Diferencia entre revisiones de «Bajel»

Contenido eliminado Contenido añadido
Gus Flo (discusión · contribs.)
mSin resumen de edición
Gus Flo (discusión · contribs.)
mSin resumen de edición
Línea 1:
En náutica, el '''''Navío''''' (ant. '''''Bajel''''', '''''Nao''''') es una [[embarcación]] de gran tamaño para navegación marítima o, costera yo fluvial.
 
== Etimología ==
El nombre '''''Bajel''''' es un nombre castellano, del [[Cataluña|catalán]]<ref>[http://lema.rae.es/drae/?val=bajel Provieniente del catalán]</ref> "'''''Vaixell'''''", que se utilizó en la [[Edad Media]] y en la [[Edad Moderna]] como sinónimo de '''''Navío''''' y; de los tipos de '''''Navío''''': '''''[[Buque|Buque (Bastimento)]]''''' (así como de la verdaderay '''''[[Nao]]Barco'''''); y de '''''BarcoEmbarcación'''''; [[embarcación]]sin oincluir al '''''[[bastimentoBote]]'''''.<ref>[http://www.armada.mil.co/index.php?idcategoria=755 Bajel - Armada Nacional de Colombia].</ref>

El término '''''Bajel''''' ha caído en desuso y, aun cuando académicamente el diccionario de la lengua lo define como un sinónimo de '''''Buque''''',<ref>{{Enlace roto|1=[http://www.rae.es/bajel Diccionario de la Real Academia Española: bajel] |2=http://www.rae.es/bajel |bot=InternetArchiveBot }}.</ref> por su utilización histórica, su concepto se asocia a '''''embarcaciones''''' de [[Vela (náutica)|vela]] con [[casco (náutica)|casco]] de madera, que tienen uno o varios [[mástil|palos]], no tratándose de [[Bote|botes]]'''''Botes''''' (embarcaciones menores de una [[tonelada]] de [[Desplazamiento (náutica)|desplazamiento]]).
 
{{cita|''Con diez cañones por banda,<br />''viento en popa, a toda vela,<br />''no corta el mar, sino vuela<br />''un velero bergantín:<br /> <br />''Bajel pirata que llaman<br />''por su bravura el Temido,<br />''en todo el mar conocido<br />''del uno al otro confín...|''[[Canción del pirata]]''<br />[[José de Espronceda]].
Línea 8 ⟶ 10:
 
[[Archivo:Navío santa ana de 112 cañones.jpg|thumb|300px|[[Navío de línea]] de la [[Armada Española]] «[[Santa Ana (1784)|Santa Ana]]», participante en la [[Batalla de Trafalgar]].]]
 
== Real Fábrica de Bajeles ==
Bajo el reinado de [[Felipe V de España]], en el [[siglo XVIII]], se centraliza en la [[Corte noble|Corte]] la construcción de buques para la Real Armada, creándose la "Real Fábrica de Bajeles", dependiente de la Secretaría de Marina, con el [[astillero]] de Guarnizo, próximo a [[Santander (Cantabria)|Santander]] (a 7,5 [[km]]).<ref>[http://hechos2006.blogspot.com/2006/09/los-astilleros-de-guarnizo.html Cuadernos de Historia: Los astilleros de Guarnizo].</ref>
 
Los astilleros, que ya existían durante los siglos XVI y XVII en Potrañés, son trasladados a la Planchada, en donde se decide instalar la Real Fábrica de Bajeles para aprovechar su situación estratégica, estando resguardada al sur de la bahía y cercana a los bosques. El asentamiento de los trabajadores en las inmediaciones acabará dando lugar a la población de [[Astillero (Cantabria)|Astillero]].<ref>[http://www.mma.es/secciones/desarrollo_territorial/caminos_naturales/guia_caminos/villaescusa/astillero.htm Web del Ministerio de Medio Ambiente].</ref>
 
Estuvo en activo hasta [[1871]]. Entre los muchos buques que se botaron en estas gradas, por los servicios prestados en la Marina española, caben ser citados dos:<ref>[[El_AstilleroEl Astillero|Wikipedia: El Astillero]].</ref>
*El "Real Felipe" de 1731. Participó en la [[batalla de Tolón]]. Primer navío español de tres puentes, podía armar 114 cañones y fue el mayor del mundo en su momento.
*El "San Juan Nepomuceno" de 1766. Participó en la [[batalla de Trafalgar]]. Sufrió el fuego de seis buques enemigos, resistió hasta la muerte del brigadier [[Cosme Damián Churruca]].
 
== Regimiento de Bajeles ==
Línea 17 ⟶ 28:
 
Pierde definitivamente esta denominación en [[1718]], pasando entonces a llamarse Regimiento de Infantería Córdoba n.º 6. Esta unidad ha llegado hasta nuestros días, adoptando desde 1985 el nombre de [[Regimiento de Infantería Mecanizada "Córdoba" n.º 10]].<ref>[http://www.ejercito.mde.es/unidades/Cordoba/brimzx_guzmanelbueno/Unidades/RIMZ10/ Página oficial del Regimiento de Infantería Mecanizado Córdoba nº 10] {{Wayback|url=http://www.ejercito.mde.es/unidades/Cordoba/brimzx_guzmanelbueno/Unidades/RIMZ10/ |date=20160304115037 }}.</ref>
 
== Real Fábrica de Bajeles ==
Bajo el reinado de [[Felipe V de España]], en el [[siglo XVIII]], se centraliza en la [[Corte noble|Corte]] la construcción de buques para la Real Armada, creándose la "Real Fábrica de Bajeles", dependiente de la Secretaría de Marina, con el [[astillero]] de Guarnizo, próximo a [[Santander (Cantabria)|Santander]] (a 7,5 [[km]]).<ref>[http://hechos2006.blogspot.com/2006/09/los-astilleros-de-guarnizo.html Cuadernos de Historia: Los astilleros de Guarnizo].</ref>
 
Los astilleros, que ya existían durante los siglos XVI y XVII en Potrañés, son trasladados a la Planchada, en donde se decide instalar la Real Fábrica de Bajeles para aprovechar su situación estratégica, estando resguardada al sur de la bahía y cercana a los bosques. El asentamiento de los trabajadores en las inmediaciones acabará dando lugar a la población de [[Astillero (Cantabria)|Astillero]].<ref>[http://www.mma.es/secciones/desarrollo_territorial/caminos_naturales/guia_caminos/villaescusa/astillero.htm Web del Ministerio de Medio Ambiente].</ref>
 
Estuvo en activo hasta [[1871]]. Entre los muchos buques que se botaron en estas gradas, por los servicios prestados en la Marina española, caben ser citados dos:<ref>[[El_Astillero|Wikipedia: El Astillero]].</ref>
*El "Real Felipe" de 1731. Participó en la [[batalla de Tolón]]. Primer navío español de tres puentes, podía armar 114 cañones y fue el mayor del mundo en su momento.
*El "San Juan Nepomuceno" de 1766. Participó en la [[batalla de Trafalgar]]. Sufrió el fuego de seis buques enemigos, resistió hasta la muerte del brigadier [[Cosme Damián Churruca]].
 
== Referencias ==