Diferencia entre revisiones de «Mercedes-Benz Clase CLK»

Contenido eliminado Contenido añadido
→‎Coche de seguridad: He cambiado el pie de foto en el que aparecia "W208 quemando llanta" concretamente la palabra llanta por rueda ya que en el Diccionario de la Real Academia Española, el termino llanta esta entendido como la pieza metálica central de una rueda, sobre la que se monta el neumático, y en la imagen no esta quemando llanta, si no el neumatico o la rueda.
Etiqueta: Revertido
m Revertidos los cambios de 80.39.157.254 (disc.) a la última edición de NacaruBot
Etiquetas: Reversión Revertido SWViewer [1.6]
Línea 82:
 
=== Coche de seguridad ===
[[Imagen:Mercedes-Benz CLK AMG W208 burnout.jpg|mini|W208 quemando ruedallanta]]
Durante la [[temporada 1997 de Fórmula 1]], el Clase C de ese entonces fue sustituido por el CLK (W208). En esa ocasión, Mercedes hizo un acuerdo con la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] para ser el [[coche de seguridad]] oficial del campeonato.<ref>{{cita web| url=https://es.motor1.com/features/238162/safety-car-f1-mercedes-amg-fotos/2971885/| título=Galería de fotos: todos los Safety Car de Mercedes en la F1| sitio web=motor1| en=Mercedes-Benz CLK 55 AMG (1997-1998)| nombre1=Mael| apellido1=Pilven| nombre2=Javier| apellido2=Llorente| fecha=2018-04-05| fechaacceso=2023-03-14}}</ref> Se eligió el modelo más potente disponible en ese momento: el 55 AMG, con un V8 de {{convertir|5439|cm3|l|abr=1}} que lograba un potencia máxima de {{convertir|347|cv|hp kW|0|abr=3}}.<ref name="C&Dsafetycar">{{cita web| url=https://www.caranddriver.com/es/formula-1/g52225/11-safety-car-mercedes-formula-1/?slide=2| título=Estos son los 11 Safety Cars que Mercedes ha utilizado en Fórmula 1| sitio web=Car and Driver| editorial=Hearst Communications| nombre=Sergio| apellido=Martínez| fecha=2018-03-22| fechaacceso=2023-03-14}}</ref>