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Martín Alonso Pinzón

navegante y explorador español
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Martín Alonso Pinzón (Palos de la Frontera, Huelva; c. 1441-Palos de la Frontera; c. 31 de marzo de 1493)[1]​ fue un navegante y explorador español, codescubridor de América.

Martín Alonso Pinzón

Estatua de Martín Alonso Pinzón, en Palos de la Frontera.
Información personal
Nacimiento c. 1441
Palos de la Frontera
Fallecimiento c. 31 de marzo de 1493
Palos de la Frontera
Sepultura Monasterio de Santa María de la Rábida Ver y modificar los datos en Wikidata
Familia
Cónyuge María Álvarez
Hijos Arias, Juan, Mayor Catalina y Leonor
Información profesional
Ocupación Marino, explorador, descubridor
Años activo hasta 1493
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Navegó junto con Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo, en 1492, como capitán de La Pinta y que tuvo como resultado lo que se ha denominado tradicionalmente como Descubrimiento de América. Martín Alonso nació en Palos de la Frontera,[2]​[3]​ en el seno de una familia acomodada de marineros. Era el mayor de los hermanos Pinzón y arrendatario de las carabelas La Niña y La Pinta. Sus hermanos Vicente Yáñez y Francisco Martín Pinzón fueron en el primer viaje colombino como capitán de La Niña y maestre de La Pinta, respectivamente.

Familia

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Los Pinzón, del siglo XV, fueron una familia de posible origen aragonés que llegaría a Andalucía procedente de Asturias,[4]​[5]​ siendo su apellido, según algunos, deformación del término Espinzas o Pinzas. Para otros, en cambio, el verdadero apellido familiar sería Martín, nombre del abuelo, marinero y buzo en Palos, al que apodaron Pinzón cuando quedó ciego, ya que era muy aficionado a cantar y recordaba a los palermos a los pájaros pinzones, a los cuales cegaban para que cantaran mejor.[6]​ Su hijo, también marinero e igualmente llamado Martín, fue el padre[n. 1]​ de los tres hermanos que participaron en el Descubrimiento de América: Martín Alonso, Vicente Yáñez y Francisco Martín Pinzón.

Martín Alonso nació en Palos de la Frontera[3]​ y ya, desde niño, navegó en las carabelas palermas como grumete.[1]​ Vivía en una casa situada en el antiguo camino real a la Rábida,[9]​[1]​ y contrajo matrimonio con María Álvarez.[10]​ Tuvieron cinco hijos, dos varones: Arias Pérez y Juan Pinzón (que participarían en varias expediciones por tierras americanas), y tres niñas: Mayor, Catalina y Leonor, la pequeña, que sufría frecuentes ataques de lo que antiguamente llamaban «gota coral» y que actualmente se conoce como epilepsia.[11]​ Enviudó de esta primera esposa y posteriormente aparece en documentos que convivía con Catalina Alonso,[12]​ probablemente se casó con ella.[3]​

 
Casa Museo Martín Alonso Pinzón, en Palos de la Frontera, donde vivió la familia Pinzón.

Su experiencia náutica y audacia le proporcionaron buenos rendimientos en sus viajes de cabotaje, llegando a tener una holgada situación económica.[13]​ Tuvo embarcaciones propias en las cuales se enrolaban los marinos de toda la comarca.[14]​[15]​ Su fama y prestigio crecieron gracias al éxito de sus expediciones comerciales y al valor que demostró en las armadas de guerra durante el conflicto entre Castilla y Portugal.[n. 2]​ Para 1479, Martín Alonso era uno de los regidores de la villa de Palos y criado de Enrique de Guzmán, duque de Medina Sidonia.[17]​

