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Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Principal aeropuerto de Lima, Perú

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (IATA: LIMOACI: SPJC), es el principal terminal aéreo del Perú, ubicado en el Callao, próxima al área metropolitana de Lima. Está ubicado en la Provincia Constitucional del Callao y es el más importante del Perú, pues concentra la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país, sirviendo a más de 22 000 000 de pasajeros por año.

Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
IATA: LIM
OACI: SPJC
Airp0rt lima peru.jpg
Localización
Coordenadas 12°01′19″S 77°06′52″O / -12.021944444444, -77.114444444444Coordenadas: 12°01′19″S 77°06′52″O / -12.021944444444, -77.114444444444
Ubicación Bandera del Callao.png Callao, Flag of Peru.svg Perú
País Perú
Elevación 0 m / 0 pies (msnm)
Sirve a Lima
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Lima Airport Partners
Servicios y conexiones
Hub para Avianca Perú
LATAM Perú
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros Crecimiento 23 793 193
Ranking en PerúSin cambios
Movimiento de carga Decrecimiento 283 702 TM
Operaciones Aéreas Crecimiento  
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
15/33 3610 11 506 Asfalto
Sitio web

Su ubicación estratégica en el medio de la costa oeste de América del Sur lo ha convertido en un importante centro de conexión del subcontinente. Destaca por sus enormes proyecciones en la conexión de vuelos entre las Américas, lo que ha traído como consecuencia un crecimiento sostenido en el flujo de pasajeros, carga y correo. Es el centro de operaciones para Sudamérica de Avianca Holdings con su asociada peruana Avianca Perú y de LATAM con su asociada peruana LATAM Perú.[1]

Comparativamente, es uno de los aeropuertos sudamericanos mejor conectados con el resto del continente americano en cuanto a vuelos internacionales, superando inclusive a otros que poseen mayor volumen de pasajeros. Es también uno de los aeropuertos con mayor crecimiento en la región, habiendo registrado un crecimiento de 13% en cuanto a tráfico de pasajeros durante el año 2012. Los recientes tratados de libre comercio firmados por el Perú con diferentes países asiáticos abren la posibilidad de conectar al aeropuerto con terminales de Asia en un futuro próximo, previéndose también un mayor número de conexiones sin ciudades.

HistoriaEditar

ConstrucciónEditar

 
Vista aérea del Aeropuerto Internacional Jorge Chavez a finales de la década de 1960.

Fue concebido en el año 1960 para reemplazar el antiguo aeropuerto de Limatambo, ubicado en el distrito de San Isidro, debido a que había quedado rodeado por las nuevas áreas residenciales de la ciudad de Lima. Su nombre se debe al pionero de la aviación peruana Jorge Chávez Dartnell, el primer hombre en cruzar los Alpes con un monoplano en 1910. Luego de algunos años de construcción fue inaugurado oficialmente el 30 de diciembre de 1965. Fue considerado en su época como uno de los más modernos aeropuertos de América Latina debido sobre todo a la muy avanzada y también premiada arquitectura de la terminal de pasajeros.[2]​ El aeropuerto no recibió mayores cambios en su infraestructura durante los próximos treinta y cinco años, salvo aisladas remodelaciones y ampliaciones en diferentes sectores de la terminal.

Por decisión del gobierno del Perú, en 2001 se entregó en concesión a la empresa Lima Airport Partners (LAP), un consorcio germano-estadounidense, con el fin de emprender su ampliación y remodelación integral. Desde el año 2009 el capital accionario de LAP es controlado por tres instituciones internacionales: Fraport AG, con el 70,01 % del capital social, la International Finance Corporation (brazo financiero del Banco Mundial), con el 19,99 % y el Fondo de Inversión en Infraestructura, Servicios Públicos y Recursos Naturales, administrado por AC Capitales SAFI S.A. con el 10 % restante. Fraport AG es una empresa alemana que administra varios aeropuertos de grandes ciudades alrededor del mundo incluyendo a los de Fráncfort del Meno, Nueva Delhi, El Cairo, Riad, entre otros y en América Latina opera solamente al Jorge Chávez.[3]

Obras y proyectosEditar

 
Vista aérea del Aeropuerto Internacional Jorge Chavez en 2015.

Con el fin de convertirlo en un aeropuerto de clase mundial, la concesionaria Lima Airport Partners encargó el diseño de ampliación y remodelación total de la terminal de pasajeros al estudio de arquitectura Arquitectónica, que cuenta con oficinas regionales en varios continentes. Luego de tener listo el plan maestro de arquitectura, ingeniería y urbanismo se dio inicio a las primeras obras en 2001.

En febrero de 2005 se concluyó la primera fase de remodelación del terminal, que incluyó la renovación total de la infraestructura existente, la construcción del Centro Comercial Perú Plaza y el nuevo Concourse con dieciocho puertas de embarque, siete de las cuales con puentes de abordaje (mangas). En junio de 2007 se inauguró el Hotel Ramada Costa del Sol, de cuatro estrellas. El edificio se conecta directamente con la terminal de pasajeros mediante un puente peatonal elevado.

En enero de 2009 se inauguró la segunda fase de remodelación que incluyó la ampliación del área del Concourse y la instalación de doce mangas adicionales que sumadas a las siete anteriores dan un total de diecinueve. La terminal de pasajeros de la cual es parte el Concourse cuenta ahora con 84,57 m² (en 2001 tenía 39,467 m²). Además fue ampliada la zona comercial hasta llegar a 63 locales comerciales, se instalaron dos pasarelas mecánicas para pasajeros, se cuenta con 5 fajas para recojo de equipajes en la zona internacional y en el área de migraciones están disponibles dieciséis posiciones de control de salida y veintidós posiciones de control de llegada.

El área de plataforma para estacionamiento de aeronaves fue aumentada sumando 304 881 m² (en 2001 tenía 165 000 m²) y la remodelación de la torre central de oficinas la hace lucir más funcional y contemporánea. En el transcurso del mismo año se incrementó el espacio comercial en el aeropuerto en más de 1800 m². Asimismo, se adicionó un nuevo salón VIP en el espigón nacional y un nuevo salón spa en el espigón internacional. A partir de octubre de 2011 se inició el recapeo de la pista de aterrizaje, con 10 centímetros más de asfalto, lo cual dará una década de vida útil a la pista del Jorge Chávez, renovación que fue concluida en febrero de 2012.

Desde 2014 cuenta con un nuevo radar, lo que permite operar vuelos aún en condiciones de intensa nubosidad, característica común en la zona donde se ubica la infraestructura. También se inauguró un nuevo centro de control, un simulador y una escuela para la capacitación de controladores aéreos. Asimismo se instaló un sistema de aterrizaje instrumental de categoría III para recibir vuelos cuando haya baja o nula visibilidad, convirtiendo al aeropuerto en uno de los más seguros del mundo en este aspecto.

