Diferencia entre revisiones de «Auto de seguridad»
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[[Archivo:F1 Safty Car out of Garage.jpg|thumb|Mercedes SLK55 AMG utilizado en la [[temporada 2005 de Fórmula 1]].]]
El [[Gran Premio de Canadá de 1999]], el [[Gran Premio de Australia de 2009]], el [[Gran Premio de Italia de 2009]], el [[Gran Premio de Mónaco de 2010]]
Ocho carreras han comenzado con el coche de seguridad en pista debido a las malas condiciones climatológicas: en Bélgica en [[Gran Premio de Bélgica de 1997|1997]] y [[Gran Premio de Bélgica de 2000|2000]], en Brasil en [[Gran Premio de Brasil de 2003|2003]], en Japón en [[Gran Premio de Japón de 2007|2007]], en Italia en [[Gran Premio de Italia de 2008|2008]], en China en [[Gran Premio de China de 2009|2009]], en Corea en [[Gran Premio de la República de Corea de 2010|2010]] y en Canadá en [[Gran Premio de Canadá de 2011|2011]]. Algo similar sucedió en el [[Gran Premio de Japón de 1994]], en el [[Gran Premio de Europa de 2007]], en el [[Gran Premio de Mónaco de 2011]], en el [[Gran Premio de Malasia de 2012]], y en el [[Gran Premio de Mónaco de 2013]], aunque ocurrió en la reanudación de la carrera, al igual que en Corea [[Gran Premio de la República de Corea de 2010|2010]] y en Canadá [[Gran Premio de Canadá de 2011|2011]], que se usó tanto en el inicio como en la reanudación.
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