Diferencia entre revisiones de «Longitud de Línea de Flotación»

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Línea 1:
En [[Navegación marítima|náutica]], la '''Longitud de la línea de flotación''' (LLF) de una [[embarcación]], es la longitud de [[proa]] a [[popa]] al nivel del agua. Será más corta que la '''''longitud total''''' (LT) de la embarcación, ya que la mayoría de estas tienen protrusiones en proa y popa que hacen al LT más grande que la LLF. (ing. Waterline length, LWL).
 
Cuando se carga más una embarcación, esta se asentará más bajo en el agua y su longitud de línea de flotación puede cambiar, pero el registro de LLF es medido en condiciones de carga por defecto.
 
Se llama '''línea de agua''' a la señal en la superficie del agua en el casco de un [[buque]] cuando está en su [[Calado (náutica)|calado]]; y debe ser la misma señalada por el constructor. Recibe también los nombres de ''línea de calado'' y ''[[línea de flotación|de flotación]]'', ''línea de navegación'' y ''cinta del agua''.