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Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional Jorge Chávez»

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| p2-superficie = [[Asfalto]]
|estadística_año = 2019
|estadística1 = Movimiento de pasajeros anuales
|datos_estadística1 = {{Creciente}} 2326 578141 600944
|estadística4 = Ranking en Perú
|datos_estadística4 = 1.º {{Estable}}
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|fundado=[[1960]]|aerolíneas=Aerolíneas Más Representativas:
 
[[American Airlines]], [[Iberia]], [[Air France]], [[Air Canada]], [[United Airlines]], [[Delta Airlines]], [[KLM]]|ciudad_sirve={{bandera2|Lima}} y {{bandera3|Callao}}}}
 
[[American Airlines]], [[Iberia]], [[Air France]], [[Air Canada]], [[United Airlines]], [[Delta Airlines]]|ciudad_sirve={{bandera2|Lima}} y {{bandera3|Callao}}}}
El '''Aeropuerto Internacional Jorge Chávez''' {{Códigos aeroportuarios|LIM|SPJC}}, está ubicado en la [[provincia constitucional del Callao]], es el principal aeropuerto del [[Perú]] 🇵🇪, uno de los tres más importantes de [[América del Sur|Sudamérica]], junto al [[Aeropuerto Internacional El Dorado]] en Bogota, y el [[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos|Aeropuerto Internacional de São Paulo]], en Brasil. Se ubica en el [[Callao]], a 11 kilómetros (6,8 millas) al noroeste de Lima Centro, la capital del país y a 17 kilómetros (11 millas) del [[Distrito de Miraflores (Lima)|Distrito de Miraflores]]. Concentra la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país, sirviendo 63 000 pasajeros al día, y 23 millones de pasajeros al año (cifra que disminuyó en pandemia). El aeropuerto lleva el nombre del aviador peruano [[Jorge Chávez]] (1887-1910).
 
{| class="wikitable"
El '''Aeropuerto Internacional Jorge Chávez''' {{Códigos aeroportuarios|LIM|SPJC}}, está ubicado en la [[provincia constitucional del Callao]], es el principal aeropuerto del [[Perú]], uno de los tres más importantes de [[América del Sur|Sudamérica]]. Concentra la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país, sirviendo 63 000 pasajeros al día, y 23 millones de pasajeros al año (hasta 2023).
|}
 
Su ubicación estratégica en el medio de la costa oeste de [[América del Sur]] lo ha convertido en un importante [[centro de conexión]] del subcontinente americano. Destaca por sus enormes proyecciones en la conexión de vuelos entre las Américas y Europa, lo que ha traído como consecuencia un crecimiento sostenido en el flujo de pasajeros, carga y correo. Es el centro de operaciones para Sudamérica de [[LATAM]] con su asociada peruana [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]<ref>{{cita web |año = 2016 |url = http://elcomercio.pe/paginas/aeropuerto-jorge-chavez-limita-politica-cielos-abiertos-278832 |título = Aeropuerto Jorge Chávez limita política de cielos abiertos |editor = [[El Comercio (Perú)|El Comercio]] |fechaacceso = 27 de mayo de 2017}}</ref> y de [[Sky Airline]] con su asociada peruana [[Sky Airline Perú]].
 
Comparativamente, es el aeropuerto sudamericano mejor conectado con el resto del [[continente americano]] en cuanto a vuelos internacionales, superando inclusive a otros que poseen mayor volumen de pasajeros. Es también uno de los aeropuertos con mayor crecimiento en la región, habiendo registrado un crecimiento de 13&nbsp;% en cuanto a tráfico de pasajeros durante el año [[2012]].
Los recientes [[Anexo:Acuerdos comerciales del Perú|tratados de libre comercio firmados por el Perú]] con diferentes países asiáticos abren la posibilidad de conectar al aeropuerto con terminales de [[Asia]] y [[Oceanía]] en un futuro próximo, o sea, en 2025 cuando el Nuevo Terminal entre en operaciones, previéndose también un mayor número de conexiones con nuevas ciudades.
 
En el año [[2022]] ingresó a la lista de los 50 hubs aéreos más importantes a nivel mundial ocupando el puesto número 47 después de haber estado en 2019 en el puesto&nbsp;58 según la consultora internacional de estadísticas aéreas OAG.<ref>{{cita web |url = https://www.oag.com/megahub-airports-2022#top-50-global |título = Megahubs 2022|fechaacceso = 11 de abril de 2023 }}</ref>
El 3 de abril de 2023 entró en operación una segunda pista de aterrizaje y una nueva torre de control que facilitarán el crecimiento del movimiento aéreo.
 
Para 2025 estará inaugurada una nueva terminal de pasajeros, actualmente en construcción, para absorber el incremento de personas en tránsito hacia y desde ciudades sudamericanas.
 
El 3 de abril de [[2023]] entró en operación una segunda pista de aterrizaje y una nueva torre de control que facilitarán el crecimiento del movimiento aéreo.
Para [[2025]] estará inaugurada una nueva terminal de pasajeros, actualmente en construcción, para absorber el incremento de personas en tránsito hacia y desde ciudades sudamericanas.
 
== Historia ==
=== Construcción ===
[[Archivo:1960 - AEROPUERTO INTERNACIONAL LIMA CALLAO.jpg|thumb|240px|Vista aérea del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a finales de la década de [[1960]].]]
 
El aeropuerto fue concebido en el año 1960 para reemplazar el antiguo [[aeropuerto de Limatambo]], que estaba ubicado en el [[distrito de San Isidro (Lima)|distrito de San&nbsp;Isidro]], debido a que había quedado rodeado por las nuevas áreas residenciales de la hermana ciudad de [[Lima]]. Sin las modernas instalaciones construidas después, se realizó el primer vuelo internacional el 22 de junio de 1960;<ref>{{Cita web|url=https://elcomercio.pe/archivo-elcomercio/vuelos-internacionales-asi-fue-el-primer-aterrizaje-en-el-aeropuerto-jorge-chavez-y-la-llegada-del-primer-vuelo-comercial-de-su-historia-lima-callao-anos-60-noticia/|título=Vuelos internacionales: así fue el primer aterrizaje en el Jorge Chávez y la llegada del primer vuelo comercial de su historia|fechaacceso=2022-08-11|apellido=Andonaire Villegas|nombre=Jean Pierre|fecha=2020-09-29|sitioweb=El Comercio Perú|idioma=es|suscripción=Sí}}</ref>
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==== Nueva terminal (2025) y Pista de aterrizaje (2023) ====
{{AP|Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez}}
[[Archivo:LIM terminal.jpg|thumb|240px|Vista de la terminal del Aeropuerto hasta Enero [[2025]].]]
Luego de la concesión del aeropuerto al actual operador, [[Lima Airport Partners]], se remodelaron y ampliaron sus instalaciones para poder manejar un tráfico de hasta 10 millones de pasajeros anuales, cantidad que en la actualidad ha sido largamente sobrepasada llegando hasta 23 millones de pasajeros. Se contempló también una segunda expansión que incluye una nueva terminal y [[pista de aterrizaje]], las cuales también deberán ser desarrolladas por el concesionario actual. Para este desarrollo el [[Estado del Perú|gobierno central]] debía facilitar el espacio físico lo cual constituyó en el principal motivo de los retrasos para el inicio de las obras.
 
