Diferencia entre revisiones de «Metro de Madrid»
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→Líneas del Metro de Madrid: Referencias de inauguraciones |
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Línea 72:
{| class="wikitable sortable" border="1"
|- style="background:#DDDDDD;"
! Línea || Terminales || Apertura || Longitud<ref>{{cita publicación|apellidos1=Lorenzo Moral|nombre1=María|título=Parque de Material Móvil|publicación=Metro de Madrid|fecha=2015|página=p. 10|url=https://www.metromadrid.es/sites/default/files/documentos/PLANO%2022500-2015.pdf|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref> || Estaciones || Distancia media entre estaciones || Andén || Tipo de<br/>tren || Gálibo<sup>''[[Metro de Madrid#Infraestructuras y características técnicas|¿?]]''</sup> || Configuración<ref name=lalibreria/><ref name=materialmovil/><ref group="n." name="MRS">Para indicar la configuración del tren, es decir, los ''tipos de coches'' de los que se compone, se usan las siguientes abreviaturas: '''M''' incica un coche motor con cabina, '''R''' indica un remolque (un coche sin motor ni cabina) y '''S''' un coche con motor pero sin cabina. El guion ('''-''') entre dos letras indica que no se puede pasar de un coche a otro por dentro del tren.</ref>|| Usuarios<br />(2018)
|- style="text-align:center;"
| {{FFCC|MM 1|XL}}
| '''[[Estación de Pinar de Chamartín|Pinar de Chamartín]] - [[Estación de Valdecarros|Valdecarros]]'''
| 17 de octubre de 1919<ref>{{cita publicación|título=El Rey inaugura el Metropolitano|publicación=ABC|fecha=18 de octubre de 1919|número=5225|página=p. 11|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19191018-11.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
| 23,
| 33
| 723 m
Línea 88:
| {{FFCC|MM 2|XL}}
| '''[[Estación de Las Rosas|Las Rosas]] - [[Estación de Cuatro Caminos|Cuatro Caminos]]'''
| 14 de junio de 1924<ref>{{cita publicación|título=Nueva línea del Metropolitano|publicación=ABC|fecha=15 de junio de 1924|página=p. 21|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19240615-21.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
|
| 20
| 701 m
Línea 100:
| {{FFCC|MM 3|XL}}
| '''[[Estación de Villaverde Alto|Villaverde Alto]] - [[Estación de Moncloa|Moncloa]]'''
| 9 de agosto de 1936<ref>{{cita publicación|título=Nueva línea del Metro|publicación=ABC|fecha=9 de agosto de 1936|página=p. 14|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19360806-14.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
|
| 18
| 912 m
Línea 111:
| {{FFCC|MM 4|XL}}
| '''[[Estación de Argüelles|Argüelles]] - [[Estación de Pinar de Chamartín|Pinar de Chamartín]]'''
| 23 de marzo de 1944<ref>{{cita publicación|apellido1=De Ángel|nombre1=Faustino|título=La nueva linea del «Metropolitano de Madrid» y la Sociedad Constructora Nacional de Aparatos y Herramientas de Medición|publicación=ABC|fecha=24 de marzo de 1944|página=p. 4|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19440324-4.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref><ref group="n.">El tramo Goya - Diego de León, actualmente parte de la línea 4, fue inaugurado como un ramal de la línea 2 el 17 de septiembre de 1932</ref>
| 14,
| 23
| 695 m
Línea 122:
| {{FFCC|MM 5|XL}}
| '''[[Estación de Alameda de Osuna|Alameda de Osuna]] - [[Estación de Casa de Campo|Casa de Campo]]'''
| 5 de junio de 1968<ref>{{cita publicación|título=Esta tarde será inaugurada la nueva línea de metro Callao-Carabanchel|publicación=ABC|fecha=5 de junio de 1968|páginas=pp. 80-81|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19680605-80.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref><ref group="n.">El tramo Ventas - Ciudad Lineal, actualmente parte de la línea 5, fue inaugurado como parte de la línea 2 el 28 de mayo de 1964</ref>
| 23,
| 32
| 725 m
Línea 133:
| {{FFCC|MM 6|XL}}
| '''''Circular'''''
| 11 de octubre de 1979<ref>{{cita publicación|título=Sesenta años después|publicación=ABC|fecha=11 de octubre de 1979|página=p. 1|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19791011-1.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
| 23,
| 28
| 838 m
Línea 145:
| {{FFCC|MM 7|XL}}
| '''[[Estación de Hospital del Henares|Hospital del Henares]] - [[Estación de Pitis|Pitis]]'''
| 17 de julio de 1974<ref>{{cita publicación|título=El príncipe de España inaugura cuatro obras del Plan de Cercanías de Madrid y seis estaciones de metro|publicación=ABC Sevilla|fecha=18 de julio de 1974|página=p. 29|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19740718-29.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
|
| 31
| 1.097 m
Línea 156:
| {{FFCC|MM 8|XL}}
| '''[[Estación de Nuevos Ministerios|Nuevos Ministerios]] - [[Estación de Aeropuerto T4|Aeropuerto T4]]'''