Participación en el viaje descubridor

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Los preparativos

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El 23 de mayo de 1492 se leyó, en la iglesia de San Jorge, a los vecinos de Palos la Real Provisión[n. 3]​ en la que se ordenaba a ciertos vecinos entregar dos carabelas a Colón y partir con él en el viaje que iba a realizar por mandado de Sus Altezas;[19]​ la villa acata la decisión real pero no la cumple. Los marinos palermos no estaban dispuestos a embarcarse en aquella aventura con un desconocido sin prestigio. Independientemente de la mayor o menor credibilidad de las ideas colombinas, los hombres de Palos difícilmente secundarían al genovés a no ser que le acompañara algún navegante respetado en la villa.[20]​ La empresa, de considerable riesgo, y de beneficios difícilmente concretables, no resultaba muy atrayente para aquellos hombres. La mayoría de la marinería o se opondría o, simplemente, sería indiferente al proyecto presentado, y es que el real mandato implicaba razones de sobra para crear el descontento entre la marinería del puerto de Palos.[21]​[22]​

Es en estos momentos cuando regresa Martín Alonso Pinzón de uno de sus viajes comerciales, concretamente de Roma. Pinzón, como se ha comentado antes, había llegado a tener una privilegiada situación económica, gracias a sus destacadas cualidades náuticas, realizando numerosos viajes y armadas que le reportaban beneficios considerables. Por todo esto gozaba de una gran fama y prestigio en la comarca.[1]​ Por tanto, tenía las cualidades de las que parecía carecer Colón, convirtiéndose, por ello, en el complemento ideal del que sería el futuro Almirante para llevar a cabo dicha expedición.[23]​ Los franciscanos de La Rábida fueron los que pusieron en contacto a Cristóbal Colón con el marino de Palos. Pero Vázquez de la Frontera, viejo marino de la villa, muy respetado por su experiencia y amigo de Martín Alonso, también influyó notablemente para que Pinzón se decidiera a apoyar la empresa[24]​ no solo moralmente sino también económicamente. En los Pleitos colombinos, el testigo onubense Alonso Gallego recordaba haber oído decir a Colón:

Señor Martín Alonso Pinçón, vamos a este viage que, si salimos con él y Dios nos descubre tierras, yo os prometo por la Corona Real de partir con vos como un hermano.
Pleitos colombinos.[n. 4]​
 
Réplica de la carabela La Pinta en el Muelle de las Carabelas de Palos.

Motivado por lo que fuera, la realidad es que, cuando Martín Alonso decide unirse a la empresa, realiza una destacada labor de apoyo en favor de la expedición. Fue por Palos, Moguer y Huelva,[26]​ animando y convenciendo a sus parientes y amigos -destacados marinos de la zona- para que se enrolasen, consiguiendo con ello la mejor tripulación posible.[27]​ Se unieron, entre otros, los Quintero de Palos o los Niño de Moguer. Desechó los barcos que había embargado Colón y contrató otras naves más adecuadas que conocía y que sabía que eran muy veleras[28]​ y «aptas para el oficio de navegar» porque ya había tenido arrendada alguna de ellas.[29]​[30]​ Aportó de su hacienda personal medio millón de maravedíes,[31]​[32]​ la tercera parte de los gastos en metálico de la empresa.

Inicio del viaje, partida del puerto de Palos

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Ultimados los preparativos, el 3 de agosto la Santa María, La Pinta y La Niña partieron del puerto de Palos de la Frontera. Martín Alonso asumió el mando de La Pinta, llevando consigo a su hermano Francisco como maestre. Su hermano Vicente iba como capitán de la carabela La Niña. Colón anotó en su diario, en varias ocasiones,[33]​[34]​ palabras elogiosas hacia el mayor de los Pinzón al comprobar sus cualidades y eficacia ante los problemas que iban surgiendo. Durante la travesía, demostró varias veces sus habilidades como cuando resolvió el problema de la rotura del timón de La Pinta y pudo seguir navegando.[n. 5]​