Línea 94 ⟶ 92:
====Segunda pista y la nueva torre de control 2023====
En abril de 2023 se inauguraron oficialmente la segunda pista y la nueva torre de control,<ref>{{Cita web|url=https://www.lavanguardia.com/vida/20230403/8875691/peru-inaugura-segunda-pista-aterrizaje-aeropuerto-internacional-lima.html|título=Perú inaugura segunda pista de aterrizaje de aeropuerto internacional de Lima|fechaacceso=2023-04-04|fecha=2023-04-03|sitioweb=La Vanguardia|idioma=es}}</ref> cuya instalación sería capaz de atender vuelos nocturnos.<ref>{{Cita web|url=https://canaln.pe/actualidad/actualidad/aeropuerto-jorge-chavez-lap-informa-que-nueva-torre-control-puede-operar-noche-n464057|título=Aeropuerto Jorge Chávez: LAP informa que nueva torre de control puede operar de noche|fechaacceso=2023-07-21|fecha=2023-07-20|sitioweb=canaln.pe}}</ref> Sin embargo, el diario ''[[Perú 21]]'' criticó la falta de instalación de luces de emergencias en un terreno liberado de 900 metros en que LAP prefirió no responder.<ref>{{Cita web|url=https://peru21.pe/investigacion/aeropuerto-jorge-chavez-lap-mtc-un-aterrizaje-forzoso-en-el-jorge-chavez-noticia/|título=Un aterrizaje forzoso en el Jorge Chávez|fechaacceso=2023-06-11|apellido=|nombre=|fecha=2023-04-25|sitioweb=Peru21|idioma=es}}</ref>
 
A principios del [[2021]] se iniciaron los primeros trabajos para construir otro de los componentes del proyecto: la segunda pista de aterrizaje. Para ello, se tuvo que limpiar el terreno, lo que implicó el movimiento de 4 millones de metros cúbicos de tierra. En el momento más intenso de las tareas, se utilizó más de 1000 máquinas y vehículos.
 
La segunda pista de aterrizaje tiene una extensión de 3480 metros y una red de calles de rodaje de más de 10 kilómetros de largo. Esto duplicará la capacidad operativa del aeropuerto, permitiendo dos aterrizajes por minuto. Además, podrá atender todo tipo de aeronaves.
 
Actualmente la infraestructura de la nueva pista de aterrizaje ha sido culminada al 100%.
 
 
== ''1. Beneficios de la segunda pista'' ==
 
==== Mayor conectividad ====
Permitirá recibir más pasajeros y aerolíneas que deseen volar hacia el Perú.
 
==== Mayor operatividad ====
Será posible hacer hasta dos operaciones de aterrizaje por minuto.
 
==== Mayor capacidad ====
Al tener un ancho de pista de 45 metros, se puede recibir aviones de gran cantidad de pasajeros como Boeing 747 y Airbus A340.
 
== Categoría operacional ==
Línea 123 ⟶ 103:
 
== Operaciones de carga y correo ==
[[Archivo:170ae - United Parcel Service Boeing 767-300FER, N304UP@LIM,11.03.2002 - Flickr - Aero Icarus.jpg|thumb|240px|[[Boeing 767]] de [[United Parcel Service|UPS Airlines]] en la terminal de carga del aeropuerto en 1995.]]
Como parte del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, [[Lima Airport Partners]] inauguró en el año 2007 las nuevas instalaciones del Centro de Carga y Correo Aéreo. Adicionalmente la empresa [[Frío Aéreo]] inauguró un almacén de carga refrigerada, que atiende las exportaciones de perecibles. Posteriormente, fue construido y anexado el complejo llamado Lima Cargo City, un importante nuevo [[Centro de distribución|centro logístico]] adyacente al aeropuerto, el cual demandó una inversión de 35 millones de dólares y fue diseñado para albergar a los principales [[Aerolínea de carga|operadores de carga aérea]].
 
Línea 132 ⟶ 112:
== Servicios al pasajero ==
=== Información turística ===
{{Imagen múltiple|posición_tabla = right|dirección = vertical|ancho = 240|foto1 = Britt Shop Perú, Aeropuerto Jorge Chávez en Lima.jpg|foto2 = LIM - Food court area.jpg|foto3 = LIM - duty free - boarding area.jpg|texto1 = Britt Shop Perú.|texto2 = [[Food court|Plaza de comidas]] del aeropuerto.|texto3 = [[Tienda libre de impuestos]].}}
{{Imagen múltiple
| posición_tabla = right
| dirección = vertical
| ancho = 240
| foto1 = Britt Shop Perú, Aeropuerto Jorge Chávez en Lima.jpg
| foto2 = LIM - Food court area.jpg
| foto3 = LIM - duty free - boarding area.jpg
| texto1 = Britt Shop Perú.
| texto2 = [[Food court|Patio de comidas]] del aeropuerto.
| texto3 = [[Tienda libre de impuestos]].
}}
Para información turística se disponen de módulos de [[Iperú]], ubicados en llegadas nacionales e internacionales y salidas nacionales e internacionales. Allí se reparte material informativo gratuito además de información sobre los principales [[Turismo en el Perú|destinos turísticos del Perú]].
 
Línea 189 ⟶ 159:
== Aerolíneas y destinos ==
{{AP|Anexo:Aerolíneas y destinos del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|l1=Aerolíneas y destinos del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez}}
Un total de 2834 aerolíneas de pasajeros en el ámbito de vuelo comerciales operan actualmente en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez sirviendo a más de 6570 destinos a nivel nacional e internacional (actualizado 24 Agosto de [[2023]]) y conectando a [[Lima]]Callao con gran cobertura en América, y Europa.<ref>{{cita yweb |url = http://www.fraport.com/en/the-fraport-group/fraport-worldwide/our-airports/jorge-chavez-int-airport-lima-lim.html el|título futuro= conAeropuerto AsiaInternacional Jorge Chávez |editor = [[Fraport]] |fechaacceso = 27 de mayo de 2015 |fechaarchivo = 17 de octubre de 2014 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20141017001613/http://www.fraport.com/en/the-fraport-group/fraport-worldwide/our-airports/jorge-chavez-int-airport-lima-lim.html |deadurl = yes }}</ref>
 
