Un motor V5 es un propulsor de combustión interna que dispone de cinco pistones que comparten un cigüeñal común y están dispuestos en dos bancadas que forman un ángulo entre sí. Los diseños de motores V5 son muy poco comunes, destacando el motor VR5 de Volkswagen que fue producido entre 1997 y 2006.[1]

Motocicleta Honda RC211V, equipada con un inusual motor de cinco cilindros en V

Automóviles

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General Motors

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A principios de la década de 1980, Oldsmobile desarrolló un prototipo de motor diésel V5 de 2,5 L (153 plg³), aunque nunca alcanzó la etapa de producción, y el proyecto fue posteriormente abandonado.[2]​ El motor se basaba en el motor Oldsmobile V6 diésel con la bomba de inyección de combustible en la ubicación del sexto cilindro "faltante".[3]​ Un motor prototipo se exhibe en el Museo R.E. Olds (denominado así en honor de Ransom Eli Olds, fundador de la marca Oldsmobile) de la ciudad de Lansing (Míchigan).

Grupo Volkswagen

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El único motor de automóvil V5 que llegó a la producción en serie fue el motor "VR5" de 2,3 L (140 plg³) fabricado por Volkswagen de 1997 a 2006. Basado en el Motor VR6 de la misma firma, el VR5 era un motor de ángulo estrecho con cilindros escalonados (tres cilindros en una bancada y dos en la otra) compartiendo una sola culata.[4]​ En el motor VR6 del que procedía, el ángulo entre las bancadas era de 15 grados. Las versiones iniciales disponían de 2 válvulas por cilindro. Sin embargo, una actualización en 2000 introdujo un total de 4 válvulas por cilindro y la adición de la sincronización variable de las válvulas.

Motocicletas

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La Honda RC211V, una motocicleta GP que compitió en las temporadas 2002-2006, utilizó un motor V5[5]​ El motor 990 cm³ (60 plg³) montado transversalmente. Tenía tres cilindros en la parte delantera, dos cilindros en la parte trasera y un ángulo en V de 75,5 grados. Disponía de 4 válvulas por cilindro.

Véase también

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Referencias

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  1. MDO, MRO (2 de noviembre de 2016). «Używany Volkswagen Golf IV (1997-2006). Zalety, wady i typowe usterki (Volkswagen Golf IV de ocasión (1997-2006). Ventajas, desventajas y fallos comunes)». motofakty (en polaco). Consultado el 13 de octubre de 2021. 
  2. «CC Weird Engines Outtake: Oldsmobile V5 Diesel–Grasping at Straws». www.curbsideclassic.com. Consultado el 17 de junio de 2018. 
  3. «Oldsmobile 2.5 Litre V5 Diesel». www.a350diesel.tripod.com. Consultado el 13 de diciembre de 2019. 
  4. Volkswagen Self-Study Programme. «The 2.3-ltr. V5 Engine - Design and Function». www.volkspage.net. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2018. 
  5. «Exclusive -- We Ride Honda's RC211V GP bike». www.motorcyclistonline.com (en inglés). Consultado el 13 de diciembre de 2019.