Intervención de Martín Alonso ante las amenazas de motín

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Entre el 6 y el 7 de octubre, el malestar, cansancio y el desanimo por no encontrar tierra empezaron a hacer mella entre la tripulación de la Santa María, y aparecieron las primeras quejas e inquietudes, sin embargo, gracias a la intervención de Pinzón -según testimonios de los pleitos colombinos-,[n. 6]​ que mostró nuevamente su capacidad resolutiva y dotes de mando, se consiguió apaciguar este primer conato de motín que Colón no fue capaz de solventar.[37]​ Según una de las probanzas de los pleitos colombinos Colón pregunta:

 
Estatua de los Hermanos Pinzón en Palos de la Frontera.
¿Qué hacemos Martín Alonso? Porque la gente no quiere seguir.
Pinzón le responde:
Señor; ahorque vuesa merced a media docena de ellos, y si no se atreve, yo y mis hermanos barloaremos sobre ellos y lo haremos, que armada que salió con mandato de tan altos príncipes no ha de volver atrás sin buenas nuevas.
Pleitos colombinos.[n. 7]​

Gracias a esta determinación se apaciguaron los ánimos en la flotilla y se consiguió continuar el viaje, cuando ya estaban cerca de divisar tierra americana. En el siguiente conato de motín, esta vez más serio, del 9 y 10 de octubre,[39]​ cuando todos los cálculos del ligur habían fallado, los Pinzón solo consiguieron calmar a la tripulación poniendo una condición: navegarían siguiendo el mismo rumbo solo tres días más;[37]​ si pasado ese tiempo no divisaban tierra, retornarían a España.[40]​

Pinzón aconseja variar el rumbo y gracias a ello llegan a Guanahani

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Martín Alonso había sugerido a Colón, antes de que comenzaran las amenazas o conatos de motín, el cambio de rumbo "a la cuarta del Oeste" (oesudoeste), el día 6 de octubre.[n. 8]​ Cambio que Colón en un principio no aceptó, pero que acabó realizando al final del día 7 de octubre al divisar la flotilla una bandada de aves que iban dirección al Sudoeste.[42]​ Este cambio propició la llegada de la expedición a Guanahani, en las Bahamas, la madrugada del 12 de octubre de 1492.[43]​ Desde la carabela que capitaneaba Martín Alonso, la Pinta, lanzó el esperado grito: ¡Tierra!, el marinero Rodrigo de Triana.

La versión que se conoce del diario escrito por Cristóbal Colón del Primer viaje a las Indias es una transcripción de fray Bartolomé de Las Casas (1484-1566). A continuación, algunos fragmentos fechados el 11 de octubre de 1492:

Tuvieron mucha mar y más que en todo el viaje habían tenido. Vieron los de la carabela Pinta una caña y un palo, y tomaron otro palillo labrado a lo que parecía con hierro, y un pedazo de caña y otra hierba que nace en tierra, y una tablilla. Con estas señales respiraron y se alegraron todos [...] Después del sol puesto, navegó a su primer camino al Oeste. Andarían doce millas cada hora, y hasta dos horas después de media noche andarían 90 millas. Y porque la carabela Pinta era más velera e iba delante del Almirante, halló tierra e hizo las señas que el Almirante había mandado. Esta tierra fue vista primero por un marinero que se decía Rodrigo de Triana [...] A las dos horas después de medianoche apareció la tierra, de la cual estarían dos leguas. Amainaron todas las velas [...] hasta el día viernes que llegaron a una isleta de los Lucayos, que se llamaba en lengua de indios Guanahani. Luego vieron gente desnuda, y el Almirante salió a tierra en la barca armada y Martín Alonso Pinzón y Vicente Yáñez, su hermano, que era capitán de la Niña.
Diario de la primera navegación. Relación compendiada por fray Bartolomé de las Casas.[44]​

