[[Archivo:titan airways b737-300 g-zapm arp.jpg|thumb|[[Boeing 737]] de la compañía '''chártercharter''' ''Titan Airways''.]]
Un [[tren]] o un [[vuelo]] '''chártercharter'''<ref>{{Cita web |url=http://lema.rae.es/dpd/?key=chártercharter |título=chártercharter |fechaacceso=1 de septiembre de 2010 |autor=Real Academia Española |enlaceautor=Real Academia Española |año=2005 |obra=[[Diccionario panhispánico de dudas]] |editorial=Madrid: Santillana}}</ref> es aquel que no se [[comerciar|comercializa]] por los canales habituales de venta.
Algunos tipos de vuelos chártercharter son aquellos en los que se alquila un [[avión]] a una [[aerolínea]] con el fin de no ceñirse a los horarios de las [[Aviación comercial|rutas comerciales]], o el alquiler de un avión con el fin de llevar un grupo de personas en exclusiva, como por ejemplo reyes, presidentes o competidores de deportes famosos como tenistas. También puede ocurrir que un tren o un vuelo comercial pueda contener sólo algunas plazas en chártercharter, como un número de plazas vendidas a un [[operador turístico]] a un precio inferior con el fin de ser un componente de un paquete turístico, mientras que el resto de plazas se comercializan normalmente. Esto suele convenir mucho a las compañías, especialmente en destinos donde la estacionalidad es alta, de forma que se garantiza la utilización de plazas que, de otra forma, quedarían vacías. Así aumentan la [[rentabilidad económica|rentabilidad]] de los recorridos.
Las empresas chártercharter no son solo de trenes o aviones sino también de autobús o autocar y de [[Chárter náutico|barcos o yates]].