Nueva terminal y pista de aterrizajeEditar

 
Vista de la principal terminal del aeropuerto.

En el aeropuerto, luego de su concesión a Lima Airport Partners, se remodelaron y ampliaron sus instalaciones para poder manejar 10 millones de pasajeros anuales, cantidad que ha sido largamente sobrepasada en la actualidad. Se contempló también una segunda expansión que incluye una nueva terminal y pista de aterrizaje, las cuales también deberán ser desarrolladas por el concesionario actual. Para este desarrollo el gobierno central debe facilitar el espacio físico lo cual se ha constituido en el principal motivo de los retrasos para el inicio de las obras.

Los terrenos adyacentes al aeropuerto se encuentran en proceso de expropiación por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y solo queda que este organismo los entregue a LAP para que a su vez este inicie la construcción de la mencionada pista. Cuando haya sido concluida la obra, el aeropuerto Jorge Chávez contará con las pistas 15L y 15R, duplicando así su capacidad operativa actual.

En agosto de 2013, se anunció que el estado ya disponía de todos los terrenos necesarios para la ampliación del aeropuerto, los cuales empezaron a ser entregados al operador. Asimismo se indicó que las obras de ampliación permitirán cubrir el tráfico de al menos 30 millones de pasajeros anuales para el año 2030. La segunda pista de aterrizaje y el nuevo terminal empezaran a ser construidos a partir del 2019 hasta el 2022, fecha en la cual estará lista la segunda pista y el 2023 el nuevo terminal además de la nueva torre de control en medio de las 2 pistas. A partir de ese momento se cerrará la pista actual para su mejoramiento, mientras que las operaciones se trasladarían en su totalidad al nuevo terminal ubicado al frente del actual.

El 5 de septiembre de 2018, el consorcio liderado por la empresa FCC en conjunto con Salini Impregilo y Aecom, ganó el concurso convocado por Lima Airport Partners para el diseño y construcción del proyecto de ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez. Las obras deberán estar listas en su totalidad para el año 2024.[4][5]

El 24 de octubre de 2018, el presidente Martin Vizcarra participó en la firma del acta de entrega del "terreno completo" a la concesionaria del aeropuerto para la ampliación de dicho terminal aéreo. Según indicó el presidente, "tuvieron que pasar 18 años para cumplir un compromiso que el Estado tenía para un año. Han pasado cuatro presidentes de la República". En su discurso además anunció que el Estado tiene como objetivo transformar el recinto en una ciudad aeropuerto similar a con lo que se cuenta en las grandes ciudades del mundo.[6]

Categoría operacionalEditar

 
Airbus A340 de la aerolínea Air Comet en el aeropuerto Jorge Chávez.

En la actualidad el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez posee la categoría 4E, según la Organización de Aviación Civil Internacional, lo cual lo califica como un aeropuerto capacitado para recibir aviones de gran fuselaje como el Boeing 747, Boeing 777 o el Airbus A340 que operan normalmente en el aeropuerto.

Ya se iniciaron los trabajos de remodelación para obtener la categoría 4F que lo habilitará para recibir al Airbus A380 y el B747 Intercontinental (aunque este último podría utilizarlo debido a algunas compatibilidades con dicho modelo). Adicionalmente tiene el sistema de aterrizaje instrumental CAT III B,[7]​ lo cual le permite manejar aterrizajes con un bajo nivel de visibilidad.[8]

Posiciones de estacionamiento de aeronavesEditar

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez cuenta con 51 posiciones de estacionamiento de aeronaves; cada PEA recibe de 3 a 4 aviones en promedio al día. Actualmente se encuentra en obras la construcción de 7 nuevas PEAs. Las nuevas posiciones de código C soportan aviones tipo Boeing 737 o Airbus A320. Con esto se tendrán 58 PEAs que permitirán manejar hasta 232 operaciones por día.[9]

Operaciones de carga y correoEditar

 
Boeing 767 de UPS Airlines en la terminal de carga del aeropuerto.

Como parte del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima Airport Partners inauguró en el año 2007 las nuevas instalaciones del Centro de Carga y Correo Aéreo. Adicionalmente la empresa Frío Aéreo inauguró un almacén de carga refrigerada, que atiende las exportaciones de perecibles. Posteriormente, fue construido y anexado el complejo llamado Lima Cargo City, un importante nuevo centro logístico adyacente al aeropuerto, el cual demandó una inversión de 35 millones de dólares y fue diseñado para albergar a los principales operadores de carga aérea.

El complejo se inauguró el 12 de mayo de 2009 y su edificio principal cuenta con más de 12 mil metros cuadrados de modernas oficinas ocupadas por 18 líneas aéreas, 5 agencias bancarias y 15 agencias de carga. Cuenta con centro de negocios, locales comerciales y estacionamientos subterráneos para 240 automóviles. De igual manera, cuenta con un acceso directo a la rampa del aeropuerto a través de un túnel de 380 metros de longitud.[10]

Durante el año 2008 el aeropuerto recibió la certificación BASC (Business Alliance for Secure Commerce) para sus operaciones de carga y correo aéreo. Dicha certificación internacional garantiza la implementación de un Sistema de Gestión en Control y Seguridad para sus operaciones de comercio exterior. De esta manera, el Jorge Chávez se convirtió en el primer aeropuerto que BASC certifica, entre los 12 países miembros de la organización.

Servicios al pasajeroEditar

Información turísticaEditar

Britt Shop Perú.
Plaza de comidas del aeropuerto.

Para información turística se disponen de módulos de Iperú, ubicados en llegadas nacionales e internacionales y salidas nacionales e internacionales. Allí se reparte material informativo gratuito además de información sobre los principales destinos turísticos del Perú.

Infraestructura hotelera y comercialEditar

  • Duty Free: Se ubica en todo el Concourse tanto en el Espigón Nacional como en el Espigón Internacional (este ultimo cuenta con la mayor gama de ofertas). Uno de los concesionarios es la empresa internacional dedicada al comercio de duty free Aldeasa que alberga grandes áreas y que incluye tiendas de importantes marcas internacionales como Lacoste, Tommy Hilfiger, Timberland y Esprit.

Salones VIPEditar

El aeropuerto dispone de varios salones VIP para el descanso de los pasajeros:

  • Salón VIP Perú: Para público en general. Ingreso sólo con tarjetas de crédito acreditadas.
  • Salón VIP Club: Para pasajeros de primera clase invitados por las compañías aéreas.
  • Salón Sumaq VIP Lounge: Para pasajeros de clase ejecutiva y primera clase con invitaciones de la aerolínea
  • Salón Hanaq VIP Lounge: Para pasajeros con tarjeta Prioriy Pass
  • Salón de Autoridades: Para las autoridades de paso por el aeropuerto.

