Global Infrastructure Partners
Global Infrastructure Partners (GIP) es una multinacional de capital inversión con sede en Nueva York. Especializa en inversiones de grandes infraestructuras de energía, transporte y residuos de agua, emplea aproximadamente a más de 20.000 profesionales en la inversión. Las oficinas centrales de la empresa están ubicadas en Nueva York, Colorado y Londres, con filiales en Australia y sede operacional en Stamford (Connecticut).
| Global Infrastructure Partners | ||
|---|---|---|
| Tipo | Partnership | |
| Industria | Capital inversión | |
| Fundación | Mayo 2006 | |
| Fundador | Matthew C. Harris | |
| Sede central |
New York City, United States (Head office) Stamford, Connecticut, United States (Operational headquarters) | |
| Personas clave | Adebayo Ogunlesi (CEO)[1] | |
| Empleados | 20.000 (2015) | |
| Sitio web | www.global-infra.com | |
Historia
editarGlobal Infrastructure Partners (GIP) fue creada en mayo de 2006 como una empresa conjunta entre dos grandes inversores, el banco Credit Suisse y el gigante General Electric. El GIP1, su primer fondo, se constituyó con más de $5.640 millones de dólares.[2]
La primera inversión de la empresa fue anunciada en octubre de 2006, una joint venture 50:50 entre GIP y la aseguradora American International Group (AIG) para adquirir el Aeropuerto de la Ciudad de Londres al grupo del inversor irlandés Dermot Desmond por una cifra no desvelada.[3][4] Posteriormente, GIP adquirió a AIG su participación en el aeropuerto, en septiembre de 2008.[5]
Posteriormente, GIP ha hecho dos inversiones más en grandes aeropuertos. En octubre de 2009 adquirió el aeropuerto de Gatwick, también en Londres, el segundo aeropuerto más grande del Reino Unido por tráfico de pasajeros, por una cifra de £1.500 millones de libras a BAA. En 2012 adquirió la gestión del Aeropuerto de Edimburgo por £807 millones de libras.[6][7][8][9] Además, GIP ha dividido la empresa en tres secciones. Una primera sección para inversiones en el sector del transporte. Una segunda para administrar las inversiones en el sector de los recursos naturales y una tercera sección para la producción de energía. Estas últimas inversiones incluyen generación de energía, plantas de energía solar y eólica.
Una vez concluidas las inversiones del primer fondo, hacia 2011, en octubre de 2012 GIP lanzó su segundo fondo, GIP2, un fondo completado con $8.250 millones de dólares para inversiones en infraestructuras, haciéndolo el fondo de infraestructura independiente más grande del mundo.[10]
Cronología reciente
editar- 2015: en enero, Global Infrastructure Partners (GIP) llegó a un acuerdo con la española ACS para adquirir el 24,40% de su filial de renovables, Saeta Yield.[11]
- 2016: en enero, el fondo canadiense Borealis Infrastructure adquirió el 15% de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) a Global Infrastructure Partners por una cifra no desvelada.[12] En septiembre, GIP adquiere el 20% de la compañía española Naturgy por 3.800 millones.[13]
Inversiones
editarEn octubre de 2012, Global Infrastructure Partners cerró un fondo para invertir de aproximadamente $15.000 millones de dólares. Las inversiones de GIP se concentran principalmente en países de la OCDE. En julio de 2013, en la cartera del fondo de inversiones se incluían las siguientes compañías:[14]
- Access Midstream Partners
- Channelview Cogeneration
- East India Petroleum Limited
- Aeropuerto de Edimburgo
- Gatwick Aeropuerto
- Great Yarmouth Port Company Limited
- International Trade Logistics S.A.
- Aeropuerto de Ciudad del Londres
- Puerto de Brisbane
- Ruby Pipeline Holding Company
- Terra-Gen Power Holdings
- Terminal Investment Limited
- Transitgas
Referencias
editar- ↑ «Company Overview of Global Infrastructure Partners». Bloomberg Businessweek. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «Ogunlesi to head Credit Suisse-GE infrastructure fund». Financial News. 26 de julio de 2006. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2015. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «American-led group buys London City Airport - Business - International Herald Tribune». The New York Times. 11 de octubre de 2006. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «Desmond lands €1.1bn for London City Airport». Independent. 12 de octubre de 2006. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «AIG sells stake in City Airport». London Evening Standard. 30 de septiembre de 2008. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «Gatwick airport sold for £1.5bn». The Telegraph. 21 de octubre de 2009. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «BAA agrees Gatwick airport sale». BBC News. 21 de octubre de 2009. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «Edinburgh Airport sold to Global Infrastructure Partners for £807m». BBC News. 23 de abril de 2012. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «Edinburgh Airport changes hands to Global Infrastructure Partners». BBC News. 1 de junio de 2012. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «Global Infrastructure Partners raises record $8.25 billion». Reuters. 3 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 28 de abril de 2015. Consultado el 15 de octubre de 2012.
- ↑ «ACS vende al fondo de inversión GIP el 24,40% de Saeta, su filial de renovables». El Economista. 21 de enero de 2015.
- ↑ «Borealis Infrastructure incrementa su participación en CLH al 24,15%». Revistaestacionesdeservicio.com. 29 de enero de 2016.
- ↑ «GIP pagará 3.802 millones por el 20% de Gas Natural y tendrá una vicepresidencia». Diario Expansión. 12 de septiembre de 2016.
- ↑ «Investments». Global Infrastructure Partners. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2012. Consultado el 16 de octubre de 2012.
Enlaces externos
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Datos: Q5570413