== Estadísticas ==
Línea 195 ⟶ 165:
<center>{{Aeropuerto-Estadisticas|iata=LIM}}</center>
<center>
{| class="wikitable" width="65%"; "
'''Estadísticas Anuales Pasajeros en el Aeropuerto Internacional Jorge Chavez (desde 2008)'''
|+ '''Estadísticas anuales
{| class="wikitable" width="65%" ; "
! Año|| 2020 || 2019 || 2018 || 2017 || 2016 || 2015 || 2014 || 2013 || 2012 || 2011 || 2010 || 2009 || 2008
|+
! Año
| 2022 || 2021 || 2020 || 2019 || 2018 || 2017 || 2016 || 2015 || 2014 || 2013 || 2012 || 2011 || 2010 || 2009 || 2008
|-
| Pasajeros
| 18,652,178 || 10,518,178 || 7,841,944 || 2326,578199,290 || 2324,659572,099|| 22,662,280 || 19,286,158 || 17,575,919 || 16,170,035 || 14,908,772 || 13,330,290 ||11,904,553 ||10,278,493 || 8,786,973 || 8,285,688
|-
| Cambio %
| {{decreciente}} 70.07% || {{creciente}} 6.62% || {{creciente}} 7.61% || {{creciente}} 8.43% || {{creciente}} 9.73% || {{creciente}} 8.69% || {{creciente}} 8.45% ||{{creciente}} 11.84% ||{{creciente}} 11.70% || {{creciente}} 15.82% || {{creciente}} 17.00% || {{creciente}} 6.0% || {{creciente}} 10.4%
|-
|}
</center>
'''Tráfico de Rutas Nacionales (2021)'''
 
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width="align="
=== Tráfico aéreo ===
|+
==== Tráfico aéreo de rutas nacionales ====
<center>
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width= align=
|+ '''Tráfico Nacional (enero 2021)'''
|-
! Puesto
Línea 213 ⟶ 189:
! Aerolíneas
|-
| align="center" |1
| align="left" | [[Archivo:Flag of Cusco.svg|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete|Cusco]]
| align="center" |95&nbsp;269
| align="center" |[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Star Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|2
| align="left" |[[Archivo:Flag of Arequipa.svg|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón|Arequipa]]
|76&nbsp;908
| align="center" |[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|3
| align="left" | [[Archivo:Bandera Región Loreto.png|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta|Iquitos]]
|72&nbsp;921
| align="center" |[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Star Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|4
| align="left" |{{bandera imagen|Bandera San Martín.png}}
[[Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes|Tarapoto]]
|58&nbsp;338
| align="center" |[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Star Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|5
| align="left" | [[Archivo:Bandera Región Piura.png|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico|Piura]]
|54&nbsp;001
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|6
| align="left" | [[Archivo:Bandera Región Ucayali.png|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo|Pucallpa]]
|43&nbsp;308
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Star Perú]]
|- align="center"
|7
| align="left" | [[Archivo:Flag of Lambayeque Department.svg|20x20px]]
[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones|Chiclayo]]
|33&nbsp;450
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Perú]], [[Star Perú]]
|- align="center"
|8
| align="left" | [[Archivo:Primer-lugar-de-la-bandera-regional-Puno1.jpg|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac|Juliaca]]
|30&nbsp;070
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|9
| align="left" | [[Archivo:Bandera de Tumbes.svg|20px]]
[[Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez|Tumbes]]
|28&nbsp;871
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|10
| align="left" | [[Archivo:..La Libertad Flag(PER).png|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos|Trujillo]]
|24&nbsp;336
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|11
| align="left" | [[Archivo:Bandera Región Piura.png|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias|Talara]]
|21&nbsp;255
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|12
| align="left" | [[Archivo:Bandera de Cajamarca.svg|20px]]
[[Aeropuerto Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias|Cajamarca]]
|20&nbsp;287
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Star Perú]]
|- align="center"
|13
| align="left" | [[Archivo:Flag of Tacna.svg|20px]]
[[Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa|Tacna]]
|20&nbsp;088
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|14
| align="left" | [[Archivo:Flag of Madre de Dios Department.svg|20px]]
[[Aeropuerto Internacional de Puerto Maldonado|Puerto Maldonado]]
|13&nbsp;386
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|15
| align="left" | [[Archivo:Bandera de Cajamarca.svg|20px]]
[[Aeropuerto de Jaén (Perú)|Jaén]]
|12&nbsp;515
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|16
| align="left" | [[Archivo:Flag of Ayacucho.svg|20px]]
[[Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte|Ayacucho]]
|12&nbsp;500
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Star Perú]]
|- align="center"
|17
| align="left" | [[Archivo:Flag of Junin.svg|20px]]
[[Aeropuerto Francisco Carlé|Jauja]]
|8&nbsp;736
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|18
| align="left" | [[Archivo:Flag of Huánuco.svg|20px]]
[[Aeropuerto Alf. FAP David Figueroa Fernandini|Huánuco]]
|6&nbsp;092
|[[Atsa Airlines]], [[Star Perú]]
|- align="center"
|19
| align="left" | [[Archivo:Flag of Moquegua.svg|20px]]
[[Aeropuerto de Ilo|Ilo]]
|2&nbsp;150
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|20
| align="left" | [[Archivo:Flag of Huánuco.svg|20px]]
[[Aeropuerto de Tingo María|Tingo María]]
|1&nbsp;422
|[[Atsa Airlines]]
|- align="center"
|21
| align="left" | [[Archivo:Bandera Región Amazonas.png|20px]]
[[Aeropuerto de Chachapoyas|Chachapoyas]]
|907
|[[Atsa Airlines]]
|- align="center"
|22
| align="left" | [[Archivo:Bandera de Tumbes.svg|20px]]
[[Punta Sal]]
|778
|[[Atsa Airlines]], [[Wayra Perú]]
|-align=center
|}
</center><center>
 
