Diferencia entre revisiones de «Motor bóxer»

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Los motores planos son más cortos que los motores en línea, y tienen un menor [[centro de gravedad]] común en cualquier otra configuración. Automóviles y motocicletas alimentados por un motor plano en general, tienen un menor centro de gravedad, dando una mejor [[Equilibrio Mecánico|estabilidad]] y [[control]]. Estos [[motores]], sin embargo, son algo más que tradicionales y son más caros de producir.
 
La gran anchura de estos motores puede causar problemas en el montaje delde motorestos.
 
La configuración también mejora la refrigeración por aire en los motores de aeronaves así como en diseños como en el [[Volkswagen Sedán|Volkswagen Tipo 1]], el [[Porsche 356]] y [[Porsche 911|912]]. El [[Chevrolet Corvair]] utiliza un bóxer de 6 cilindros, una rareza en Estados Unidos. Tanto los antiguos y como los nuevos modelos de [[Porsche 911]] utilizan motores bóxer de 6 cilindros, en los modelos hasta 1998 ''(Porsche 993)'', éstos eran enfriados por aire, sin embargo, a partir de 1998 ''(Porsche 996)'', sus motores están refrigerados por agua, estos automóviles sitúan el motor en la parte trasera.
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