En el año 2010 y por segundo año consecutivo, el salón Sumaq VIP Lounge perteneciente a la cadena internacional de salones Priority Pass fue premiado como el salón del año a nivel mundial sobre la base de una elección efectuada por parte de los usuarios de dicha cadena.[11]

Ayuda para personas con discapacidadEditar

Las instalaciones del aeropuerto se encuentran diseñadas para brindar las facilidades necesarias a todos los usuarios, en concordancia con lo establecido en el Reglamento Nacional de Construcciones del Perú - Adecuación Arquitectónica para Personas con Discapacidad y el American with Disasabilities Act. En ese sentido, esta adecuación existe en ascensores, cabinas telefónicas, playa de estacionamiento, servicios higiénicos, rampas de acceso, entre otros. En caso de necesitar silla de ruedas, éstas deben ser solicitadas en el mostrador de cada aerolínea.

Servicio médico de emergenciaEditar

Se brinda las 24 horas a través de las siguientes instituciones:

  • Sanidad aérea: Organismo dependiente del Ministerio de Salud. Brinda servicios médicos gratuitos a los pasajeros y está ubicado en la zona de llegadas nacionales del primer nivel.
  • Cardio móvil: Servicio médico que cuenta con ambulancias para traslados de emergencia.

TransporteEditar

El transporte entre el aeropuerto y la ciudad se realiza por medio de taxis y buses de diferentes tamaños.

Taxis

Por seguridad es recomendable tomar sólo taxis de las empresas que están dispuestas en la zona de llegadas nacionales o internacionales, también se puede solicitar el servicio de taxis via aplicativos para teléfonos inteligentes, los cuales son seguros y manejan tarifas estándar. Además existe la posibilidad de alquilar automóviles, contactando a las empresas ubicadas también en las llegadas internacionales.

Buses

Hay dos plataformas de parqueo de buses de transporte. Uno de ellos es utilizado por operadores turísticos (líderes por su calidad en su categoría en Lima y de categoría A1) pero cuyos buses solo pueden abordarse previa contratación. El otro es de Airport Express Lima, una compañía de transporte existente desde 2017 cuyos buses sí pueden tomarse directamente y también son modernos y cuya atención también es buena.

Futuros medios de transporte

Actualmente se viene construyendo la Línea 2 y parte de la Línea 4 del Metro de Lima. Esta última tendrá operativa para el año 2022 a la Estación Aeropuerto Jorge Chávez logrando así una conexión con la red de transporte en Lima.

Aerolíneas y destinosEditar

Un total de 37 aerolíneas de pasajeros operan actualmente en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez sirviendo a más de 70 destinos a nivel nacional e internacional y conectando a Lima-Callao con la gran mayoría de las ciudades más importantes de las tres Américas.[12]

AerolíneasEditar

Aerolíneas del Perú

Aerolíneas Ciudades Aeronave Alianza
  Atsa Airlines
4 destinos
Nacionales: (4) Atalaya / Chachapoyas / Huánuco / Tingo María Fokker 50
N/A
  Avianca Perú
11 destinos
Nacionales: (1) Cuzco

Internacionales: (10) Bogotá / Buenos Aires-Ezeiza/ Ciudad de México / Miami/ Porto Alegre / Punta Cana / Río de Janeiro-Galeão / San Salvador / Santiago de Chile / San Pablo-Guarulhos

Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330-200
Star Alliance
  LATAM Perú
52 destinos
Nacionales: (18) Arequipa / Ayacucho / Cajamarca / Chiclayo / Cuzco / Ilo / Iquitos / Jaén / Jauja / Juliaca / Piura / Pucallpa / Puerto Maldonado / Tacna / Talara / Tarapoto / Trujillo / Tumbes

Internacionales: (35) Antofagasta / Barcelona / Bogotá / Brasilia / Buenos Aires-Ezeiza / Calama / Cali / Cancún / Cartagena de Indias / Ciudad de México / Concepción (Inicia el 2 de mayo 2020)[13]​ / Córdoba (Argentina) / Foz do Iguaçu / Guayaquil / La Habana / La Paz / Los Ángeles / Madrid / Medellín / Mendoza (Argentina) / Miami / Montego Bay (Inicia el 2 de diciembre de 2019) / Montevideo / Orlando / / Punta Cana / Río de Janeiro-Galeão / Rosario / San José / Santa Cruz / Salta / Santiago de Chile / San Pablo-Guarulhos / San Miguel de Tucumán Estacionales: (1) Porto Alegre (Inicia el 15 de diciembre de 2019)[14]

Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9.
Oneworld
  Peruvian Airlines
11 destinos
Nacionales: (11) Arequipa / Chiclayo / Cajamarca /Cuzco / Ilo / Iquitos / Jauja / Piura / Pucallpa / Tacna / Tarapoto Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500
N/A
  Sky Airline Perú
9 destinos
Nacionales: (9) Arequipa / Ayacucho [15]​ / Cuzco / Iquitos / Piura / Pucallpa / Tarapoto / Trujillo / Tumbes [16] Airbus A320Neo
N/A
  Star Perú
6 destinos
Nacionales: (6) Cajamarca / Chiclayo / Cusco / Iquitos / Pucallpa / Tarapoto Boeing 737-300
N/A
  Viva Air Perú
13 destinos
Nacionales: (11) Arequipa / Cajamarca / Chiclayo / Cuzco / Iquitos / Jaén / Juliaca / Piura / Tacna / Talara / Tarapoto

Internacionales: (2) Bogotá / Medellín

Airbus A320
N/A
  Wayra Perú
1 destinos
Nacionales: (1) Huánuco / Rioja / Yurimaguas Fokker 70
N/A