'''Tráfico de Rutas Internacionales'''
==== Tráfico aéreo de rutas internacionales ====
<center>
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width="align="
|+ '''Tráfico Internacional (enero-juniomayo 2023)'''<ref>{{Cita web|url=https://www.gob.pe/institucion/mtc/informes-publicaciones/343577-estadistica-de-pasajeros|título=Estadística de pasajeros|fechaacceso=2023-0807-2618|sitioweb=www.gob.pe|idioma=es-pe}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.jac.gob.cl/estadisticas-ano-2023/|título=Estadísticas Año 2023 {{!}} JAC Chile|fechaacceso=2023-0807-2618|sitioweb=www.jac.gob.cl}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.tocumenpanama.aero/index.php/transparencia-aitsa3|título=Transparencia|fechaacceso=2023-0807-2618|sitioweb=www.tocumenpanama.aero}}</ref>
|-
! Puesto
Línea 354 ⟶ 333:
! Pasajeros
!Variación %
(vs. 2022)
! Aerolíneas
|-
| align="center" |1
| align="left" |{{Bandera|CHI}} [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|Santiago de Chile]]
| align="center" |675571&nbsp;788127
| align="center" |{{increase}} 4851,9606%
| align="center" |[[JetSmart]], [[JetSMART Perú]], [[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|2
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]]
|363308&nbsp;598505
|{{increase}} 1925,9666%
|[[American Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|3
| align="left" |{{Bandera|ESP}} [[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas|Madrid]]
|362&nbsp;029
|{{increase}} 18,01%
|[[Air Europa]], [[Iberia]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Plus Ultra Líneas Aéreas]]
|- align="center"
|4
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]]
|358292&nbsp;886343
|{{increase}} 1820,8814%
|[[Avianca]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Viva Air Colombia]], [[Viva Air Perú]], [[Wingo]]
|- align="center"
|4
| align="left" |{{Bandera|ESP}} [[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas|Madrid]]
|292&nbsp;061
|{{increase}} 17,11%
|[[Air Europa]], [[Iberia]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Plus Ultra Líneas Aéreas]]
|- align="center"
|5
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Ministro Pistarini|Buenos Aires]]
|314265&nbsp;928490
|{{increase}} 94100,7357%
|[[Aerolíneas Argentinas]], [[JetSMART Argentina]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|6
| align="left" |{{Bandera|PAN}} [[Aeropuerto Internacional de Tocumen|Ciudad de Panamá]]
|306253&nbsp;537589
|{{increase}} 86,4046%
|[[Copa Airlines]]
|- align="center"
|7
| align="left" |{{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún]]
|238201&nbsp;969485
|{{increase}} 5663,0926%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Volaris]]
|- align="center"
|8
| align="left" |{{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México|Ciudad de México]]
|167141&nbsp;659906
|{{increase}} 921,1969%
|[[Aeroméxico]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Volaris]]
|- align="center"
|9
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo]]
|149119&nbsp;330003
|{{increase}} 4437,2573%
|[[LATAM (Brasil)|LATAM Brasil]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|10
| align="left" |{{Bandera|DOM}} [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana|Punta Cana]]
|135111&nbsp;320992
|{{increase}} 4745,8174%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|11
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]]
|120100&nbsp;708201
|{{increase}} 3,0574%
|[[JetBlue Airways]], [[Spirit Airlines]]
|- align="center"
|12
| align="left" |{{Bandera|NED}} [[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol|Ámsterdam]]
|11798&nbsp;787714
|{{increase}} 26,6469%
|[[KLM Royal Dutch Airlines]]
|- align="center"
|13
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]]
|105&nbsp;729
|{{increase}} 46,86%
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|14
| align="left" |{{Bandera|FRA}} [[Aeropuerto de París-Charles de Gaulle|París]]
|10385&nbsp;974976
|{{increase}} 37,0262%
|[[Air France]]
|- align="center"
|14
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]]
|84&nbsp;880
|{{increase}} 41,63%
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|15
| align="left" |{{Bandera|ECU}} [[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre|Quito]]
|9074&nbsp;393858
|{{increase}} 133135,6990%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|16
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York]]
|8871&nbsp;762358
|{{increase}} 1614,9033%
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|17
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson|Atlanta]]
|8668&nbsp;898290
|{{increase}} 2416,1023%
|[[Delta Air Lines]]
|- align="center"
|18
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín]]
|6859&nbsp;155936
|{{increase}} 1017,2596%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Colombia]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|19
| align="left" |{{Bandera|BOL}} [[Aeropuerto Internacional Viru Viru|Santa Cruz de la Sierra]]
|6656&nbsp;971672
|{{increase}} 94104,5692%
|[[Boliviana de Aviación]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|20
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Intercontinental George Bush|Houston]]
|6352&nbsp;614704
|{{decrease}} 10,7426%
|[[United Airlines]]
|- align="center"
|21
| align="left" |{{Bandera|ECU}} [[Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo|Guayaquil]]
|5649&nbsp;061545
|{{increase}} 7690,7666%
|[[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]], [[LATAM (Ecuador)|LATAM Ecuador]]
|- align="center"
|22
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de Galeão|Río de Janeiro]]
|36&nbsp;813
|{{increase}} 358,84%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|23
| align="left" |{{Bandera|Estados Unidos}} [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Newark]]
|4536&nbsp;322811
|{{increase}} (+)
|[[United Airlines]]
|- align="center"
|23
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de Galeão|Río de Janeiro]]
|43&nbsp;794
|{{increase}} 268,20%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|24
| align="left" |{{Bandera|Costa Rica}} [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría|San José]]
|3832&nbsp;283048
|{{increase}} 5580,3201%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Volaris Costa Rica]]
|- align="center"
|25
| align="left" |{{Bandera|Argentina}} [[Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella|Córdoba]]
|3631&nbsp;314338
|{{increase}} 70,7792%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|26
| align="left" |{{Bandera|BOLUruguay}} [[Aeropuerto Internacional Elde AltoCarrasco|La PazMontevideo]]
|3126&nbsp;684644
|{{increase}} 4833,7316%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|27
| align="left" |{{Bandera|COLBOL}} [[Aeropuerto Internacional RafaelEl NúñezAlto|CartagenaLa de IndiasPaz]]
|3126&nbsp;405519
|{{increase}} 25553,7894%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|28
| align="left" |{{Bandera|UruguayCOL}} [[Aeropuerto Internacional deRafael CarrascoNúñez|MontevideoCartagena de Indias]]
|3126&nbsp;069280
|{{increase}} 26354,5651%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|29
| align="left" |{{Bandera|Paraguay}} [[Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi|Asunción]]
|19&nbsp;460
|{{increase}} 31,84%
|[[LATAM (Paraguay)|LATAM Paraguay]]
|- align="center"
|30
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek|Brasilia]]
|2415&nbsp;147941
|{{increase}} (+)
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|30
| align="left" |{{Bandera|Paraguay}} [[Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi|Asunción]]
|23&nbsp;055
|{{increase}} 30,28%
|[[LATAM (Paraguay)|LATAM Paraguay]]
|- align="center"
|31
| align="left" |{{Bandera|Argentina}} [[Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli|Mendoza]]
|1815&nbsp;167422
|{{increase}} (+)
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
Línea 545 ⟶ 523:
|32
| align="left" |{{Bandera|Brasil}} [[Aeropuerto Internacional Salgado Filho|Porto Alegre]]
|1512&nbsp;744673
|{{increase}} (+)
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|33
| align="left" |{{Bandera|Chile}} [[Aeropuerto Andrés Sabella|Antofagasta]]
|13&nbsp;480
|{{increase}} (+)
|[[LATAM|LATAM Airlines]]
|- align="center"
|34
| align="left" |{{Bandera|Colombia}} [[Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón|Cali]]
|12&nbsp;092
|{{increase}} (+)
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|34
| align="left" |{{Bandera|Chile}} [[Aeropuerto Andrés Sabella|Antofagasta]]
|11&nbsp;305
|{{increase}} (+)
|[[LATAM|LATAM Airlines]]
|- align="center"
|35
Línea 575 ⟶ 553:
|37
| align="left" |{{Bandera|República Dominicana}} [[Aeropuerto Internacional Las Américas|Santo Domingo]]
|86&nbsp;117264
|{{increase}} (+)
|[[AraJet]]
|}
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width="align="
|+ '''Tráfico Internacional (enero - diciembre 2022)'''<ref>{{Cita web|url=https://www.gob.pe/institucion/mtc/informes-publicaciones/343577-estadistica-de-pasajeros|título=Estadística de pasajeros|fechaacceso=2023-03-10|sitioweb=www.gob.pe|idioma=es-pe}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.jac.gob.cl/estadisticas-ano-2022/|título=Estadísticas Año 2022 {{!}} JAC Chile|fechaacceso=2023-03-10|sitioweb=www.jac.gob.cl}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.tocumenpanama.aero/index.php/transparencia-aitsa3|título=Transparencia|fechaacceso=2023-03-10|sitioweb=www.tocumenpanama.aero}}</ref>
|-
! Puesto
! Ciudad
! Pasajeros
! Aerolíneas
|-
| align="center" |1
| align="left" |{{Bandera|CHI}} [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|Santiago de Chile]]
| align="center" |1&nbsp;069&nbsp;209
| align="center" |[[JetSmart]], [[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|2
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]]
|688&nbsp;285
|[[American Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|3
| align="left" |{{Bandera|ESP}} [[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas|Madrid]]
|684&nbsp;370
|[[Air Europa]], [[Iberia]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Plus Ultra Líneas Aéreas]]
|- align="center"
|4
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]]
|655&nbsp;537
|[[Avianca]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Viva Air Colombia]], [[Viva Air Perú]], [[Wingo]]
|- align="center"
|5
| align="left" |{{Bandera|PAN}} [[Aeropuerto Internacional de Tocumen|Ciudad de Panamá]]
|585&nbsp;441
|[[Copa Airlines]]
|- align="center"
|7
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto de Buenos Aires|Buenos Aires]]
|415&nbsp;468
|[[Aerolíneas Argentinas]], [[JetSMART Argentina]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|6
| align="left" |{{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México|Ciudad de México]]
|402&nbsp;772
|[[Aeroméxico]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Volaris]]
|- align="center"
|8
| align="left" |{{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún]]
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|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]], [[Volaris]]
|- align="center"
|9
| align="left" |{{Bandera|NED}} [[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol|Ámsterdam]]
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|[[KLM Royal Dutch Airlines]]
|- align="center"
|10
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]]
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|[[JetBlue Airways]], [[Spirit Airlines]]
|- align="center"
|11
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo]]
|231&nbsp;410
|[[LATAM (Brasil)|LATAM Brasil]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|12
| align="left" |{{Bandera|DOM}} [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana|Punta Cana]]
|216&nbsp;319
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline Perú]]
|- align="center"
|13
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín]]
|166&nbsp;422
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Colombia]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|14
| align="left" |{{Bandera|FRA}} [[Aeropuerto de París-Charles de Gaulle|París]]
|164&nbsp;723
|[[Air France]]
|- align="center"
|15
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York]]
|152&nbsp;987
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|16
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]]
|151&nbsp;037
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|17
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson|Atlanta]]
|143&nbsp;655
|[[Delta Air Lines]]
|- align="center"
|18
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Intercontinental George Bush|Houston]]
|142&nbsp;230
|[[United Airlines]]
|- align="center"
|19
| align="left" |{{Bandera|ECU}} [[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre|Quito]]
|107&nbsp;967
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|20
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas-Fort Worth]]
|97&nbsp;383
|[[American Airlines]]
|- align="center"
|21
| align="left" |{{Bandera|BOL}} [[Aeropuerto Internacional Viru Viru|Santa Cruz de la Sierra]]
|93&nbsp;502
