Diferencia entre revisiones de «Motor plano»

Los motores planos son más cortos que los motores en línea, y tienen un menor [[centro de gravedad]] común en cualquier otra configuración. Automóviles y motocicletas alimentados por un motor plano en general, tienen un menor centro de gravedad, dando una mejor [[Equilibrio Mecánico|estabilidad]] y [[control]]. Estos [[motores]], sin embargo, son algo más que tradicionales y son más caros de producir.

 

 

La configuración también mejora la refrigeración por aire en los motores de aeronaves así como en diseños como en el [[Volkswagen Sedán|Volkswagen Tipo 1]], el [[Porsche 356]] y [[Porsche 911|912]]. El [[Chevrolet Corvair]] utiliza un bóxer de 6 cilindros, una rareza en Estados Unidos. Tanto los antiguos y como los nuevos modelos de [[Porsche 911]] utilizan motores bóxer de 6 cilindros, en los modelos hasta 1998 ''(Porsche 993)'', éstos eran enfriados por aire, sin embargo, a partir de 1998 ''(Porsche 996)'', sus motores están refrigerados por agua, estos automóviles sitúan el motor en la parte trasera.