Curtiss XA-14

1935 Curtiss

El Curtiss XA-14 fue un avión estadounidense de los años 30, el primer avión de ataque polimotor probado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.

Curtiss XA-14


Tipo Avión de ataque a tierra
Fabricante Bandera de Estados Unidos Curtiss
Primer vuelo Septiembre de 1935
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 1[1]
Desarrollado en Curtiss A-18 Shrike

Diseño y desarrollo

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Construido originalmente como una aventura privada como Curtiss Model 76, y propulsado por dos motores radiales experimentales Wright XR-1510, las pruebas de vuelo fueron lo suficientemente impresionantes como para que, tras la evaluación del USAAC, el Model 76 fuera devuelto a Curtiss y equipado con dos motores Wright R-1670-5 Cyclone de 578 kW (775 hp) con hélices de velocidad constante. Esta configuración fue aceptada por el Ejército con la designación XA-14.[2]​ Exhibió marcas estándar del Ejército con el número de serie 36-146.[3]

El Model 76 era de construcción enteramente metálica con fuselaje semimonocasco de sección oval, descrito como un "lápiz delgado". El XA-14 fue extensamente probado, siendo equipado en una etapa con un cañón de morro de 37 mm.[4]

En julio de 1936, fueron ordenados 13 aparatos de desarrollo, remotorizados con radiales Wright R-1820-47 Cyclone de dos filas, con la designación Y1A-18.[3]

Variantes

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Model 76
Designación interna de Curtiss, motores Wright XR-1510, uno construido.
XA-14
Designación dada por el USAAC al Model 76, con motores Wright R-1670-5 Cyclone.

Operadores

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  Estados Unidos

Especificaciones (XA-14)

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Referencia datos: USAF Museum

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. Fahey 1946, p. 21.
  2. Eden and Moeng 2002. pp. 74–77.
  3. a b Swanborough and Bowers 1964, p. 231.
  4. Fitzsimons 1967/1969, p. 2324.

Bibliografía

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  • Eden, Paul and Soph Moeng, eds. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books Ltd., 2002. ISBN 0-7607-3432-1.
  • Fahey, James C. U.S. Army Aircraft 1908-1946. New York: Ships and Aircraft, 1946.
  • Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of the 20th Century Weapons and Warfare, Vol. 21. London: Purnell & Sons Ltd. 1967/1969. ISBN 0-8393-6175-0.
  • Swanborough, F. Gordon and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. New York: Putnam, 1964. ISBN 0-85177-816-X.