Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto de Londres-Gatwick»

En 1979, cuando la última expansión importante tuvo lugar, se llegó a un acuerdo con el gobierno local para limitar cualquier expansión adicional hasta 2019, pero recientes propuestas para la construcción de una segunda [[pista de aterrizaje|pista]] adecuada para [[aeronave]]s de mayor tamaño en el [[aeropuerto]] provocó protestas por lo que significaría un aumento de la contaminación sonora y ambiental, y la demolición de casas y villas. El gobierno finalmente ha decidido expandir los aeropuertos de [[Aeropuerto de Londres-Stansted|Stansted]] y [[Aeropuerto Heathrow de Londres|Heathrow]], pero no Gatwick. Los propietarios de Gatwick, han publicado una nueva consulta que incluye una posible segunda [[pista de aterrizaje|pista]] al sur del [[aeropuerto]], pero deja los pueblos de Charlwood y Hookwook intactos, ya que se encuentran hacia el norte de aeropuerto.

 

 

Como muchos otros [[aeropuerto]]s, el [[estacionamiento]] para [[automóviles]] es limitado. Esto se debe en parte a las restricciones del planeamiento local. Las instalaciones están a menudo al máximo de su capacidad durante los meses de verano.