Desavenencias entre Colón y Pinzón

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Hasta la llegada al Nuevo Mundo, la relación entre Colón y Pinzón era buena, algo que cambiará de forma radical tras el descubrimiento. Colón, ya convertido en almirante, comienza un cambio de actitud hacía el marino de Palos.[45]​[46]​ El 21 de noviembre Martín Alonso se adelantó con la Pinta, separándose de las otras dos naves y consiguiendo, con ello, llegar al destino que tenían marcado, la isla de Babeque. En el diario de Colón, extractado por fray Bartolomé de las Casas, se dejó constancia de unas serias acusaciones contra Pinzón por aquella separación.[n. 9]​ Sin embargo, según diversos testimonios[n. 10]​ de los pleitos colombinos estas acusaciones podrían no tener fundamento, tal como afirman diversos autores.[50]​[45]​[51]​ Esta enemistad entre ambos líderes se mantendría así hasta el final del viaje, como consta tanto en el diario como en los pleitos. Finalmente Pinzón se reunió de nuevo con Colón, y el resto de la flotilla, el 6 de enero de 1493, cuando Colón se disponía a regresar a España.[52]​

 
Lápida que recuerda el enterramiento de Martín Alonso Pinzón en la iglesia del Monasterio de La Rábida.

Regreso a España, últimos días de Martín Alonso

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Durante el regreso el barco de Pinzón se volvió a separar a causa de una fuerte tormenta, y Pinzón llegó al puerto de Bayona, en Galicia, días antes que Colón arribara a Lisboa. Fue, por tanto, la carabela Pinta —capitaneada por Martín Alonso— la primera en regresar a la península ibérica, arribando a Bayona probablemente hacía finales de febrero de 1493.[53]​[54]​ Martín Alonso Pinzón escribirá varias cartas con el descubrimiento a distintos puntos de España y, por supuesto, a la Corte, que se encontraba en Barcelona, y esta noticia llegará a la Corte en la primera quincena de marzo.[55]​ Tras algunas reparaciones realizadas a la Pinta debidas a las tormentas padecidas, Martín Alonso partirá con su tripulación rumbo a Palos, probablemente el 9 de marzo.[56]​

Desde Bayona se dirigió a Palos, donde llegó el 15 de marzo de 1493, coincidiendo en esa jornada con la llegada de la carabela La Niña procedente de Lisboa. Martín Alonso llegó a Palos muy enfermo y sin entrar directamente en Palos, es trasladado a una heredad que tenía en terrenos de Moguer.[57]​ Los testimonios en los citados pleitos, de Hernán Pérez Mateos y Francisco Medel, indican que finalmente fue trasladado al monasterio de La Rábida donde, según su voluntad, al morir es enterrado en la iglesia de dicho convento franciscano.[11]​[58]​

Véase también

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Notas al pie, referencias y bibliografía