|[[Boliviana de Aviación]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|22
| align="left" |{{Bandera|ECU}} [[Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo|Guayaquil]]
|75&nbsp;660
|[[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|23
| align="left" |{{Bandera|Costa Rica}} [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría|San José]]
|73&nbsp;084
|[[Avianca (Costa Rica)|Avianca Costa Rica]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Volaris Costa Rica]]
|- align="center"
|24
| align="left" |{{Bandera|Uruguay}} [[Aeropuerto Internacional de Carrasco|Montevideo]]
|53&nbsp;707
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|25
| align="left" |{{Bandera|BOL}} [[Aeropuerto Internacional El Alto|La Paz]]
|53&nbsp;650
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|26
| align="left" |{{Bandera|Argentina}} [[Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella|Córdoba]]
|50&nbsp;171
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|27
| align="left" |{{Bandera|Paraguay}} [[Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi|Asunción]]
|42&nbsp;711
|[[LATAM (Paraguay)|LATAM Paraguay]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|28
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez|Cartagena de Indias]]
|38&nbsp;269
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|29
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de Galeão|Río de Janeiro]]
|37&nbsp;641
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|30
| align="left" |{{Bandera|Estados Unidos}} [[Aeropuerto Internacional de Orlando|Orlando]]
|29&nbsp;109
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|31
| align="left" |{{Bandera|Brasil}} [[Aeropuerto Internacional Salgado Filho|Porto Alegre]]
|18&nbsp;416
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|32
| align="left" |{{Bandera|Colombia}} [[Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón|Cali]]
|18&nbsp;002
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|33
| align="left" |{{Bandera|Estados Unidos}} [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Newark]]
|12&nbsp;579
|[[United Airlines]]
|- align="center"
|34
| align="left" |{{Bandera|El Salvador}} [[Aeropuerto Internacional de El Salvador|San Salvador]]
|12&nbsp;129
|[[Avianca (El Salvador)|Avianca El Salvador]]
|- align="center"
|35
| align="left" |{{Bandera|Canadá}} [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto]]
|8&nbsp;472
|[[Air Canada]]
|- align="center"
|36
| align="left" |{{Bandera|Argentina}} [[Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli|Mendoza]]
|6&nbsp;383
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|37
| align="left" |{{Bandera|Canadá}} [[Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau|Montreal]]
|5&nbsp;489
|[[Air Canada]]
|- align="center"
|38
| align="left" |{{Bandera|Venezuela}} [[Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar|Caracas]]
|5&nbsp;122
|[[Conviasa]]
|- align="center"
|39
| align="left" |{{Bandera|República Dominicana}} [[Aeropuerto Internacional Las Américas|Santo Domingo]]
|5&nbsp;006
|[[AraJet]]
|- align="center"
|40
| align="left" |{{Bandera|Chile}} [[Aeropuerto Andrés Sabella|Antofagasta]]
|4&nbsp;162
|[[LATAM|LATAM Airlines]]
|}
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width="align="
|+ '''Tráfico Internacional (enero - octubre 2019)'''<ref>{{cita web |año = 2018 |url = https://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/estadistica/pasajeros.html |fechaacceso = 14 de septiembre de 2018 |título = Estadística de pasajeros 2018 |editorial = Ministerio de Transportes y Comunicaciones - Perú= |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20180218090407/https://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/estadistica/pasajeros.html |fechaarchivo = 18 de febrero de 2018 }}</ref>
|-
! Puesto
! Ciudad
! Pasajeros
! Variación %
! Aerolíneas
|-
| align="center" |1
| align="left" |{{Bandera|CHI}} [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|Santiago de Chile]]
| align="center" |1&nbsp;509&nbsp;701
| align="center" |{{increase}} 11,88%
| align="center" |[[Avianca (Costa Rica)|Avianca Costa Rica]], [[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[JetSmart]], [[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Sky Airline]]
|- align="center"
|2
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]]
|738&nbsp;419
|{{increase}} 0,75%
|[[Avianca]], [[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Colombia]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|3
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini|Buenos Aires]]
|641&nbsp;681
|{{decrease}} 6,30%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[Aerolíneas Argentinas]], [[LATAM (Argentina)|LATAM Argentina]], [[LATAM (Brasil)|LATAM Brasil]], [[LATAM (Ecuador)|LATAM Ecuador]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|4
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]]
|604&nbsp;532
|{{increase}} 0,52%
| [Avianca (Perú) |[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[American Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|5
| align="left" |{{Bandera|ESP}} [[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas|Madrid]]
|599&nbsp;259
|{{increase}} 9,36%
|[[Air Europa]], [[Iberia]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Plus Ultra Líneas Aéreas]]
|- align="center"
|6
| align="left" |{{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México|Ciudad de México]]
|577&nbsp;183
|{{increase}} 12,18%
|[[Aeroméxico]], [[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[Interjet]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|7
| align="left" |{{Bandera|PAN}} [[Aeropuerto Internacional de Tocumen|Ciudad de Panamá]]
|473&nbsp;262
|{{increase}} 5,38%
|[[Copa Airlines]]
|- align="center"
|8
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo]]
|431&nbsp;693
|{{increase}} 8,84%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Brasil)|LATAM Brasil]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|9
| align="left" |{{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún]]
|351&nbsp;957
|{{increase}} 9,53%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[Interjet]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|10
| align="left" |{{Bandera|DOM}} [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana|Punta Cana]]
|237&nbsp;731
|{{increase}} 1,00%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|11
| align="left" |{{Bandera|NED}} [[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol|Ámsterdam]]
|230&nbsp;423
|{{decrease}} 1,51%
|[[KLM Royal Dutch Airlines]]
|- align="center"
|12
| align="left" |{{Bandera|ECU}} [[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre|Quito]]
|223&nbsp;230
|{{decrease}} 17,11%
|[[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]], [[LATAM (Ecuador)|LATAM Ecuador]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|13
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]]
|213&nbsp;765
|{{increase}} 2,75%
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|14
| align="left" |{{Bandera|SLV}} [[Aeropuerto Internacional de El Salvador|San Salvador]]
|188&nbsp;738
|{{increase}} 1,56%
|[[Avianca (El Salvador)|Avianca El Salvador]], [[Avianca (Perú)|Avianca Perú]]
|- align="center"
|15
| align="left" |{{Bandera|FRA}} [[Aeropuerto de París-Charles de Gaulle|París]]
|177&nbsp;571
|{{increase}} 22,18%
|[[Air France]]
|- align="center"
|16
| align="left" |{{Bandera|ECU}} [[Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo|Guayaquil]]
|160&nbsp;960
|{{increase}} 10,34%
|[[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]], [[LATAM (Ecuador)|LATAM Ecuador]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|17
| align="left" |{{Bandera|BOL}} [[Aeropuerto Internacional El Alto|La Paz]]
|151&nbsp;405
|{{decrease}} 2,29%
|[[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Peruvian Airlines]]
|- align="center"
|18
| align="left" |{{Bandera|CUB}} [[Aeropuerto Internacional José Martí|La Habana]]
|146&nbsp;571
|{{decrease}} 2,79%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|19
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York]]
|146&nbsp;414
|{{increase}} 2,27%
|[[LATAM|LATAM Airlines]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|20
| align="left" |{{Bandera|URU}} [[Aeropuerto Internacional de Carrasco|Montevideo]]
|143&nbsp;821
|{{decrease}} 6,09%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|21
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]]
|141&nbsp;218
|{{increase}} 11,32%
|[[JetBlue Airways]], [[Spirit Airlines]]
|- align="center"
|22
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson|Atlanta]]
|137&nbsp;240
|{{decrease}} 1,77%
|[[Delta Air Lines]]
|- align="center"
|23
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín]]
|132&nbsp;277
|{{increase}} 88,82%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|24
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Orlando|Orlando]]
|122&nbsp;019
|{{increase}} 44,09%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|25
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Intercontinental George Bush|Houston]]
|120&nbsp;723
|{{decrease}} 0,55%
|[[United Airlines]]
|- align="center"
|26
| align="left" |{{Bandera|CRC}} [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría|San José]]
|120&nbsp;339
|{{increase}} 10,98%
|[[Avianca (Costa Rica)|Avianca Costa Rica]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|27
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de Galeão|Río de Janeiro]]
|115&nbsp;982
|{{decrease}} 0,61%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|28
| align="left" |{{Bandera|BOL}} [[Aeropuerto Internacional Viru Viru|Santa Cruz de la Sierra]]
|114&nbsp;765
|{{decrease}} 7,03%
|[[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|29
| align="left" |{{Bandera|PAR}} [[Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi|Asunción]]
|113&nbsp;834
|{{increase}} 5,13%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Paraguay)|LATAM Paraguay]]
|- align="center"
|30
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez|Cartagena de Indias]]
|101&nbsp;179
|{{increase}} 19,70%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]], [[Viva Air Perú]]
|- align="center"
|31
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas-Fort Worth]]
|97&nbsp;512
|{{increase}} 0,83%
|[[American Airlines]]
|- align="center"
|32
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella|Córdoba]]
|95&nbsp;862
|{{decrease}} 10,27%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|33
| align="left" |{{Bandera|CAN}} [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto]]
|85&nbsp;033
|{{decrease}} 7,18%
|[[Air Canada Rouge]]
|- align="center"
|34
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas|Rosario]]
|80&nbsp;412
|{{decrease}} 5,39%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|35
| align="left" |{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Newark]]
|78&nbsp;775
|{{increase}} 12,10%
|[[United Airlines]]
|- align="center"
|36
| align="left" |{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón|Cali]]
|78&nbsp;525
|{{increase}} 202,87%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|37
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional Salgado Filho|Porto Alegre]]
|65&nbsp;640
|{{decrease}} 4,79%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]]
|- align="center"
|38
| align="left" |{{Bandera|CAN}} [[Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau|Montreal]]
|61&nbsp;415
|{{increase}} 56,90%
|[[Air Canada Rouge]]
|- align="center"
|39
| align="left" |{{Bandera|ESP}} [[Aeropuerto de Barcelona-El Prat|Barcelona]]
|60&nbsp;335
|{{decrease}} 8,21%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|40
| align="left" |{{Bandera|BRA}} [[Aeropuerto Internacional de Foz do Iguaçu|Foz do Iguaçu]]
|58&nbsp;366
|{{increase}} 5,41%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|41
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli|Mendoza]]
|55&nbsp;150
|{{decrease}} 35,33%
|[[Avianca (Perú)|Avianca Perú]], [[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|42
| align="left" |{{Bandera|VEN}} [[Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar|Caracas]]
|53&nbsp;173
|{{increase}} 112,60%
|[[Avior Airlines]], [[Estelar Latinoamérica]]
|- align="center"
|43
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo|Tucumán]]
|43&nbsp;448
|{{decrease}} 4,23%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|44
| align="left" |{{Bandera|GBR}} [[Aeropuerto de Londres-Gatwick|Londres]]
|43&nbsp;100
|{{decrease}} 5,69%
|[[British Airways]]
|- align="center"
|45
| align="left" |{{Bandera|ARG}} [[Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes|Salta]]
|34&nbsp;262
|{{increase}} 5,25%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|46
| align="left" |{{Bandera|CHL}} [[Aeropuerto Andrés Sabella|Antofagasta]]
|28&nbsp;815
|{{decrease}} 1,22%
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|- align="center"
|47
| align="left" |{{Bandera|CHL}} [[Aeropuerto El Loa|Calama]]
|9&nbsp;783
|{{increase}} (+)
|[[LATAM (Perú)|LATAM Perú]]
|}
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== Premios y reconocimientos ==
 
