Equatorial Congo Airlines

Equatorial Congo Airlines SA, que operaba como ECAir, era una aerolínea con sede en Brazzaville, República del Congo.[1]​ La aerolínea operaba como aerolínea de bandera de la República del Congo.

Equatorial Congo Airlines
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Fundación 2011
Cese octubre de 2016
Aeropuerto principal Aeropuerto Maya-Maya
Sede central Brazzaville, República del Congo
Director ejecutivo Fatima Beyina-Moussa; Johan Maertens (CEO delegado) Marco Villa (Director de Estrategia)
Página web flyecair.com

HistoriaEditar

ECAir fue creada gracias al apoyo del gobierno congoleño[2]​ para servir de impulsora de la modernización del sector aeronáutico en la región. Las tripulaciones y soporte técnico para ECAir son proporcionados por la aerolínea de transporte VIP ejecutivo con base en Ginebra, PrivatAir.[3]​ y esto hace que ECAir no esté incluida en la lista de aerolíneas con acceso prohibido a la Unión Europea, como si ocurre con todas las aerolíneas que tienen su servicio de mantenimiento en la República del Congo.

Las operaciones comenzaron el 24 de septiembre de 2011, cuando la aerolínea recibió la entrega de su primer avión, un Boeing 737-300. Recibió la entrega de su segundo Boeing 737-300 en febrero de 2012.

El 24 de agosto de 2012 ECAir inició su primera ruta internacional, Brazzaville – Paris-CDG, ofreciendo cuatro frecuencias semanales a bordo de un avión Boeing 757 de PrivatAir.[4]

Las operaciones con aeronaves de fuselaje ancho comenzaron en febrero de 2015 con el alquiler de un Boeing 767-316ER de PrivatAir para ser utilizado en el servicio de Brazzaville a París (4 vuelos semanales). La entrega de un Boeing 787-8 está prevista para la primera mitad de 2016, con la intención de abrir rutas a China y los Estados Unidos.[5]

Cuestiones empresarialesEditar

Propiedad y estructuraEditar

ECAir, desde su creación, se reparte su accionariado en un 70% en manos del Gobierno de la República del Congo, 15% de la autoridad marítima de Pointe-Noire y 15% de la compañía Heli-Avia. Para poner en funcionamiento la aerolínea, el gobierno contactó a Lufthansa Consulting, quien gestionó todos los pasos para concluir el lanzamiento de la aerolínea, y desarrolló un plan de negocio para los siguientes cinco años, que incluía la futura estructura de rutas y de flota de la aerolínea.[6]​ Desde el lanzamiento, todos los pilotos y algunos tripulantes de cabina de pasajeros así como encargados de mantenimiento han sido proporcionados por la aerolínea con sede en Ginebra, PrivatAir. Tras la marcha de Lufthansa Consulting, la compañía recibió sus servicios de consultoría principalmente de CoeM. CoeM está también presente en otros servicios del Congo, como en urbanismo, edificios y hoteles.

Tendencias de negocioEditar

La aerolínea comenzó a operar en septiembre de 2011, y se anunció que la empresa no esperaba obtener beneficios hasta tres años después, es decir, en 2014.[7]

Aún no se han publicado nunca las cuentas anuales, y las fuentes principales de información financiera de la empresa son los reportajes y noticias publicadas en la prensa:

2012 2013 2014 2015
Resultado
Número de empleados 140 200 350
Número de pasajeros 202.000
Número de aeronaves(a final de año) 3 4 5 7
Notas/fuentes [8][9] [10]

Oficina centralEditar

 
Sede Central de Equatorial Congo Airlines en el aeropuerto de Brazzaville

ECAir tiene su sede corporativa central en el ECAir House, aeropuerto Maya Maya, Brazzaville.

DestinosEditar

ECAir atendía los siguientes destinos (en marzo de 2015):[11]

Base


Ciudad País IATA OACI Aeropuerto
Brazzaville   República del Congo BZV FCBB Aeropuerto Maya-Maya
Beirut   Líbano BEY OLBA Aeropuerto Internacional de Beirut Rafic Hariri
Cotonú   Benín COO DBBB Aeropuerto Cadjehoun
Douala   Camerún DLA FKKD Aeropuerto Internacional de Douala
Dubái [12]
  Emiratos Árabes Unidos DXB OMDB Aeropuerto Internacional de Dubái
Libreville   Gabón LBV FOOL Aeropuerto Internacional de Libreville
Oyo   República del Congo OLL FCOD Aeropuerto de Oyo Ollombo
París   Francia CDG LFPG Aeropuerto de París Charles de Gaulle
Pointe-Noire   República del Congo PNR FCPP Aeropuerto Internacional Antonio Agostinho Neto
Bamako   Malí BKO GABS Aeropuerto Internacional de Bamako[13]
Dakar   Senegal DSS GOBD Aeropuerto Internacional Blaise Diagne[13]

FlotaEditar

 
HB-JJE en el aeropuerto de Brazzaville

La flota de ECAir se componía de las siguientes aeronaves (en agosto de 2014) listadas a continuación. Todos los aviones eran operados y mantenidos por empleados de PrivatAir que operaba bajo contrato para ECAir.[14][15]

Flota de ECAir
Aeronave En flota Pedidos Plazas
Boeing 737-300 2 120
Boeing 737-700 2 124
Boeing 757-200 2 148
Boeing 767-300ER 1 204
Boeing 787-8 2
Total 7 2

En los mediosEditar

El 22 de julio de 2013, la cantante francesa PASSI presentó su nueva canción "Attachez vos ceintures" (traducido del francés: "Abróchate tu cinturón") parcialmente grabada en el Boeing 757 de ECAir registrado HB-JJD.

ReferenciasEditar

  1. Flota de ECAir en planespotters.net
  2. Nota de prensa - "Introduciendo la nueva aerolínea nacional ECAir" Archivado el 2 de noviembre de 2011 en WebCite
  3. "PrivatAir operará este Boeing 737 para la futura ECAir", en wordpress.com
  4. Routes Online - "ECAir inicia nuevo servicio a París"
  5. «Congolese Growth». Airliner World: 12. enero de 2015. 
  6. Lufthansa Consulting - "La República del Congo presenta la nueva aerolínea de bandera ECAir" Archivado el 20 de octubre de 2014 en Wayback Machine.
  7. «The Republic of the Congo national airline ECAir will not be profitable until 2014». CAPA. 7 de agosto de 2013. Consultado el 31 de enero de 2016. 
  8. {{cita publicación|título= AFRAA visits ECAIR; urges government to support airline create sub-regional hub |publicación= AFRAA|fecha= Abril de 2013|url= http://www.afraa.org/index.php/component/k2/item/300-afraa-visits-ecair-urges-government-to-support-airline-create-sub-regional-hub%7Cfechaacceso= 3 de noviembre de 2015
  9. «Our Company - Historical». ECAir. Archivado desde el original el 24 de julio de 2014. Consultado el 3 de noviembre de 2015. 
  10. «CAPA Profiles - African airline start-ups hold the key to unlocking the continent’s riches». CAPA. 6 de diciembre de 2012. Consultado el 3 de noviembre de 2015. 
  11. Horario 2014, http://www.flyecair.com/wp-content/uploads/2014/07/Proramme_Vols.pdf Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.
  12. [1]
  13. a b «ECAir opens a new route to Bamako and Dakar». World Airline News. Consultado el 16 de marzo de 2015. 
  14. ECAir Fleet
  15. "Rumble in the Jungle". (Junio de 2013). Airliner World, pp. 36.

Enlaces externosEditar