Diferencia entre revisiones de «Derek Warwick»

{{Ficha de piloto de carreras|

'''Derek Stanley Arthur Warwick''' (nacido el [[27 de agostoAlresford]] de, [[1954Hampshire]] en Alresford, [[Hampshire27 de agosto]], de [[Inglaterra1954]]) fue un piloto de [[Automovilismo de velocidad|automovilismo]] británico que compitió en la [[Fórmula 1]]. Es considerado como uno de los mejores pilotos de F1 que nunca ganó un Gran Premio, a pesar de haber corrido durante varios años. También, Warwick participó exitosamente en carreras de resistencia, ganando el [[Campeonato Mundial de Resistencia]] en 1992, y también fue parte del equipo [[Peugeot]], ganador de las [[24 horas de Le Mans]] en ese mismo año. Actualmente ocupa el cargo de presidente del Club Británico de Pilotos (''British Racing Drivers' Club'').<ref>[http://richardsf1.com/2011/03/13/exclusive-interview-derek-warwick/ Entrevista] {{Wayback|url=http://richardsf1.com/2011/03/13/exclusive-interview-derek-warwick/ |date=20120205164502 }}</ref><ref>[http://www.grandprix.com/gpe/drv-warder.html Perfil]</ref><ref>[http://www.f1network.net/main/s208/st18333.htm A history of Renault in F1]</ref>

Comenzó su carrera en competencias de stock car británico bajo la organización Spedeworth. Ganó el Campeonato Inglés de Superstox en 1971 y el Stock Car Racing World Championship en 1973. Luego pasaría a las competiciones de monoplazas; sería campeón de la Fórmula 3 Británica Vandervell, y subcampeón en la Fórmula 3 Británica BARC en 1978. También lograría el subcampeonato de la [[Formula 2 Europea]] en 1980.

=== Carreras de resistenciaResistencia y de turismos ===

También compitió en el [[Campeonato Británico de Turismos]] '''(BTCC)''', después de retirarse de la Fórmula Uno1, conduciendo para el equipo oficial Alfa Romeo en 1995. A pesar de que el equipo dominó el año anterior, su coche estaba poco desarrollado en esta ocasión, lo que lleva a una mala temporada; terminó 19º en la clasificación. Después de un año fuera de las carreras, Warwick volvió a la BTCC en 1997, no solo como piloto sino también como co-fundador del equipo 888 Racing y compitió con la marca [[Vauxhall Motors|Vauxhall]]. Participó de ese año y del siguiente, logrando una sola victoria en [[Circuito de Knockhill|Knockhill]] en 1998, y un noveno lugar del campeonato de ese año como mejor resultado en la BTCC. Se retiró de la competición a finales de año, pero continuó con su participación en el equipo por otros 3 años. También participó de los [[1000 km de Bathurst]] en 1997, y 1998, terminó sexto y quinto respectivamente. En 2005 y 2006 fue parte de [[Grand Prix Masters]], cosechando como mejor resultados dos quintos puestos. En 2007 participó de una carrera de la Porsche Supercup en [[Circuito de Silverstone|Silverstone]], donde terminó en el puesto 27. A partir de ahí no compitió más como piloto.