Aerolíneas extranjeras

Aerolíneas Ciudades Aeronave Alianza
  Aerolíneas Argentinas
1 destino
Internacionales: (1) Buenos Aires-Ezeiza Boeing 737-800, Boeing 737 MAX[17]
Sky Team
  Aeroméxico
1 destino
Internacionales: (1) Ciudad de México Boeing 737-800, Boeing 737 MAX[18]
Sky Team
  Air Canada Rouge
2 destinos
Internacionales: (2) Montreal / Toronto-Pearson Boeing 767-300ER
Star Alliance
  Air Europa
1 destino
Internacionales: (1) Madrid Boeing 787-8, Boeing 787-900
Sky Team
  Air France
1 destino
Internacionales: (1) París-Charles de Gaulle Boeing 777-200ER, Boeing 777-300ER
Sky Team
  American Airlines
2 destinos
Internacionales: (2) Dallas-Fort Worth / Miami Boeing 757-200, Boeing 767-300ER
Oneworld
  Avianca
1 destino
Internacionales: (1) Bogotá Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 787-8
Star Alliance
  Avianca Costa Rica
2 destinos
Internacionales: (2) San José / Santiago de Chile Airbus A320, Airbus A320Neo
Star Alliance
  Avianca Ecuador
3 destinos
Internacionales: (3) Guayaquil / Quito / Santa Cruz de la Sierra (finaliza 1 de diciembre de 2019) Airbus A319, Airbus A320
Star Alliance
  Avianca El Salvador
1 destino
Internacionales: (1) San Salvador Airbus A320
Star Alliance
  Avior Airlines
1 destino
Internacionales: (1) Caracas Boeing 737-400
N/A
  British Airways
1 destino
Internacionales: (1) Londres-Gatwick Boeing 777-200ER
Oneworld
  Copa Airlines
1 destino
Internacionales: (1) Ciudad de Panamá-Tocumen Boeing 737-800
Star Alliance
  Delta Air Lines
1 destino
Internacionales: (1) Atlanta Boeing 767-400ER
Sky Team
  Estelar Latinoamerica
1 destino
Internacionales: (1) Caracas Boeing 737-300
N/A
  Gol Transportes Aéreos
1 destino
Internacionales: (1) San Pablo-Guarulhos (Inicia el 12 de diciembre de 2019)[19] Boeing 737 MAX 8
N/A
  Iberia
1 destino
Internacionales: (1) Madrid Airbus A340-600
Oneworld
  Interjet
2 destinos
Internacionales: (2) Cancún[20]​ / Ciudad de México Airbus A320, Airbus A320Neo
N/A
  JetBlue Airways
1 destino
Internacionales: (1) Fort Lauderdale Airbus A320
N/A
  JetSmart
2 destinos
Internacionales: (2) Antofagasta (Inicia el 20 de marzo de 2020)[21]​ / Concepción (Inicia el 19 de diciembre de 2019)[22]​ / Santiago de Chile Airbus A320
N/A
  KLM
1 destino
Internacionales: (1) Ámsterdam Boeing 777-300ER
Sky Team
  LATAM Argentina
1 destino
Internacionales: (1) Buenos Aires-Ezeiza Airbus A320
Oneworld
  LATAM Brasil
2 destinos
Internacionales: (2) Buenos Aires-Ezeiza / San Pablo-Guarulhos Airbus A320, Airbus A350-900, Boeing 777-300ER
Oneworld
  LATAM Airlines
3 destinos
Internacionales: (3) Los Ángeles / Nueva York-JFK / Santiago de Chile Airbus A320, Airbus A321, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9
Oneworld
  LATAM Ecuador
2 destinos
Internacionales: (2) Guayaquil / Quito Airbus A319, Boeing 767-300ER
Oneworld
  LATAM Paraguay
1 destino
Internacionales: (1) Asunción Airbus A320
Oneworld
  Plus Ultra Líneas Aéreas
1 destino
Internacionales: (1) Madrid Airbus A340-300
N/A
  Sky Airline
1 destino
Internacionales: (1) Santiago de Chile Airbus A319, Airbus A320, Airbus A320Neo
N/A
  Spirit Airlines
1 destino
Internacionales: (1) Fort Lauderdale Airbus A319
N/A
  United Airlines
2 destinos
Internacionales: (2) Houston-Intercontinental / Newark Boeing 757-200, Boeing 767-300ER
Star Alliance
  Viva Air Colombia
2 destinos
Internacionales: (2) Bogotá / Cartagena de Indias Airbus A320
N/A

Destinos NacionalesEditar

Ciudades por regiones Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias por semana
  Amazonas (1 Destino, 1 Aerolínea)
Chachapoyas Aeropuerto de Chachapoyas   Atsa Airlines   F50 4
  Arequipa (1 Destino, 4 Aerolíneas)
Arequipa Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Sky Airline Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   B737 /   A20N /   A320 134
  Ayacucho (1 Destino, 2 Aerolíneas)
Ayacucho Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte   LATAM Perú /   Sky Airline Perú   A319, A320 ,A20N/   A20N 25

28 (desde diciembre 2019)

  Cajamarca (2 Destinos, 3 Aerolíneas)
Cajamarca Aeropuerto Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Star Peru /   Viva Air Perú   A319, A320 /   B737 /   A320 47
Jaén Aeropuerto de Jaén-Shumba   LATAM Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   A320 22
  Cusco (1 Destino, 6 Aerolíneas)
Cusco Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete   Avianca Perú /   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Sky Airline Perú /   Star Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   A319, A320 /   B737 /   A20N /   B737 /   Airbus A320 273
  Huánuco (2 Destinos, 2 Aerolíneas)
Huánuco Aeropuerto Alf. FAP David Figueroa Fernandini   Atsa Airlines /   Wayra Perú   F50 /   F70 14
Tingo María Aeropuerto de Tingo María   Atsa Airlines   F50 6
  Junín (1 Destino, 2 Aerolíneas)
Jauja Aeropuerto Francisco Carlé   LATAM Perú /   Peruvian Airlines   A319 /   B737 24
  La Libertad (1 Destino, 2 Aerolíneas)
Trujillo Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos   LATAM Perú /   Sky Airline Perú   A319, A320 /   A20N 42
  Lambayeque (1 Destino, 4 Aerolíneas)
Chiclayo Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Star Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   B737 /   B737 /   A320 58
  Loreto (1 Destino, 5 Aerolíneas)
Iquitos Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Sky Airline Perú /   Star Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   Boeing 737 /   A20N /   A20N /   Boeing 737 /   A320 74
  Madre de Dios (1 Destino, 1 Aerolínea)
Puerto Maldonado Aeropuerto Internacional de Puerto Maldonado   LATAM Perú   A319, A320 27
  Moquegua (1 Destino, 2 Aerolíneas)
Ilo Aeropuerto de Ilo   LATAM Perú /   Peruvian Airlines   A319, A320 /   B737 6
  Piura (2 Destinos, 4 Aerolíneas)
Piura Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Sky Airline Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   B737 /   A20N /   A320 84
Talara Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias   LATAM Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   A320 20
  Puno (1 Destino, 2 Aerolíneas)
Juliaca Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac   LATAM Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   A320 21
  San Martín (1 Destino, 6 Aerolíneas)
Tarapoto Aeropuerto Comandante FAP Guillermo del Castillo Paredes   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Sky Airline Perú /   Star Perú /   Viva Air Perú   A319, A320 /   Boeing 737   A20N /   Boeing 737 /   Airbus A320 67
  Tacna (1 Destino, 3 Aerolíneas)
Tacna Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Viva Air Perú   A319, A320 /   B737 /   A320 38
  Tumbes (1 Destino, 2 Aerolíneas)
Tumbes Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez   LATAM Perú /   Sky Airline Perú   A319, A320 /   A20N 20
  Ucayali (2 Destinos, 5 Aerolíneas)
Atalaya Aeródromo Tnte. Gral. Gerardo Pérez Pinedo   Atsa Airlines   F50 3
Pucallpa Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo   LATAM Perú /   Peruvian Airlines /   Sky Airline Perú /   Star Perú   A319, A320 /   Boeing 737 /   A20N /   B737 56

