Diferencia entre revisiones de «Línea Monforte de Lemos-Redondela»

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===Evolución===
[[Archivo:Viaducto de Los Peares.jpg|250px|miniaturadeimagen|El viaducto de Los Peares, cerca de la [[Estación de Los Peares|estación]] homónima, sirve para cruzar el [[río Sil]] ]]
En 1928, la [[Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo]] envuelta en graves dificultades económicas como otros trazados del oeste de España pasó a depender de la [[Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España]], compañía estatal que se creó para venir en auxilio a las diferentes empresas privadas que gestionaba trazados en esta zona del país sin que ello mejorara sensiblemente la situación. En 1943, tanto Oeste, como el resto de compañías privadas españolas se integraron en [[RENFE]] que gestionó la línea hasta su división entre [[Renfe Operadora]] y [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] a finales de 2004.