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El Campeonato de Super Fórmula Japonesa es la máxima competición de automovilismo de monoplazas que se disputa en Japón.
El certamen fue variando de denominación a lo largo de las décadas: Fórmula 2000 Japonesa en su debut en 1973, Fórmula 2 Japonesa en 1978, Fórmula 3000 Japonesa en 1987, Fórmula Nippon en 1996, y finalmente Campeonato de Super Fórmula Japonesa en 2013.
En Fórmula 3000 Japonesa y los primeros años de Fórmula Nippon, competían automóviles de Lola Racing Cars, Reynard Motorsport, Dome o G-Force, equipados con motores V8 atmosféricos de 3,0 litros. En 2003 se introdujo el Lola B351 muy próximo de Fórmula 3000 Internacional contemporánea. En 2006 se adoptó el Lola FN06, en 2009 el Swift FN09 y desde 2014, la empresa italiana Dallara se encarga de la fabricación del monoplaza.