Destinos InternacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias por semana
Norteamérica
Canadá  Canadá (2 destinos, 1 aerolínea)
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada Rouge[23]   B763 3
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada Rouge[24]   B763 4 (5 a partir del 1 de junio de 2020)
  Estados Unidos (9 destinos, 8 aerolíneas)
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Air Lines   B764 7
Dallas Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth   American Airlines   B752 7
Fort Lauderdale Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood   JetBlue Airways /   Spirit Airlines   A320 /   A319 8 (14 en temporada)
Houston Aeropuerto Intercontinental George Bush   United Airlines   B763 7
Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles   LATAM Perú /   LATAM Airlines   B763 /   B788, B789 12
Miami Aeropuerto Internacional de Miami   American Airlines /   Avianca Perú /   LATAM Perú   B752, B763 /   A332 /   B763 35 (42 a partir del 7 de abril de 2020)
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   United Airlines   B752 4 (7 en temporada)
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   LATAM Airlines   B763, B788, B789 7
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando   LATAM Perú   A20N,B763 7
México  México (2 destinos, 4 aerolíneas)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Avianca Perú (Finaliza el 15 de enero de 2020)/   Interjet /   LATAM Perú   A320 /   A320 /   A319, A320 31
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico /   Avianca Perú /   Interjet[25]​ /   LATAM Perú   B38M /   A319, A320 /   A320 /   B763 49
Centroamérica y Caribe
Costa Rica  Costa Rica (1 destino, 2 aerolíneas)
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   Avianca Costa Rica /   LATAM Perú[26]   Airbus A320, A20N /   A319, A320, A321 11
Cuba  Cuba (1 destino, 2 aerolíneas)
La Habana Aeropuerto Internacional José Martí   Avianca Perú (Finaliza el 15 de noviembre de 2019) /   LATAM Perú   A319, A320 /   A320 11
El Salvador  El Salvador (1 destino, 2 aerolíneas)
San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador   Avianca El Salvador /   Avianca Perú   A320, A321 /   A332 14
  Jamaica (1 destino, 1 aerolínea)
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster   LATAM Perú (Inicia 2 de diciembre de 2019)[27]   A320 3
Panamá  Panamá (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional Tocumen   Copa Airlines   B738 42
República Dominicana  República Dominicana (1 destino, 2 aerolíneas)
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   Avianca Perú /   LATAM Perú   A320, A321 /   A319, A320, B763[28] 22
Suramérica
  Argentina (6 destinos, 6 aerolíneas)
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Aerolíneas Argentinas /   Avianca Perú /   LATAM Argentina /   LATAM Brasil /   LATAM Ecuador /   LATAM Perú   B737 NG, B38M /   A320, A332 /   A320 /   A320 /   A319 /   A320, B763 42
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella   LATAM Perú   A321 7
Mendoza Aeropuerto Internacional El Plumerillo   LATAM Perú   A319, A320 4
Rosario Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas   LATAM Perú[29]   A320 7
Salta Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes   LATAM Perú[30]   A319, A320 3
Tucumán Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo   LATAM Perú[31]   A319 4
Bolivia  Bolivia (2 destinos, 2 aerolíneas)
La Paz Aeropuerto Internacional El Alto   LATAM Perú   A320
14
Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru   LATAM Perú /   Avianca Ecuador (finaliza 1 de diciembre de 2019)   A320 /   A320 10 (5 desde el 1 de diciembre de 2019)
Brasil  Brasil (5 destinos, 4 aerolíneas)
Brasilia Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek   LATAM Perú[32]   A320 3
Foz do Iguaçu Aeropuerto Internacional de Foz do Iguaçu   LATAM Perú   A319, A320 6
Porto Alegre Aeropuerto Internacional Salgado Filho   Avianca Perú /   LATAM Perú (Estacional) (Inicia el 15 de diciembre de 2019)[33]   A319, A320 /   A320 7 (10 en temporada a partir del 15 de diciembre de 2019)
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   Avianca Perú /   LATAM Perú[34]   A319, A320 /   A319 11
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   Avianca Perú /   Gol Transportes Aéreos (Inicia el 12 de diciembre de 2019)[35]​ /   LATAM Brasil /   LATAM Perú   A332 /   B38M /   A320, A359, B77W /   A320 27 (34 a partir del 12 de diciembre de 2019)
Chile  Chile (4 destinos, 6 aerolíneas)
Antofagasta Aeropuerto Andrés Sabella   JetSmart (Inicia el 20 de marzo de 2020)[36]​ /   LATAM Perú   A320 /   A319, A320 3 (5 a partir del 20 de marzo de 2020)
Calama Aeropuerto El Loa   LATAM Perú [37]   A319 3
Concepcion Aeropuerto Internacional Carriel Sur   LATAM Perú (Inicia el 4 enero de 2020)[38]​ /   JetSmart (Inicia el 19 de diciembre de 2019)[39]   A320 6
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   Avianca Costa Rica /   Avianca Perú /   JetSmart /   LATAM Airlines /   LATAM Perú /   Sky Airline   A20N /   A320 /   A320 /   A320, A321, B788, B789 /   A320, A321, B763 /   A319, A20N 125
Colombia  Colombia (4 destinos, 5 aerolíneas)
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Avianca /   Avianca Perú /   LATAM Perú /   Viva Air Colombia /   Viva Air Perú   A320, A321, A332, A333, B788 /   A320 /   A319, A320, B763 /   A320 /   A320 63 (70 a partir de febrero de 2020)
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón   Avianca Perú (Finaliza el 1 de diciembre de 2019) /   LATAM Perú[40]   A319, A320 /   A320 6 (a partir de febrero de 2020)
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Núñez   LATAM Perú[41]​ /   Viva Air Colombia[42]   A319, A320 /   A320 9
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova   Avianca Perú (Finaliza el 1 de diciembre de 2019) /   LATAM Perú /   Viva Air Perú[43]   A319, A320 /   A319, A320 /   A320 11 (12 a partir de febrero de 2020)
Ecuador  Ecuador (2 destinos, 4 aerolíneas)
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo   Avianca Ecuador /   LATAM Ecuador   A319, A320 /   B763 /   A319 , A320 11
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   Avianca Ecuador /   LATAM Ecuador   A319, A320 /   A319 24
Paraguay  Paraguay (1 destino, 2 aerolíneas)
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   Avianca Perú (Finaliza el 15 de enero de 2020)/   LATAM Paraguay   A319, A320 /   A320 11
Uruguay  Uruguay (1 destino, 2 aerolíneas)
Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco   Avianca Perú (Finaliza el 15 de enero de 2020)/   LATAM Perú   A320, A321 /   A320 12
Venezuela  Venezuela (1 destino, 2 aerolíneas)
Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar   Avior Airlines[44]​ /   Estelar Latinoamerica[45]   B734 /   B733 3
Europa
España  España (2 destinos, 4 aerolíneas)
Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat   LATAM Perú[46]   B763 4
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Air Europa /   Iberia [47][48]​ /   LATAM Perú /   Plus Ultra Líneas Aéreas   B788, B789 /   A346 /   B789/   A343 27
  Francia (1 aerolínea, 1 destino)
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France   B77W, B77E 7
Países Bajos  Países Bajos (1 aerolínea, 1 destino)
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   KLM   B77W 7
Reino Unido  Reino Unido (1 aerolínea, 1 destino)
Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick   British Airways   B77E 3