| 24 de junio de 1998<ref>{{cita publicación|apellido1=Semprún|nombre1=J. L.|título=La llegada del metro a IFEMA, primer paso para la conexión con el aeropuerto|publicación=ABC|fecha=25 de junio de 1998|páginas=pp. 80-81|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19980625-80.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref><ref group="n.">La antigua línea 8, actualmente parte de la línea 10, fue inaugurada el 9 de junio de 1982</ref>
| 16,
| 8
| 2.057 m
Línea 167:
| {{FFCC|MM 9|XL}}
| '''[[Estación de Paco de Lucía|Paco de Lucía]] - [[Estación de Arganda del Rey|Arganda del Rey]]'''
| 30 de enero de 1980<ref>{{cita publicación|título=Desde ayer, el barrio de Moratalaz tiene metro|publicación=ABC|fecha=31 de enero de 1980|página=p. 29|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19800130-29.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
| 39,50 km<ref group="n.">No se incluye la ampliación de [[Estación de Mirasierra|Mirasierra]] a [[Estación de Paco de Lucía|Paco de Lucía]]</ref>
| 29
| 1.410 m
Línea 181:
| '''[[Estación de Hospital Infanta Sofía|Hospital Infanta Sofía]] - [[Estación de Puerta del Sur|Puerta del Sur]]'''
| 1 de febrero de 1961<ref group="n.">La línea 10 se inauguró como el [[F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa|Suburbano de Carabanchel]], operado de manera independiente del metro</ref>
|
| 31
| 1.177 m
Línea 192:
| {{FFCC|MM 11|XL}}
| '''[[Estación de Plaza Elíptica|Plaza Elíptica]] - [[Estación de La Fortuna|La Fortuna]]'''
| 16 de noviembre de 1998<ref>{{cita publicación|título=Ruiz-Gallardón inauguró la nueva línea 11 del Metro, entre la plaza Elíptica y Pan Bendito|publicación=ABC|fecha=17 de noviembre de 1998|página=p. 64|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19981117-64.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
| 8,08 km<ref group="n.">No se incluye la ampliación de [[Estación de La Peseta|La Peseta]] a [[Estación de La Fortuna|La Fortuna]]</ref>
| 7
| 1.214 m
Línea 203:
| {{FFCC|MM 12|XL}}
| '''''Circular'''''
| 11 de abril de 2003<ref>{{cita publicación|apellidos1=Serrano|nombre1=María Isabel|título=Madrid tiene la tercera red de metro más larga de Europa|publicación=ABC|fecha=12 de abril de 2003|número=31{{esd}}909|páginas=pp. 35-36|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-20030412-34.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
| 40,
| 28
| 1.462 m
Línea 214:
| {{FFCC|MM R|XL}}
| '''[[Estación de Ópera|Ópera]] - [[Estación de Príncipe Pío|Príncipe Pío]]'''
| 26 de diciembre de 1925<ref>{{cita publicación|título=La nueva línea de metro hasta la Estación del Norte|publicación=ABC|fecha=28 de diciembre de 1925|página=13|url=https://www.abc.es/archivo/periodicos/abc-madrid-19251228-13.html|fechaacceso=1 de abril de 2020}}</ref>
| 1,
| 2
|
| 60 m
| [[Serie 3000|s. 3000 CAF]]
Línea 226:
| {{FFCC|MLM 1|XL}}
| '''[[Estación de Pinar de Chamartín|Pinar de Chamartín]] - [[Estación de Las Tablas|Las Tablas]]'''
| 24 de mayo de 2007<ref name=elmundoML1/>
| 5,
| 9
|
| rowspan="3" | 45 m
| rowspan="3" | [[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
Línea 238:
| {{FFCC|MLM 2|XL}}
| '''[[Estación de Colonia Jardín|Colonia Jardín]] - [[Estación de Aravaca]]'''
| rowspan="2" | 27 de julio de 2007<ref name="elmundoML2y3"/>
| 8,7 km<ref name="longitudmlm">{{cita publicación|título=Metros ligeros y tranvías en Madrid|publicación=[[Consorcio Regional de Transportes de Madrid|CRTM]]|fecha=junio de 2010|página=p. 10|url=https://www.crtm.es/media/157721/metros_ligeros_y_tranvias_en_madrid_bilingue_junio_2010.pdf|fechaacceso=1 de abril de 2020|formato=PDF}}</ref>
| 13
| 667 m
Línea 246:
| {{FFCC|MLM 3|XL}}
| '''[[Estación de Colonia Jardín|Colonia Jardín]] - [[Estación de Puerta de Boadilla|Puerta de Boadilla]]'''
| 13,
| 16
| 855 m
Línea 257:
El [[Metro Ligero de Madrid|Metro ligero]] es un transporte utilizado para el transporte de viajeros en áreas urbanas. La concepción es similar a un tranvía moderno, y una de sus características es que los vehículos operan en un sistema parcial o totalmente segregado del tránsito vehicular, con carriles reservados, vías apartadas, y señalización propia pero mínima. Los vagones son automotores impulsados por electricidad. De esta manera, el tranvía volvía a circular por [[Madrid]] después de 35 años.
Se inauguró en 2007 un trazado de {{esd|27,78 km}} (de los que una parte discurre bajo tierra en la localidad de Pozuelo y en el distrito de Hortaleza) repartidos en sus tres líneas en funcionamiento:<ref name="elmundoML1">{{cita noticia|título=El jueves se inaugura la línea 1 de Metro Ligero, que beneficiará a 40.000 usuarios|url=https://www.elmundo.es/elmundo/2007/05/22/madrid/1179852626.html|fechaacceso=22 de julio de 2019|obra=El Mundo|fecha=23 de mayo de 2007}}</ref><ref name="elmundoML2y3">{{cita noticia|título=El Metro Ligero ya llega hasta Boadilla y Pozuelo de Alarcón|url=https://www.elmundo.es/elmundo/2007/07/26/madrid/1185471141.html|fechaacceso=22 de julio de 2019|obra=El Mundo|fecha=28 de julio de 2007}}</ref>
* {{FFCC|MLM 1|L}} [[Línea 1 (Metro Ligero de Madrid)|Pinar de Chamartín - Las Tablas]]
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