=== Skytrax Research: ===
En [[2015]] y, por séptimo año consecutivo,<ref>{{cita web |año = 2009 |url = http://www.worldairportawards.com/Awards_2012/bestairport_samerica.htm |título = Best Airport in South America 2009 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 6 de julio de 2012 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20120706060941/http://www.worldairportawards.com/Awards_2012/bestairport_samerica.htm |deadurl = }}</ref><ref>{{cita web |año = 2010 |url = http://worldairportawards.com/Awards_2010/bestairport_samerica.htm |título = Best Airport in South America 2010 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 17 de agosto de 2013 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20130817013619/http://worldairportawards.com/Awards_2010/bestairport_samerica.htm |deadurl = }}</ref><ref>{{cita web |año = 2011 |url = http://worldairportawards.com/Awards_2011/bestairport_samerica.htm |título = Best Airport in South America 2011 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 16 de agosto de 2013 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20130816113145/http://worldairportawards.com/Awards_2011/bestairport_samerica.htm |deadurl = }}</ref><ref>{{cita web |año = 2012 |url = http://www.worldairportawards.com/Awards_2012/bestairport_samerica.htm |título = Best Airport in South America 2012 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 16 de agosto de 2013 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20130816212044/http://www.worldairportawards.com/Awards_2012/bestairport_samerica.htm |deadurl = }}</ref><ref>{{cita web |año = 2013 |url = http://worldairportawards.com/Awards_2013/bestregion.htm |título = Best Airport in South America 2013 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 27 de noviembre de 2013 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20131127170352/http://worldairportawards.com/Awards_2013/bestregion.htm |deadurl = }}</ref><ref>{{cita web |año = 2014 |url = http://www.worldairportawards.com/Awards/best_airports_by_world_region.html |título = Best Airport in South America 2014 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 15 de marzo de 2015 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20150315035453/http://www.worldairportawards.com/Awards/best_airports_by_world_region.html |deadurl = }}</ref><ref>{{cita web |año = 2015 |url = https://www.worldairportawards.com/the-worlds-top-100-airports-2015/ |título = Best Airport in South America 2015 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017}}</ref> el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue elegido como el «Mejor Aeropuerto de América del Sur», según una encuesta realizada vía [[internet]] por [[Skytrax|Skytrax Research]] una consultora de estudios de mercado especializada en temas aeroportuarios con sede en [[Londres]], a más de 13&nbsp;000&nbsp;000 de pasajeros de 112 nacionalidades y usuarios de 550 terminales aéreos alrededor del mundo.<ref>{{cita web |año = 2015 |url = http://peru21.pe/actualidad/aeropuerto-jorge-chavez-mejor-sudamerica-7mo-ano-consecutivo-2214152 |título = Aeropuerto Jorge Chávez es elegido el mejor de Sudamérica |editor = [[Perú.21]] |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 3 de agosto de 2017 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20170803041426/http://peru21.pe/actualidad/aeropuerto-jorge-chavez-mejor-sudamerica-7mo-ano-consecutivo-2214152 |deadurl = }}</ref> En 2019 y 2020 el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez volvió a recibir esta condecoración.<ref>{{cita web |año = 2019 |url = https://www.worldairportawards.com/worlds-top-100-airports-2019/ |título = World’s Top 100 Airports 2019 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 20 de noviembre de 2021}}</ref><ref>{{cita web |año = 2020 |url = https://www.worldairportawards.com/worlds-top-100-airports-2020/ |título = World’s Top 100 Airports 2020 |editor = World Airport Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 20 de noviembre de 2021}}</ref>
 
