Diferencia entre revisiones de «General Atomics MQ-1 Predator»
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→Especificaciones técnicas: Edición visual. |
m Correcciones ortográficas |
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Línea 62:
* 18. Batería número 1
* 19. Bandeja de entrada para los equipos traseros
* 20.
* 21. Procesador del radar de apertura sintética /AGM-114
* 22.
* 23. Bandeja de entrada delantera para aviónica
* 24. Receptor/transmisor arc-210
Línea 205:
[[Archivo:Predator uav.JPG|thumb|RQ-1 Predator en un museo de [[Belgrado]], [[Serbia]].]]
El primer despliegue en un conflicto armado fue en los Balcanes, desde julio a noviembre de 1995, bajo el nombre de Vigilancia
* Una aparato (número de serie 95-3017) fue perdido el 18 de abril de 1999, reportando problemas de combustible y hielo.<ref name="crash_abril99">{{cita web|url=http://www.fas.org/irp/program/collect/docs/n19991223_992294.htm|urltrad=|título=RQ-1 Predator accident report released|fechaacceso=18 de marzo de 2010|añoacceso=|autor=|apellido=|nombre=|enlaceautor=|coautores=|fecha=23 de diciembre de 1999|año=|mes=|formato=html|obra=|editor=|editorial=|ubicación=LANGLEY AIR FORCE BASE|página=|páginas=|idioma=inglés|doi=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100304110847/http://www.fas.org/irp/program/collect/docs/n19991223_992294.htm|fechaarchivo=4 de marzo de 2010|cita=According to the accident investigation board report, the Predator experienced a fuel problem during its descent into Tuzla. Upon entering instrument meteorological conditions and experiencing aircraft icing, the Predator lost engine power.}}</ref>
Línea 267:
|autonomía = 726 [[kilómetro|km]]
|autonomía más =
|radio acción = 675 millas
|ceiling main=25 000 ft<ref name="factsheet"/>
|radio acción más =
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