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El 15 de diciembre de 2020 se dio inicio a un segundo proceso de licitación de esta unidad. Esto tras la aprobación de las bases por parte de la [[Contraloría General de la República de Chile]].<ref>{{cita web|url=https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2020/12/15/contraloria-tomo-razon-de-bases-del-nuevo-transantiago-y-se-abre-proceso-de-licitacion-de-recorridos.shtml|título=Contraloría tomó razón de bases del nuevo Transantiago y se abre proceso de licitación de recorridos|autor=Bio Bio|fecha=15 de diciembre de 2020|fechaacceso=17 de diciembre de 2020}}</ref> En este proceso se licitaron los servicios de esta unidad de negocio para ser parte las unidades de servicios 5 y 6. Se esperaba que para mediados de 2021 el proceso estuviera totalmente terminado.<ref>{{cita web|url=http://www.dtpm.gob.cl/index.php/homepage/noticias/618-mtt-publica-las-bases-de-la-licitacion-que-definira-la-operacion-del-nuevo-sistema-de-transporte-publico-metropolitano|título=MTT publica las bases de la licitación que definirá la operación del nuevo Sistema de Transporte Público Metropolitano|autor=DTPM|fechaacceso=17 de diciembre de 2020}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.dtpm.gob.cl/index.php/del-proceso-de-licitacion-n-lp-cuv001-2019|título=Proceso de licitación de vías|autor=DTPM|fechaacceso=17 de diciembre de 2020}}</ref> En agosto de 2021 se dieron a conocer a las empresas que postularon a las unidades de servicios en disputa, en donde Express de Santiago Uno no participó.<ref>{{cita web|url=https://www.df.cl/noticias/empresas/industria/transantiago-turbus-entra-a-la-carrera-para-operar-buses-y-express-se/2021-08-20/112052.html|título=Transantiago: Turbus entra a la carrera para operar buses y Express se queda sin operaciones|autor=Diario Financiero|fecha=20 de agosto de 2021|fechaacceso=20 de agosto de 2021}}</ref> El 6 de octubre de 2021 se dieron a conocer a las empresas que se adjudicaron los recorridos y unidades en disputa. En la instancia [[STP Santiago]] y [[Redbus Urbano]] fueron los adjudicatarios de los servicios de esta unidad.<ref>{{cita web|url=http://www.mtt.gob.cl/archivos/30163|título=Sumaremos cerca de mil nuevos buses eléctricos para el transporte público metropolitano tras licitación de concesión de vías|autor=MTT|fecha=6 de octubre de 2021|fechaacceso=16 de noviembre de 2021}}</ref><ref>{{cita web|url=https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2021/10/26/transantiago-incorporara-nuevo-operador-y-1-600-buses-nuevos-como-se-beneficiaran-los-usuarios.shtml|título=Transantiago incorporará nuevo operador y 1.600 buses nuevos: ¿cómo se beneficiarán los usuarios?|autor=Bio Bio|fecha=26 de octubre de 2021|fechaacceso=16 de noviembre de 2021}}</ref>
 
El 23 de septiembre de 2021 Express de Santiago Uno transfirió la operación de esta unidad a la empresa Voy Santiago. Dicha transferencia fue autorizada por el ministerio del ramo, pasando todos los servicios y buses a manos del nuevo operador.<ref name=Voy/> En diciembre del mismo año el contrato de operación fue extendido nuevamente hasta el 31 de mayo de 2023 o hasta el traspaso total de los servicios a sus nuevos operadores.<ref>{{cita web|autor=DTPM|título=Segunda renovarenovación condiciones de operación Express de Santiago Uno|url=https://www.dtpm.cl/descargas/contratos/cc/un4/Res%2046%202021%20MTT%20renueva%20CO%20U4.pdf|fechaacceso=13 de marzo de 2022}}</ref>
[[Archivo:Ministerio de Transportes inaugura el Servicio I35 (el primer recorrido de padre hurtado).jpg|miniaturadeimagen|Ministerio de transportes inaugura el servicio I35]]
ción condiciones de operación Express de Santiago Uno|url=https://www.dtpm.cl/descargas/contratos/cc/un4/Res%2046%202021%20MTT%20renueva%20CO%20U4.pdf|fechaacceso=13 de marzo de 2022}}</ref>
 
Sin embargo, en octubre de 2022 comenzó con un proceso de traspaso paulatino de 12 servicios pertenecientes a la [[Anexo:Unidad de negocio 2 de Red|Unidad de negocio 2]].<ref>{{cita web|url=https://www.dtpm.cl/index.php/homepage/noticias/801-estacion-intermodal-la-cisterna-recibira-nueva-flota-de-buses-ecologicos-del-sistema-red|título=Estación Intermodal La Cisterna recibirá nueva flota de buses ecológicos del sistema Red|autor=DTPM|fecha=1 de noviembre de 2022|fechaacceso=3 de noviembre de 2022}}</ref> Este incluyó la totalidad de los servicios G que operan en la [[Estación Intermodal Lo Ovalle|Intermodal Lo Ovalle]] y algunos de la [[Estación Intermodal La Cisterna|Intermodal La Cisterna]].<ref>{{cita web|url=https://www.dtpm.cl/index.php/homepage/noticias/801-estacion-intermodal-la-cisterna-recibira-nueva-flota-de-buses-ecologicos-del-sistema-red|título=Estación Intermodal La Cisterna recibirá nueva flota de buses ecológicos del sistema RED|autor=DTPM|fecha=1 de noviembre de 2022|fechaacceso=19 de noviembre de 2022}}</ref> El 22 de octubre de 2022 le son traspasados desde la UN 2 los recorridos 223, G01c y G09.<ref>{{cita web|autor=DTPM|título=Servicios UN 4 al 22 de octubre de 2022|url=https://www.dtpm.cl/descargas/poss22/PO%202022(22Oct%20al%2031Dic)%20UN4%20-%20Anexo%201.xlsx|formato=xls|fechaacceso=4 de noviembre de 2022}}</ref> En la misma línea el 5 de noviembre obtiene los servicios G11, G12 y G18.<ref>{{cita web|autor=DTPM|título=Servicios UN 4 al 5 de noviembre de 2022|url=https://www.dtpm.cl/descargas/poss22/PO%202022(05Nov%20al%2031Dic)%20UN4%20-%20Anexo%201.xlsx|formato=xls|fechaacceso=4 de noviembre de 2022}}</ref> Asimismo, el 19 de noviembre los recorridos G01, G04 y G05 son reasignados a esta unidad.<ref>{{cita web|autor=DTPM|título=Servicios UN 4 al 19 de noviembre de 2022|url=https://www.dtpm.cl/descargas/poss22/PO%202022(19Nov%20al%2031Dic)%20UN4%20-%20Anexo%201.xlsx|formato=xls|fechaacceso=18 de noviembre de 2022}}</ref> Finalmente, el 3 de diciembre de 2022, le son transferidos los recorridos G13, G15 y G16.<ref>{{cita web|autor=DTPM|título=Servicios UN 2 al 3 de diciembre de 2022|url=https://www.dtpm.cl/descargas/poss22/PO%202022(03Dic%20al%2031Dic)%20UN4%20-%20Anexo%201.xlsx|formato=xls|fechaacceso=2 de diciembre de 2022}}</ref>