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Notas

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  1. ↑ Existe un documento, en el Archivo de Simancas en el Registro general del Sello de marzo de 1505, donde se recogen los términos de la herencia de la madre de los Pinzón. En este documento se deja constancia de que los padres de estos hermanos eran Martín Alonso Pinzón (padre) y Mayor Vicente (madre), y deja en herencia unas casas en el barrio del Barrero de Palos, lo que indica que esta familia residía en Palos al menos una generación antes.[7]​[8]​
  2. ↑ Testimonios en los pleitos colombinos:[16]​
    Gonzalo Martín, vecino de Huelva.
    ... [Martín Alonso Pinzón]... tenía fama en el tiempo que era vivo, y que por la mar ni por la tierra no tenía el Rey otro hombre tan valiente ni tan esforzado como el, e que en el tiempo que había guerra con Portugal todos los portugueses lo temían porque cada día los tomaba e los prendía e les facia mucha guerra...
    Francisco Medel.
    ... era hombre muy sabido en el arte de navegar por todos os mares, e era hombre que en todo el Reyno no había otro tan ardido para las cosas de la guerra como el, ni tan determinado ni que tanto crédito tuviese su persona para facer cualquiera cosa...
  3. ↑ Real Provisión de los Reyes Católicos que mandaron a Diego Rodríguez Prieto y a otros compañeros, vecinos de la villa de Palos, para que tuvieran preparadas dos carabelas al servicio de Cristóbal Colón.[18]​ Granada, 30 de abril de 1492. Archivo General de Indias. Sección: Patronato. Signatura: Patronato, 295, N.3. (castellano antiguo).
  4. ↑ Testimonio de Alonso Gallego en las probanzas de 1515, en Palos. Archivo General de Indias. Sección: Patronato. Signatura: Patronato,12,N.2,R.23.[25]​
  5. ↑ Diario de a bordo:
    Lunes, 6 de agosto
    Saltó o desencajóse el gobernario a la carabela Pinta, donde iba Martín Alonso Pinzón, a lo que se creyó y sospechó por industria de un Gómez Rascón y Cristóbal Quintero, cuya era la carabela, porque le pesaba ir en aquel viaje; y dice el Almirante que antes de que partiese habían hallado en ciertos reveses y grisquetas como dicen, a los dichos. Viose allí el Almirante en gran turbación por no poder ayudar a la dicha carabela sin su peligro, y dice que alguna pena perdía con saber que Martín Alonso Pinzón era persona esforzada y de buen ingenio. En fin, anduvieron entre día y noche veintinueve leguas.
    Diario de la primera navegación. Relación compendiada por fray Bartolomé de las Casas.[33]​
  6. ↑ Testimonios en los Pleitos Colombinos.
    Probanza realizada en Palos, 1 de octubre de 1515. Testimonio de Francisco García Vallejos, vecino de Moguer.[35]​

    ... habló el dicho almirante don Cristóbal con todos los capitanes e con el dicho Martín Alonso e les dijo, ¿qué hacemos?, lo cual fue en seis días del mes de Octubre del año de noventa e tres años y dijo; ¿capitán que haremos? que mi gente mal me aqueja, ¿qué os parece señores que hagamos?, e que entonces dijo Vicente Yáñez; andemos señor hasta dos mil leguas e si aquí no halláremos lo que vamos a buscar de allí podemos dar vuelta, y entonces respondió Martín Alonso Pinzón que ya iba por capitán así principal; ¿cómo señor? ahora partimos de la villa de Palos ¿y ya vuestra merced se va enojando?, abante señor que Dios nos dará vitoria que descubramos tierra, que nunca Dios querrá que con tal vergüenza volvamos; entonces respondió el dicho almirante don Cristóbal Colón; bienaventurados seáis ...
    Probanza realizada en Lepe, 19 de septiembre de 1515. Testimonio de Pedro Ramírez.[36]​

    ...Que oyó decir que los marinos se querían volver y que Martín Alonso Pinzón hizo que navegasen otros cuatro días más y así descubrieron tierra.
  7. ↑ Testimonio en los pleitos colombinos de Hernán Pérez Mateos, antiguo piloto de Palos, de 80 años. Responde en Santo Domingo el 26 de enero de 1536. Archivo General de Indias. Sección: Patronato. Signatura: Patronato,12,N.2,R.14.[38]​
  8. ↑ Diario de a bordo:
    Sábado, 6 de octubre.
    Navegó su camino al Oeste o Güeste, que es lo mismo. Anduvieron cuarenta leguas entre día y noche; contó a la gente treinta y tres leguas. Esta noche dijo Martín Alonso que sería bien navegar a la cuarta del Oeste, a la parte del Sudoeste; y al Almirante pareció que no decía esto Martín Alonso por la isla de Cipango, y el Almirante veía que si la erraban que no pudieran tan presto tomar tierra y que era mejor una vez ir a la tierra firme y después a las islas.
    Diario de la primera navegación. Relación compendiada por fray Bartolomé de las Casas.[41]​
  9. ↑ Diario de a bordo:
    Miércoles, 21 de noviembre.
    Este día se apartó Martín Alonso Pinzón con la carabela Pinta, sin obediencia y voluntad del Almirante, por cudicia diz que pensando que un indio que el Almirante había mandado poner en aquella carabela le había de dar mucho oro, y así se fue sin esperar sin causa de mal tiempo, sino porque quiso. Y dice aquí el Almirante, otras muchas me tiene hecho y dicho.
    Diario de la primera navegación. Relación compendiada por fray Bartolomé de las Casas.[47]​
  10. ↑ Testimonios en los Pleitos Colombinos.
    Probanza realizada en Lepe, 19 de septiembre de 1515. Testimonio de Manuel de Valdovinos.[48]​