=== World Travel Awards: ===
En [[2013]] el Jorge Chávez fue distinguido por quinto año consecutivo con el [[Premios Mundiales del Viaje|World Travel Awards]] en la categoría de «Principal Aeropuerto de Sudamérica»,<ref>{{cita web |url = https://www.worldtravelawards.com/profile-1613-jorge-chavez-international-airport |título = Jorge Chavez International Airport |editor = World Travel Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 14 de junio de 2017 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20170614172716/https://www.worldtravelawards.com/profile-1613-jorge-chavez-international-airport |deadurl = }}</ref> mientras que el Hotel Ramada Costa del Sol ha sido nombrado «Principal Hotel de Aeropuerto de Sudamérica» en seis ocasiones.<ref>{{cita web |url = https://www.worldtravelawards.com/profile-29233-costa-del-sol-wyndham-lima-airport |título = Costa del Sol Wyndham Lima Airport |editor = World Travel Awards |idioma = inglés |fechaacceso = 15 de junio de 2017 |fechaarchivo = 22 de enero de 2021 |urlarchivo = https://web.archive.org/web/20210122160213/https://www.worldtravelawards.com/profile-29233-costa-del-sol-wyndham-lima-airport |deadurl = }}</ref>
 
== Accidentes e incidentes ==
** 27 de noviembre de [[1962]]: El [[vuelo 810 de Varig]] ,era ununa ruta aérea comercial programada entre [[BoeingRío 707|Boeingde 707-441Janeiro]] matrículay PP-VJB[[Los queÁngeles]], volabacon desdeescalas en [[RíoLima]], [[Bogotá]] y [[Ciudad de JaneiroMéxico]]. alEl Aeropuerto[[avión]] Internacionalque Jorgehacía Chávez, luegoel devuelo iniciarsufrió un procedimientograve deaccidente sobrepasoen porsu sugerenciamaniobra de laaproximación torreantes de controlrealizar porel seraterrizaje demasiadoen alto,el procedióaeropuerto aInternacional despegar.Jorge OtroChávez acercamientode cuandoLima-Callao, sematando estrellóa contratodos elsus picoocupantes. LaEl Cruz,avión aera 8un millas[[Boeing (7707]],0 millascon náuticas;registro 13PP-VJB, km)construido delen aeropuerto1960. PosiblementeLas hubo97 unapersonas malaa interpretaciónbordo de loslas instrumentoscuales de80 navegación. Los 97eran pasajeros ymurieron tripulantesen ael bordo murieron.accidente
 
** 8 de mayo de [[1964]]: un [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-54]] con matrícula T-47 de la Fuerza Aérea Argentina que volaba desde Buenos Aires al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se estrelló contra una duna de arena durante una aproximación en condiciones de poca visibilidad, matando a 46 de las 49 personas a bordo.
*2 de octubre de 1996: El [[vuelo 603 de Aeroperú]] era un vuelo comercial programado entre el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y el [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|Aeropuerto Arturo Merino Benítez]] en [[Santiago de Chile]] que se accidentó en el [[océano Pacífico]], cerca de [[Distrito de Ancón|Ancón]], [[provincia de Lima]]. El avión era un [[Boeing 757|Boeing 757-23A]], con registro N52AW, construido en 1991. Las 70 personas a bordo, de las cuales 61 eran pasajeros, murieron en el accidente.
** 6 de agosto de [[1986]]: se produjo una explosión de origen desconocido en un baño de la terminal doméstica.
 
