc_d4_v3.jsp?codMenu=1174&agrupacion=3&codMenuPrimerNivel=915&language=es
- http://www.trensfm.com/data/Metro%20M2%20DinA4%20marz2013.pdf
- http://www.mallorcadiario.com/sociedad/el-soterramiento-del-tren-ha-comenzado-930.html
- http://www.seopan.es/ficheros/ee3eb0b50e3b41e8724461eec0e1ff0c.pdf?PHPSESSID=0e6267ca2ebd76905875e5e517b8ec7f
- http://www.mallorcadiario.com/sociedad/el-metro-de-palma-captara-mas-de-3-millones-de-pasajeros-al-ano-1200.html
- http://www.caf.es/caste/productos/proyecto.php?cod=1&id=616&sec=desc
- http://www.caf.es/caste/productos/proyecto.php?cod=1&id=616&sec=datos
- http://www.caf.es/caste/productos/proyecto.php?cod=1&id=616&sec=prest
- http://www.trensfm.com/data/HorarisMetro_es.pdf
Enlaces externos modificados
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a http://www.trensfm.com/data/Metro%20M2%20DinA4%20marz2013.pdf - Se añadió la plantilla
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a http://www.mallorcadiario.com/sociedad/el-soterramiento-del-tren-ha-comenzado-930.html - Se añadió la plantilla
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a http://www.mallorcadiario.com/sociedad/las-obras-del-metro-llegan-a-son-castello-2334.html - Se añadió la plantilla
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a http://www.mallorcadiario.com/sociedad/el-25-de-abril-palma-tendra-metro-5287.html - Se añadió la plantilla
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a http://www.caf.es/caste/productos/proyecto.php?cod=1&id=616&sec=desc - Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120701185200/http://www.caf.es/caste/productos/proyecto.php?cod=1&id=616&sec=datos a http://www.caf.es/caste/productos/proyecto.php?cod=1&id=616&sec=datos
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a http://www.mallorcadiario.com/sociedad/el-metro-de-palma-captara-mas-de-3-millones-de-pasajeros-al-ano-1200.html - Se añadió la plantilla
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a http://www.mallorcadiario.com/sociedad/matas-promete-metro-de-son-rapinya-a-es-rafal-nou-5450.html - Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20121223000142/http://www.que.es/islas-baleares/201107171831-cree-quiere-maquillar-metro-absurdo-epi.html a http://www.que.es/islas-baleares/201107171831-cree-quiere-maquillar-metro-absurdo-epi.html
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20101204150350/http://ultimahora.es/mallorca/noticia/noticias/local/el-govern-baraja-tres-opciones-para-conectar-el-metro-con-son-espases.html a http://ultimahora.es/mallorca/noticia/noticias/local/el-govern-baraja-tres-opciones-para-conectar-el-metro-con-son-espases.html
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Enlaces externos modificados
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