    Contestando a la 19ª pregunta: … que oyó decir a los sobredichos lo que dicho tiene y que en la dicha isla de Guanahani se departieron unos navíos de otros porque dice que allí habían tomado lengua de los indios los cuales les dijeron que había una isla que se llamaba Haití donde había mucho oro y que le señalaron hacia qué parte era y que la dicha isla oyó decir que la había hallado el dicho Martín Alonso Pinzón primero que ninguno y de allí dice que lo hizo saber al almirante con canoas, e cartas e que cuando el dicho Colón vino estaban en la dicha isla el dicho Martín Alonso.
    Probanza realizada en Palos, 1 de octubre de 1515. Testimonio de Cristóbal García.[49]​

    Contestando a la 19ª pregunta: … que lo oyó decir a muchos marineros que se habían separado y que había el dicho Martín Alonso descubierto lo contenido en la dicha pregunta y el dicho almirante perdida su nao, que se llamaba Marigarante, el cual decía que si no fuera por el dicho Martín Alonso no volvieran a castilla y que de esta tanto sabe, y que lo sabe porque lo oyó decir según dicho tiene.

Referencias

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  1. ↑ a b c d Izquierdo Labrado, Julio (2010). «Los descubrimientos geográficos de Vicente Yáñez Pinzón». Actas de las Jornadas de Historia sobre el Descubrimiento de América. Tomo I. (García Cruzado, Eduardo. Coord.) (PDF). Huelva: Universidad Internacional de Andalucía, UNIA/Excmo. Ayuntamiento de Palos de la Frontera. p. 48. ISBN 9788479930943. 
  2. ↑ Fernández de Oviedo, Gonzalo (1851). Historia general y natural de las Indias, Islas y Tierra Firme del Mar Océano. Primera parte. Madrid: Imprenta de la Real Academia de la Historia. p. 21. 
  3. ↑ a b c Varela Marcos, Jesús. «Martín Alonso Pinzón». Diccionario biográfico electronico español. Real Academia de Historia. Consultado el 21 de noviembre de 2023. 
  4. ↑ Gould, Alice B. (1927). «Documentos inéditos sobre la hidalguía y genealogía de la familia Pinzón» (PDF). Boletín de la Real Academia de la Historia, (Madrid: Real Academia de la Historia). tomo 91: p. 319. 
  5. ↑ Manzano y Manzano, Juan; Manzano Fernández-Herdia, Ana María, 1988. Vol. I, p. 5
  6. ↑ González Cruz, David (coord.), 2012, pp. 101-102. Capítulo: Martín Alonso Pinzón, Colón y la marinería palerma. (Izquierdo Labrado, Julio).
  7. ↑ Gould, Alice B., 1984, pp. Págs. 496-497.
  8. ↑ Manzano y Manzano, Juan; Manzano Fernández-Heredia, Ana María, 1988. Vol. I, p. 5-6
  9. ↑ «Casa Museo de Martín Alonso Pinzón». Ayuntamiento de Palos de la Frontera. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017. Consultado el 8 de febrero de 2017. 
  10. ↑ Manzano y Manzano, Juan; Manzano Fernández-Heredia, Ana María, 1988. Vol. I, p. 6
  11. ↑ a b Izquierdo Labrado, Julio (1985). «Martín Alonso Pinzón». Archivado desde el original el 12 de febrero de 2015. Consultado el 6 de enero de 2011. 
  12. ↑ Manzano y Manzano, Juan; Manzano Fernández-Heredia, Ana María, 1988. Vol. I, p. 7
  13. ↑ Morales Padrón, Francisco, 1981, pp. 105 a 107.
  14. ↑ Ortega, Ángel, 1925. Tomo II, p. 161