** 8 de diciembre de 1987: un [[Fokker F27 Friendship|Fokker 27-400M]] matrícula AE-560 de la [[Marina de Guerra del Perú|Armada del Perú]] que volaba desde [[Pucallpa]] al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fletado por el equipo de fútbol [[Club Alianza Lima|Alianza Lima]] se estrelló en el Océano Pacífico poco antes de aterrizar. Un mal funcionamiento del indicador de cabina hizo creer a la tripulación que el tren de aterrizaje no estaba correctamente desplegado y bloqueado, por lo que solicitaron a la torre de control que permitiera al avión realizar un paso bajo para una revisión visual por parte del personal de tierra. Después de recibir la confirmación de que el tren de aterrizaje estaba caído, el avión rodeó el aeropuerto para otro intento de aterrizar, pero se hundió en el océano, matando a todos a bordo excepto al piloto.
*19 de agosto de 2018: El vuelo 1321 de [[LC Perú]] un [[Bombardier Q Series|Bombardier Dash Q8-400]] con registro N404AV realizó un aterrizaje forzado de la nariz en el Aeropuerto internacional Jorge Chávez después de que el tren de aterrizaje de la nariz no se desplegó El avión operaba un servicio doméstico desde [[Lima]] a [[Ayacucho]]. Al acercarse al [[Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte|Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendívil Duarte]] de la ciudad de [[Ayacucho]], parecía que el tren de aterrizaje de la nariz no se extendería. La tripulación de vuelo decidió regresar a [[Lima]], donde hicieron un pase bajo sobre el aeropuerto para obtener una verificación visual del estado del tren de aterrizaje. El personal de tierra confirmó visualmente que el tren de la nariz no se había desplegado. Minutos después, después de quemar combustible por razones de seguridad, se realizó un aterrizaje de la nariz en la pista 15. Todos los pasajeros y tripulantes del avión resultaron ilesos.
** 10 de marzo de 1989: Un [[Aero Cóndor|Aero Condor]] Britten-Norman BN-2A Islander con matrícula OB-1271 que volaba desde Nazca al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se estrelló contra un edificio durante la aproximación y mató a todos a bordo, aparentemente debido al agotamiento del combustible.
 
** 25 de enero de 1991: un coche bomba colocado por el [[Movimiento Revolucionario Túpac Amaru|Movimiento Revolucionario Túpac Amaru (MRTA)]] mató a dos peruanos e hirió a diez personas. El ataque se produjo en un contexto de condena, por parte de grupos armados y movimientos políticos de izquierda, a la Operación Tormenta del Desierto ; Minutos después del ataque, la embajada de Estados Unidos en Lima fue atacada con un [[RPG-7|RPG]] y armas pequeñas por parte del MRTA.
*10 de mayo de 2022: El vuelo 855 de United Airlines un [[Boeing 767-300]] con registro N651UA era un vuelo que despego de [[Lima]] rumbo a la ciudad de [[Houston]], en [[Estados Unidos]], tuvo que discontinuar el vuelo, regresar a la capital peruana y ejecutar un aterrizaje de emergencia en el cual los frenos se recalentaron. Problemas técnicos en uno de los motores de la aeronave generaron el incidente en el cual todos los ocupantes resultaron ilesos.
** 24 de julio de [[1992]]: cinco empleados de [[American Airlines]], encargados de tareas de limpieza y carga de equipaje, resultan heridos por una bomba. Esto ocurrió durante el fin de semana en que Sendero Luminoso impuso un "paro armado" a nivel nacional de 48 horas que tuvo como objetivo paralizar, entre otros servicios, el transporte público.
 
** 22 de enero de 1993: tres balas impactaron en el lado derecho del fuselaje del vuelo 917 de [[American Airlines]] (que llegaba desde Miami) mientras aterrizaba o rodaba en la pista después del aterrizaje. No hubo víctimas y los daños sufridos por el avión fueron mínimos. A pesar de que [[Sendero Luminoso]] (SP) se atribuyó la responsabilidad del ataque, una investigación posterior no logró identificar a los verdaderos agresores. Según los informes, las autoridades del aeropuerto afirmaron que el origen de los disparos fue accidental y se originó en un guardia de seguridad que trabajaba en el perímetro.  El incidente, que ocurrió en el contexto de una década de insurgencia izquierdista contra el Estado peruano , ocurrió en medio de una oleada de ataques terroristas y asesinatos durante ese mes que también apuntaron a intereses y empresas estadounidenses.
*El 18 de noviembre de 2022: El [[vuelo 2213 de LATAM Perú]], un [[Airbus A320neo|Airbus A320-271N]] matrícula CC-BHB, chocó con un camión de bomberos en la carrera de despegue. No se reportaron heridos en el avión, sin embargo, los tres bomberos que iban en el camión murieron.
** 15 de abril de 1995: un Tupolev Tu-134A-3 de Imperial Air con matrícula OB-1553 que volaba de [[Cuzco|Cusco]] al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez sufrió una falla en un neumático después de la salida. La tripulación decidió continuar el vuelo hasta Lima, pero el tren de aterrizaje principal izquierdo no se extendió durante el aterrizaje. No hubo víctimas mortales, pero el avión sufrió daños irreparables .
** 2 de octubre de [[1996]]: El vuelo 603 , un Boeing 757-23A de [[AeroPerú]] matrícula N52AW que volaba en la ruta Miami - Lima - Santiago, Chile , se estrelló en el Océano Pacífico algunos minutos después de su despegue del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, matando a todos a bordo. La investigación del accidente encontró que accidentalmente se dejó cinta adhesiva sobre los puertos estáticos durante el mantenimiento, lo que hizo que el indicador de velocidad aérea , el altímetro y el indicador de velocidad vertical no fueran confiables.
** El 13 de diciembre de 2003 a las 22:48 hora local, el vuelo 341 de Aero Continente, un [[Boeing 737]]-200 ( matrícula OB-1544-P) que operaba de Caracas a Lima , aterrizó boca abajo en la pista porque los pilotos se habían olvidado de bajar el tren de aterrizaje ya que tuvieron que hacer frente a un problema relacionado con los flaps . El avión sufrió daños irreparables , pero los 94 pasajeros y seis tripulantes a bordo sobrevivieron al accidente.
** El 11 de octubre de [[2013]], un Airbus A320 (matrícula N492TA) de TACA Airlines , realizó un aterrizaje de emergencia a las 8:20 am hora local. El piloto declaró emergencia por humo en la cabina. La aeronave se encontraba en ruta desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez al Aeropuerto Internacional de El Salvador , San Salvador , El Salvador . A bordo viajaban 31 pasajeros más la tripulación. El avión aterrizó de forma segura.
** El 18 de noviembre de 2022, un [[Familia Airbus A320neo|A320neo]] de [[LATAM (Perú)|LATAM]] Perú que despegaba como vuelo 2213 con destino a Juliaca chocó con un camión de bomberos que cruzaba la pista, matando a dos bomberos e hiriendo a un tercero. Los 102 pasajeros y 6 tripulantes a bordo del avión escaparon ilesos.
 
== Véase también ==
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Internacional_Jorge_Chávez»