Futuras RutasEditar

Nuevos destinos
Destino Aerolínea Aeronave Fecha de inicio Frecuencias
  Antofagasta, Chile   JetSmart Airbus A320 20 de marzo de 2020[49]
2
  Brasilia, Brasil   LATAM Perú Airbus A320 14 de noviembre de 2019[50]
3
  Concepcion, Chile   JetSmart Airbus A320 19 de diciembre de 2019[51]
2
  Concepcion, Chile   LATAM Perú Airbus A320 4 de enero de 2020[52]
3
  Miami, Estados Unidos   American Airlines Boeing 757-200 7 de abril de 2020[53]
7
  Montego Bay, Jamaica   LATAM Perú Airbus A320 2 de diciembre de 2019[54]
3
  Porto Alegre, Brasil   LATAM Perú Airbus A320 15 de diciembre de 2019
3
  São Paulo, Brasil   Gol Transportes Aéreos Boeing 737 MAX 8 12 de diciembre de 2019
7
  Toronto, Canadá   Air Canada Rouge Boeing 767-300ER 1 de junio de 2020[55]
1

Clasificación de destinosEditar

Tráfico de rutas internacionales (2018)
Puesto Ciudad Pasajeros Aerolíneas
1   Santiago de Chile 1 653 852 Avianca, JetSmart, LATAM, Sky Airline
2   Bogotá 885 295 Avianca, LATAM, Viva Air
3   Buenos Aires 826 826 Avianca, Aerolíneas Argentinas, LATAM
4   Miami 720 086 Avianca, American Airlines, LATAM
5   Madrid 656 795 Air Europa, Iberia, LATAM, Plus Ultra Líneas Aéreas
6   Ciudad de México 621 899 Aeroméxico, Avianca, Interjet, LATAM
7   Ciudad de Panamá 536 701 Copa Airlines
8   Sao Paulo 483 857 Avianca, LATAM
9   Cancún 395 569 Avianca, LATAM
10   Quito 319 638 Avianca, LATAM
11   Punta Cana 288 165 Avianca, LATAM
12   Ámsterdam 279 674 KLM Royal Dutch Airlines
13   Los Ángeles 248 716 LATAM
14   San Salvador 222 917 Avianca
15   La Paz 188 881 Avianca, LATAM, Peruvian Airlines
16   La Habana 182 920 Avianca, LATAM
17   Montevideo 180 620 Avianca, LATAM
18   Guayaquil 179 614 Avianca, LATAM
19   Nueva York 173 052 LATAM
20   Atlanta 165 665 Delta Airlines
21   París 164 152 Air France
22   Fort Lauderdale 149 082 JetBlue Airways, Spirit Airlines
23   Santa Cruz de la Sierra 149 067 Avianca, LATAM
24   Houston 145 724 United Airlines
25   Rio de Janeiro 140 089 Avianca, LATAM
26   San José 132 484 Avianca, LATAM
27   Asunción 130 815 Amaszonas Paraguay, Avianca, LATAM
28   Córdoba 126 887 LATAM
29   Dallas-Fort Worth 115 929 American Airlines
30   Orlando 113 021 LATAM
31   Mendoza 106 192 Avianca, LATAM
32   Toronto 105 147 Air Canada Rouge
33   Cartagena de Indias 102 963 LATAM
34   Rosario 100 065 LATAM
35   Medellín 94 406 Avianca, LATAM, Viva Air
36   Porto Alegre 83 634 Avianca
37   Newark 83 116 United Airlines
38   Barcelona 76 816 LATAM
39   Foz do Iguaçu 65 602 LATAM
40   Tucumán 53 325 LATAM
41   Montreal 47 740 Air Canada Rouge
42   Londres 45 701 British Airways
43   Salta 39 284 LATAM
44   Caracas 36 941 Avior Airlines, Estelar Latinoamerica
45   Cali 36 494 Avianca
46   Antofagasta 35 397 LATAM
47   Barcelona 17 453 Avior Airlines
48   Washington 9 675 LATAM