  15. ↑ Varela Marcos, Jesús, 2005, p. 97.
  16. ↑ Ortega, Ángel, 1925. Tomo III, p. 47
  17. ↑ González Cruz, David (2017). «Localización histórico-geográfica de las tierras explotadas por la familia de Cristóbal Colón en el puerto de San Juan (Huelva, España)». Anuario de Estudios Americanos 74 (2): 415-438. 
  18. ↑ «Real Provisión de los Reyes Católicos. Dirigida a ciertos vecinos de Palos para que entreguen a Cristóbal Colón dos carabelas». Consultado el 6 de enero de 2011. 
  19. ↑ «La Real Provisión de los Reyes Católicos leída en Palos de la Frontera en 1492», en viajesjuridicos.com.
  20. ↑ Ortega, Ángel, 1925. Tomo III, pp. 21 y 24 (y en general el cap. 2).
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  22. ↑ Varela MarcosS, Jesús, 2005, p. 93.
  23. ↑ www.diphuelva.es. «Los marineros de Huelva». Diputación de Huelva. Archivado desde el original el 17 de abril de 2008. Consultado el 21 de diciembre de 2007. 
  24. ↑ Fernández Duro, Cesáreo. «Pinzón, en el descubrimiento de las Índias». La ilustración española y americana. (Año XXXVI. Núm. III. Madrid, 22 de enero de 1892): 46-47. Consultado el 4 de junio de 2009. 
  25. ↑ Ortega, Ángel, 1925. Tomo III, p. 53
  26. ↑ Manzano y Manzano, Juan; Manzano Fernández-Heredia, Ana María, 1988. Vol. I, pp. 38-41
  27. ↑ Eduardo Ibarra y Rodríguez (1892). Don Fernando el Católico y el descubrimiento de América. Imprenta de Fortaner, Madrid. p. 184. 
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  40. ↑ Fernández de Oviedo, Gonzalo (1851). Historia general y natural de las Indias, Islas y Tierra Firme del Mar Océano. Primera parte. Lib. II, cap. V, p. 23. Madrid: Imprenta de la Real Academia de la Historia. 
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  44. ↑ Diario de Colón, 1892. 11 de octubre pp.21-25
  45. ↑ a b Morales Padrón, Francisco, 1981, pp. 116 y 121.
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  52. ↑ González Cruz, David (coord.), 2012, p. 103. Capítulo: Martín Alonso Pinzón, Colón y la marinería palerma. (Izquierdo Labrado, Julio).
  53. ↑ Varela Marcos, Jesús, 2005, pp. 183-184.
  54. ↑ Gonzáles Cruz, David (coord.), 2012, p. 279. Capítulo: "Así pasan las glorias de este mundo" Baiona, Villa y puerto del Descubrimiento en la época moderna. (J. LÓPEZ, Roberto).
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  56. ↑ González Cruz, David (Dir.), 2016, p. 178. Capítulo: "Los hermanos Pinzón y la difusión del Descubrimiento en los puertos del río Tinto" (Izquierdo Labrado, Julio)
  57. ↑ González Cruz, David (Dir.), 2016, p. 181. Capítulo: "Los hermanos Pinzón y la difusión del Descubrimiento en los puertos del río Tinto" (Izquierdo Labrado, Julio)
  58. ↑ Álvarez de Toledo, Luisa Isabel (2000). «"El periodo colombino. El primer viaje"». África versus América, la fuerza del paradigma. Junta Islámica. Centro de Documentación y Publicaciones. ISBN 9788460711353. 

Bibliografía

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Enlaces externos

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