La Línea Chiyoda (千代田線 Chiyoda-sen?) es una línea del metro de Tokio. El color de la línea en los mapas y señalización es verde oscuro, y las estaciones con su parada son marcadas con un número y la letra C. Su número de planificación de línea es el 09.

Línea Chiyoda
千代田線

Un tren de la serie 16000 de la línea Chiyoda
Lugar
Ubicación Bandera de Japón Tokio, Japón
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 23 de diciembre de 1969
Inicio Yoyogi-Uehara
Fin Ayase
Características técnicas
Longitud 24 km
Estaciones 20
Ancho de vía 1.067 mm
Explotación
Pasajeros 1.131.379/día (2010)[1]
Velocidad media 80 km/h
Operador Tokyo Metro, Buró de transporte de Tokio
Mapa

Líneas relacionadas

Metro de Tokio:

Metro Toeí:

La línea principal tiene 21,9 kilómetros, sirviendo a los distritos Adachi, Arakawa, Bunkyo, Chiyoda, Minato y Shibuya. Además, un ramal secundario lleva de Adachi a Ayase y Kita-Ayase.

Historia

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La Línea Chiyoda fue propuesto originalmente en 1962 como una línea de Setagaya de Matsudo, Prefectura de Chiba. Su número inicial iba a ser el 08. En 1964, el plan se modificó ligeramente para que se ofrecieran servicios en la Línea Jōban al norte de Tokio, y su número cambió a 09.

La línea 09 fue diseñado para pasar a través de la acumulación de la zona en Chiyoda, y también para aliviar las líneas Ginza y Hibiya, que siguen una ruta más o menos similares por el centro de Tokio.

El primer tramo fue inaugurado el 20 de diciembre de 1969 entre Kita-Senju y Otemachi. La línea casi se completa el 10 de octubre de 1972, cuando alcanzó el Yoyogi-Koen, a pesar de que la sección de 1 kilómetro de Yoyogi-Uehara no se completó hasta el 31 de marzo de 1978. El ramal a Kita-Ayase se abrió el 20 de diciembre de 1979.

Desde el 18 de marzo de 2008, los trenes Odakyu Romancecar comenzaron a correr a partir de Kita-Senju a Hakone-Yumoto (en la línea Hakone Tozan) y Karakida (en la línea Odakyu Tama. También funcionan hasta Shin Kiba utilizando una línea de conexión entre las líneas Yūrakuchō y Chiyoda. Esta es la primera línea en que han funcionado asientos numerados en un metro japonés.

Estaciones

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Línea principal

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Código Estación Japonés Longitud (km) Expreso
limitado
Romancecar
Transferencias Ubicación
Entre
estaciones
Total
Servicios recíprocos de Odakyū:
a Hon-Atsugi a través de la Línea Odawara
a Karakida a través de la Línea Tama
a Hakone-Yumoto a través de la Línea Hakone Tozan (servicios expresos limitados)
C-01 Yoyogi-Uehara 代々木上原 - 0,0 X[* 1]   Línea Odakyū Odawara Shibuya
C-02 Yoyogi-kōen 代々木公園 1,0 1,0 |   Línea Odakyū Odawara (Yoyogi-Hachiman)
C-03 Meiji-jingūmae (Harajuku) 明治神宮前 1,2 2,2 |
C-04 Omotesandō 表参道 0,9 3,1 Minato
C-05 Nogizaka 乃木坂 1,4 4,5 |  
C-06 Akasaka 赤坂 1,1 5,6 |  
C-07 Kokkai-gijidō-mae 国会議事堂前 0,8 6,4 |
Chiyoda
C-08 Kasumigaseki 霞ケ関 0,8 7,2 [* 2]
C-09 Hibiya 日比谷 0,8 8,0 |
C-10 Nijubashimae 二重橋前 0,7 8,7 |
C-11 Ōtemachi 大手町 0,7 9,4
C-12 Shin-Ochanomizu 新御茶ノ水 1,3 10,7 |
C-13 Yushima 湯島 1,2 11,9 | Bunkyō
C-14 Nezu 根津 1,2 13,1 |  
C-15 Sendagi 千駄木 1,0 14,1 |  
C-16 Nishi-Nippori 西日暮里 0,9 15,0 | Arakawa
C-17 Machiya 町屋 1,7 16,7 |
C-18 Kita-Senju 北千住 2,6 19,3
Adachi
C-19 Ayase 綾瀬 2,6 21,9 X[* 3]
  • Línea Jōban (Local)
  •   Línea Chiyoda (a Kita-Ayase)
Servicio recíproco a Toride a través de la Línea Jōban (Local)
  1. Los servicios expresos limitados tienen una parada a la estación Yoyogi-Uehara para cambiar los operadores y conductores. Pasajeros no pueden embarcar o desembarcar el tren en este estación.
  2. El servicio expreso limitado Bay Resort no tiene una parada en Kasumigaseki; este servicio tiene una recorrida entre la estación Shin-Kiba en la Línea Yurakuchō y la estación Hon-Atsugi en la Línea Odawara. Hay una conexión de vías con la Línea Yurakuchō y la Línea Chiyoda entre las estaciones Kasumigaseki y Sakuradamon.
  3. Los trenes expresos limitados terminan a la estación Kita-Senju.

Línea ramal

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Código Estación Japonés Longitud (km) Transferencias Ubicación
Entre estaciones Total
C-19 Ayase 綾瀬 - 21,9
  •   Línea Chiyoda (a Yoyogi-Uehara)
  • Línea Joban (Local)
Adachi
C-20 Kita-Ayase 北綾瀬 2,1 24,0  

Referencias

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  1. Pasajeros de los estaciones de Tokyo Metro en 2010 (en japonés). Train Media (Tokyo Metro). Consultado el 28 de mayo de 2012.

Enlaces externos

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