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Diferencia entre revisiones de «Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana»

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Línea 240:
: ''' Nuevos trenes duales '''
El 17 de julio FGV adjudicó a [[Stadler]] <ref>[http://www.expansion.com/valencia/2017/08/16/59940615ca4741fe628b45d2.html]</ref> por 43 millones de Euros la construcción de 6 nuevos trenes para la línea 9, dichos trenes serán de propulsión dual (diésel y eléctrica) contarán con piso bajo y una velocidad máxima de 100km/h, se recibirán entre 2019 y 2021.
: ''' Nueva Línea 5 '''
La línea 5, que inicialmente será estacional de junio a septiembre, aprovecharáaprovecha la plataforma que hoy estáestaba en desuso de la antigua Línea 4L entre Puerta del Mar y Sangueta que se cerró en verano de 2013. La nueva Línea 5 coincidirácoincide en el recorrido con la actual Línea 4 en quince paradas y se separaránsepara en Sangueta.<ref>https://www.diarioinformacion.com/alicante/2019/02/22/tram-volvera-conectar-playas-puerta/2120984.html</ref> La L4 seguirásigue hasta Luceros por MARQ y Mercado, mientra que la L5 se desviarádesvía hacia plaza del Mar y contarácuenta con dos paradas propias en las estaciones de La Marina y Puerta del Mar para completar el trazado.<ref>https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/alicante/2019/02/22/5c6fe085fdddff70298b467d.html</ref>
: ''' Estación Intermodal '''
Se ha anunciado la prolongación del túnel por el que circulan las líneas 1, 2, 3 y 4 desde la estación de Luceros hasta la estación de Renfe. Dicho túnel y el cajón de la estación se encuentran construidos desde 2010, habiéndose proyectado la terminación de las obras para unir la estación del Tram con la de Renfe durante el periodo 2020-2023.<ref>https://alicanteplaza.es/PuigexprimeeltranvadeAlicantecomobalanceyapuesta</ref><ref>https://alicanteplaza.es/puig-anuncia-un-proyecto-de-30-millones-para-conectar-el-tranvia-y-renfe-en-cuatro-anos</ref>
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