Diferencia entre revisiones de «ANFO»
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Ha sido utilizado ocasionalmente en atentados civiles. El primero fue en 1970 cuando unos estudiantes de la [[Universidad de Wisconsin-Madison]] aprendieron el manejo y manipulación gracias a un libro editado por ''Wisconsin Conservation Department'' titulado "Pothole Blasting for Wildlife".<ref name="pothole">{{cita libro |autor=Mathiak, Harold A. |título=Pothole Blasting for Wildlife |página=11 |editorial=Wisconsin Conservation Department, Madison, Wisconsin 53701 |año=1965}}</ref><ref>Mike Davis, ''Buda's Wagon: A Brief History of the Car Bomb'' (Verso: New York, 2007): 53.</ref> Coches bombas con ANFO fueron pronto adoptados por el [[IRA]] y [[ETA]].{{cr}}
En el [[Distrito de Miraflores]] en [[Lima]] ([[Perú]]), el grupo terrorista [[Sendero Luminoso]] [[Atentado de Tarata de 1992|hizo estallar]] en 1992 dos coche-bomba con 400 kilos de dinamita y ANFO en la [[calle Tarata]], matando 25 civiles y causando destrozos en 300 metros a la redonda.<ref>{{Cita web|url=http://cverdad.org.pe/ifinal/pdf/TOMO%20VII/Casos%20Ilustrativos-UIE/2.60.%20TARATA.pdf|título=Los asesinatos y lesiones graves producidos en el atentado de Tarata|fechaacceso=23 de octubre de 2017|autor=Comisión de la Verdad y Reconciliación|enlaceautor=Comisión de la Verdad y Reconciliación (Perú)|fecha=28 de agosto de 2003|sitioweb=|editorial=|idioma=}}</ref> [[Anders Breivik]] usó una [[tonelada]] de ANFO en los [[atentados de Noruega de 2011]]. Una variante más compleja del ANFO (con nitrato amónico nitrometano y combustible) llamada ANNM fue usada en 1995 en el [[Atentado de Oklahoma City|atentado de Oklahoma]]. En 2014 hubo un intento de atentado con este explosivo en la sede del Partido Popular en España, que estaba en el gobierno en ese momento.{{cr}}
== Uso industrial ==
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