Tráfico Internacional (enero - agosto 2019)[56]
Puesto Ciudad Pasajeros Variación % Aerolíneas
1   Santiago de Chile 1 239 952   14,90% Avianca Costa Rica, Avianca Perú, JetSmart, LATAM Airlines, LATAM Perú, Sky Airline
2   Bogotá 594 634   0,58% Avianca, Avianca Perú, LATAM Perú, Viva Air Colombia, Viva Air Perú
3   Buenos Aires 523 533   4,96% Avianca Perú, Aerolíneas Argentinas, LATAM Argentina, LATAM Brasil, LATAM Ecuador, LATAM Perú
4   Miami 485 614   0,11% Avianca Perú, American Airlines, LATAM Perú
5   Madrid 464 052   6,89% Air Europa, Iberia, LATAM Perú, Plus Ultra Líneas Aéreas
6   Ciudad de México 459 537   12,37% Aeroméxico, Avianca Perú, Interjet, LATAM Perú
7   Ciudad de Panamá 379 579   4,81% Copa Airlines
8   Sao Paulo 346 312   12,13% Avianca Perú, LATAM Brasil, LATAM Perú
9   Cancún 278 615   8,48% Avianca Perú, Interjet, LATAM Perú
10   Punta Cana 195 882   5,58% Avianca Perú, LATAM Perú
11   Ámsterdam 183 353   1,68% KLM Royal Dutch Airlines
12   Quito 178 689   17,19% Avianca Ecuador, LATAM Ecuador, LATAM Perú
13   Los Ángeles 173 330   3,49% LATAM Airlines, LATAM Perú
14   San Salvador 151 621   2,06% Avianca El Salvador, Avianca Perú
15   París 134 415   19,84% Air France
16   Guayaquil 130 086   18,17% Avianca Ecuador, LATAM Ecuador, LATAM Perú
17   La Habana 123 632   0,99% Avianca Perú, LATAM Perú
18   La Paz 122 409   0,50% Avianca Ecuador, LATAM Perú, Peruvian Airlines
19   Fort Lauderdale 121 784   14,35% JetBlue Airways, Spirit Airlines
20   Nueva York 117 975   5,87% LATAM Airlines, LATAM Perú
21   Montevideo 116 906   4,97% Avianca Perú, LATAM Perú
22   Atlanta 110 039   2,78% Delta Airlines
23   Medellín 109 336   98,99% Avianca Perú, LATAM Perú, Viva Air Perú
24   Orlando 104 687   78,17% LATAM Perú
25   San José 97 526   12,13% Avianca Costa Rica, LATAM Perú
26   Houston 96 267   1,12% United Airlines
27   Rio de Janeiro 92 964   1,19% Avianca Perú, LATAM Perú
28   Asunción 91 519   2,18% Avianca Perú, LATAM Paraguay
29   Santa Cruz de la Sierra 91 184   7,36% Avianca Ecuador, LATAM Perú
30   Cartagena de Indias 79 401   18,77% LATAM Perú, Viva Air Perú
31   Córdoba 78 511   11,20% LATAM Perú
32   Dallas-Fort Worth 77 571   0,61% American Airlines
33   Toronto 68 334   9,02% Air Canada Rouge
34   Cali 68 143   226,57% Avianca Perú, LATAM Perú
35   Rosario 66 303   6,59% LATAM Perú
36   Newark 60 406   1,24% United Airlines
37   Porto Alegre 53 084   1,15% Avianca Perú
38   Montreal 49 709   63,23% Air Canada Rouge
39   Barcelona 47 768   9,05% LATAM Perú
40   Caracas 47 262   229,60% Avior Airlines, Estelar Latinoamerica
41   Mendoza 46 719   27,60% Avianca Perú, LATAM Perú
42   Foz do Iguaçu 45 988   4,91% LATAM Perú
43   Tucumán 36 196   0,52% LATAM Perú
44   Londres 31 235   6,52% British Airways
45   Salta 29 190   10,41% LATAM Perú
46   Antofagasta 24 049   0,64% LATAM Perú
47   Calama 4 630   (+) LATAM Perú

Aerolíneas de cargaEditar

Aerolíneas que cesaron operaciónEditar

Un gran número de aerolíneas han operado en el aeropuerto Jorge Chávez a través de los años. Muchas de ellas ya se han extinguido y otras aún siguen operando en los cielos de otros países.

Aerolíneas extintasEditar

Aerolíneas Destinos
  Arrow Air Miami.
  ACES BogotáQuito.
  Aero Cóndor Domésticos.
  Aero Continente Domésticos — Santiago de Chile.
  Aeronaves del Perú Domésticos.
  AeroPerú Domésticos — Internacionales.
  Aero Santa Domésticos.
  Air Comet Madrid.
  Air Madrid BarcelonaMadrid.
  Andrea Air Domésticos.
  Americana de aviación Domésticos.
  Aerolíneas Peruanas Domésticos — Internacionales.
  Avensa BogotáCaracasQuito.
  Aviandina Domésticos.
  Braniff International AsunciónBogotáBuenos AiresCaliCiudad de PanamáGuayaquilLa PazLos ÁngelesMiamiNueva YorkQuitoRío de JaneiroSantiago de ChileSao PauloWashington.
  British Caledonian Londres.
  British Overseas Airways BermudaCiudad de PanamáKingstonLondresMiamiMontego BayNassauNueva York.
  Canadian Pacific Air Lines Santiago de ChileTorontoVancouver.
  Canadian Airlines Toronto.
  Cielos Andinos Domésticos.
  Eastern Airlines Ciudad de PanamáGuayaquilLa PazMedellínMiamiQuitoSantiago de Chile.
  Expreso Aéreo Domésticos.
  Ecuatoriana de Aviación Buenos AiresGuayaquilQuito.
  Faucett Perú Domésticos — Miami.
  LANSA Domésticos.
  Líneas Aéreas Paraguayas AsunciónMiami.
  Lloyd Aéreo Boliviano La PazSanta Cruz de la Sierra.
  Magenta Air Domésticos.
  Mexicana de Aviación Ciudad de México.
  Pan Am Miami.
  Panagra Internacionales.
  Trans World Airlines Nueva York.
  Peruvian Airways Internacionales.
  Saeta BogotáGuayaquilQuito.
  SATCO Domésticos.
  TANS Perú Domésticos.
  Varig Los ÁngelesSao Paulo.
  Viasa BogotáCaracasQuito.

Aerolíneas operativasEditar

Aerolíneas Destinos
  Aeropostal Caracas.
  Aeroflot La HabanaLuxemburgoMoscúShannon. Cesó sus operaciones el 28 de octubre del 2001
  Air Canada Toronto.
  Air France CayenaTahitíTokio.
  Air Panamá Ciudad de Panamá.
  Alitalia CaracasLisboaMilánRomaSantiago de Chile.
  Avianca CaracasChiclayoSanto Domingo - Tarapoto.
  Avior Airlines Valencia
  Cubana de Aviación La Habana.
  Gol Transportes Aéreos Buenos AiresSantiago de Chile.
  LATAM CaracasIquiqueIsla de PascuaKingstonSan Francisco - Washington D.C..
  Lufthansa Fráncfort. Operó hasta el 2003
  Peruvian Airlines Ilo - Tumbes.
  Star Perú Arequipa - Ilo - Trujillo.
  TAME GuayaquilSao Paulo.

