Diferencia entre revisiones de «Fogonero»
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Nuevo archivo (fotografía) del hogar de una locomotora de vapor. Chile. |
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[[Archivo:Abierta la puerta del hogar, de la locomotora de vapor 607 de Ferrocarriles del Estado, Estación Central de Santiago de Chile.jpg|thumb|El fogonero abre la puerta del hogar, de la locomotora de vapor número 607, año 1913. [[Estación Central de Santiago|Estación Central de Santiago de Chile]], durante el [[Día del Patrimonio Cultural (Chile)|Día del Patrimonio Cultural]].]]
[[Archivo:LNER-B1 61264-footplate.jpg|thumb|Caldera que alimentaba el fogonero.]]El '''fogonero''' era el empleado auxiliar del [[maquinista]] que tenía por obligación principal alimentar el fuego de la [[locomotora]] en los [[ferrocarril]]es y del hogar en general en toda [[máquina de vapor]], auxiliar en la limpieza y engrase ,y además en las vías férreas servir el [[freno]] del [[ténder]].▼
[[Archivo:LNER-B1 61264-footplate.jpg|thumb|Otra caldera encendida.]]
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Para disminuir el trabajo del maquinista y poder suplirle en caso necesario durante la marcha, los fogoneros solían conducir la máquina en las maniobras de estación, siendo su ascenso natural a maquinistas, resultando tener las mejores condiciones para ello. El fogonero observaba en marcha las señales de la [[vía férrea|vía]] y cuando no tenía ocupación en la máquina debía ir asido al freno del ténder especialmente en los puntos que ofrecían peligro y, sobre todo, en las bajadas.
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