Revisión del 16:03 28 ago 2012 editar Urdangaray (discusión · contribs.) 269 992 ediciones m Urdangaray movió la página Puente Öland a Puente de Öland ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 16:25 28 ago 2012 editar deshacer Urdangaray (discusión · contribs.) 269 992 ediciones Sin resumen de edición Ir a siguiente diferencia →
Línea 2: \|Nombre = Puente Öland \|Imagen = Ölandsbron.jpg \|tamaño_imagen = 260px \|Leyenda = \|País = {{SWE}} \|Ciudad = \|Construcción = [[1967]] - [[1972]] \|Cruza = ~~Estrello~~[[Estrecho de Kalmar]] \|Vía = \|Abierto = [[30 de septiembre]] de 1972 Línea 31: \|Abajo = \|Situación = \|Arriba = }} El '''puente de Öland''' (~~en sueco:~~ {{lang-sv\|Ölandsbron}}) es un puente de carretera que ~~conecta~~salva ael [[estrecho de Kalmar]], un estrecho del [[mar Báltico]], y que conecta [[Kalmar]] (parte continental de [[Suecia]]) con la isla de [[Öland]]. Tiene ~~6072~~6.072 ~~metros~~m de ~~largo~~longitud, 13 ~~metros~~m de ~~ancho~~anchura y 36 ~~metros~~m de ~~alto~~altura. Está apoyado en 156 pilares, y tiene una característica joroba en su extremo occidental. Fue inaugurado el 30 de septiembre de 1972, siendo uno de los más largos de toda [[Europa]]. El puente costó 80 millones de [[coronas suecas]]. La construcción llevó 4,5 años, y cerca de 100 mil metros cúbicos de [[hormigón]]. El puente se construyó también para el transporte de agua dulce del continente a la isla Öland. El proyecto del puente ha recibido mucho apoyo, pero también protestas. La principal objeción era que el puente amenaza el medio ambiente.

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