Premios y reconocimientosEditar

Skytrax ResearchEditar

En 2015 y, por séptimo año consecutivo,[57][58][59][60][61][62][63]​ el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue elegido como el «Mejor Aeropuerto de América del Sur», según una encuesta realizada vía internet por Skytrax Research una consultora de estudios de mercado especializada en temas aeroportuarios con sede en Londres, a más de 13 000 000 de pasajeros de 112 nacionalidades y usuarios de 550 terminales aéreos alrededor del mundo.[64]

World Travel AwardsEditar

En 2013 el Jorge Chávez fue distinguido por quinto año consecutivo con el World Travel Awards en la categoría de «Principal Aeropuerto de Sudamérica»,[65]​ mientras que el Hotel Ramada Costa del Sol ha sido nombrado «Principal Hotel de Aeropuerto de Sudamérica» en seis ocasiones.[66]

Accidentes e incidentesEditar

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. El Comercio, ed. (2016). «Aeropuerto Jorge Chávez limita política de cielos abiertos». Consultado el 27 de mayo de 2017. 
  2. Arqandina (ed.). «El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez». Consultado el 2 de febrero de 2009. 
  3. Fraport (ed.). «Fraport AG - Our Airports». Consultado el 31 de enero de 2009. 
  4. http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-fcc-participara-diseno-construccion-ampliacion-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-peru-20180905215130.html
  5. http://www.fcc.es/es/-/fcc-obtiene-el-contrato-de-diseno-y-construccion-del-proyecto-de-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-peru-
  6. «Ejecutivo entrega terrenos para ampliar Jorge Chávez tras 18 años de espera». 
  7. Organización de Aviación Civil Internacional, ed. (2014). «Sistema Integrado de Aeronavegación CAT IIIB para el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima - Perú» (PDF). Consultado el 27 de mayo de 2017.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  8. Diario Gestión (ed.). «El aeropuerto Jorge Chávez tendrá categoría III en mayo de 2010». Archivado desde el original el 19 de febrero de 2015. Consultado el 29 de enero de 2015. 
  9. Radio Programas del Perú, ed. (2014). «Aeropuerto Jorge Chávez tendrá mayor capacidad para recibir aviones». Consultado el 30 de octubre de 2014. 
  10. Agencia ANDINA, ed. (2009). «El Perú no tiene fronteras ni límites para su crecimiento y desarrollo, afirma Mandatario». Consultado el 14 de mayo de 2009. 
  11. Perú.21, ed. (2010). «La sala VIP del aeropuerto de Lima es la mejor del mundo». Archivado desde el original el 28 de mayo de 2016. Consultado el 29 de marzo de 2010. 
  12. Fraport (ed.). «Aeropuerto Internacional Jorge Chávez». Consultado el 27 de mayo de 2015. 
  13. News, T. «LATAM AIRLINES PERÚ ANUNCIA VUELO DIRECTO ENTRE LIMA Y CONCEPCIÓN | T News». Consultado el 11 de septiembre de 2019. 
  14. News, T. «LATAM PERÚ VOLARÁ DIRECTO ENTRE LIMA Y PORTO ALEGRE DESDE EL 15 DE DICIEMBRE | T News». Consultado el 27 de junio de 2019. 
  15. «SKY Perú operará nuevas rutas a Ayacucho y Tumbes». 10 de junio de 2019. Consultado el 11 de junio de 2019. 
  16. «SKY Perú operará nuevas rutas a Ayacucho y Tumbes». 10 de junio de 2019. Consultado el 11 de junio de 2019. 
  17. https://www.google.com/search?q=aerolineas+argentinas+operar+con+737max+a+lima&oq=aerolineas+argentinas+operar+con+737max+a+lima&aqs=chrome..69i57.12267j0j4&client=tablet-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
  18. https://foodandtravel.mx/aeromexico-presenta-uno-los-aviones-mas-modernos-del-mundo/
  19. «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de mayo de 2019. Consultado el 3 de mayo de 2019. 
  20. http://www.expreso.info/noticias/transporte/68658_interjet_incrementa_su_red_en_sudamerica
  21. News, T. «JETSMART TENDRÁ VUELOS SANTIAGO-TRUJILLO DESDE DICIEMBRE 2019 Y LIMA-ANTOFAGASTA EN 2020 | T News». Consultado el 11 de septiembre de 2019. 
  22. News, T. «JETSMART TAMBIÉN OPERARÁ VUELOS INTERNACIONALES DESDE LIMA A CONCEPCIÓN | T News». Consultado el 11 de septiembre de 2019. 
  23. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280959/air-canada-rouge-s19-long-haul-changes-as-of-10oct18/
  24. https://www.canadaperu.org/noticia/vuelos-diarios-directos-lima-canada-con-air-canada
  25. https://a21.com.mx/index.php/aerolineas/2018/11/07/interjet-aumenta-frecuencias-lima
  26. https://noticiasaereas.com/latam-airlines-peru-inaugura-vuelo-lima-san-jose-costa-rica/
  27. http://tnews.com.pe/latam-volara-directo-entre-lima-y-montego-bay-a-partir-del-1-de-julio/
  28. «LATAM Peru adds Boeing 767 Punta Cana service in NW19». Routesonline (en inglés británico). Consultado el 9 de octubre de 2019. 
  29. https://www.hosteltur.lat/134300_latam-airlines-novedades-su-operacion-rosario.html
  30. http://www.pulsoturistico.com.ar/mas_informacion.asp?id=10407&titulo=Latam-presento-la-ruta-Lima-Salta
  31. https://www.lagaceta.com.ar/nota/726371/me-gusta/latam-ya-vende-vuelos-directos-tucuman-lima-chile.html
  32. https://gestion.pe/economia/empresas/latam-vuelos-directos-lima-brasilia-comenzaran-14-noviembre-265546
  33. News, T. «LATAM PERÚ VOLARÁ DIRECTO ENTRE LIMA Y PORTO ALEGRE DESDE EL 15 DE DICIEMBRE | T News». Consultado el 27 de junio de 2019. 
  34. https://gestion.pe/economia/empresas/latam-airlines-peru-iniciara-vuelos-directos-rio-janeiro-31-octubre-138775
  35. «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de mayo de 2019. Consultado el 3 de mayo de 2019. 
  36. News, T. «JETSMART TENDRÁ VUELOS SANTIAGO-TRUJILLO DESDE DICIEMBRE 2019 Y LIMA-ANTOFAGASTA EN 2020 | T News». Consultado el 11 de septiembre de 2019. 
  37. https://www.biobiochile.cl/noticias/economia/negocios-y-empresas/2018/11/14/latam-anuncia-nuevas-rutas-una-conectara-ciudad-de-chile-con-lima-y-otra-con-un-destino-caribeno.shtml
  38. «LATAM lanza vuelos directos entre Santiago de Chile y Curitiba; adelantará vuelos Lima-Concepción». ModoCharlie. 3 de octubre de 2019. Consultado el 4 de octubre de 2019. 
  39. News, T. «JETSMART TAMBIÉN OPERARÁ VUELOS INTERNACIONALES DESDE LIMA A CONCEPCIÓN | T News». Consultado el 11 de septiembre de 2019. 
  40. http://tnews.com.pe/latam-airlines-peru-iniciara-vuelos-directos-lima-cali-en-enero-del-2019/
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  46. https://www.latam.com/es_es/sala-de-prensa/comunicados/latam-airlines-anuncia-un-vuelo-directo-entre--barcelona-y-lima-/
  47. https://noticiaslogisticaytransporte.com/empresas/11/06/2019/habra-mas-vuelos-y-conexiones-de-iberia-en-peru/137839.html
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