Racing Point RP20

El Racing Point RP20 (posteriormente Aston Martin AMR21) es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Andrew Green para disputar la temporada 2020 de Fórmula 1. La unidad de potencia, el sistema de transmisión de ocho velocidades y el sistema de recuperación de energía son los mismos usados por Mercedes y Williams; el motor fue denominado «BWT Mercedes», por motivos de patrocinio. Fue manejado inicialmente por Sergio Pérez, Lance Stroll, y Nico Hülkenberg, que reemplazó a Pérez en Silverstone tras ser positivo en el test de COVID-19.[2][3]

Racing Point RP20
Aston Martin AMR21
FIA F1 Austria 2021 Nr. 5 Vettel (side).jpg
Sebastian Vettel manejando Aston Martin AMR21 en el GP de Austria de 2021.
Categoría Fórmula 1
Constructor Racing Point
Aston Martin
Diseñador(es) Andrew Green
Predecesor RP19
Especificaciones técnicas
Nombre motor
 Cilindrada
 Config. motor
 Turbo/NA
Mercedes-AMG M12 E Performance[1][n. 1]
1.6 L
V6
Turbo
Caja de cambios
 Marchas
Secuencial
8 más reversa
Combustible Petronas
Neumáticos P Pirelli
Palmarés
Equipo(s) BWT Racing Point F1 Team
Aston Martin Cognizant Formula One Team
Pilotos 5. Bandera de Alemania Sebastian Vettel
11. Bandera de México Sergio Pérez
18. Bandera de Canadá Lance Stroll
27. Bandera de Alemania Nico Hülkenberg
Debut Bandera de Austria Gran Premio de Austria de 2020
Última carrera Bandera de Emiratos Árabes Unidos Gran Premio de Abu Dabi de 2021
Carreras 39
Victorias 1
Podios 5
Poles 1
Vueltas rápidas 0
Racing Point RP20 de Sergio Pérez en los test de pretemporada del 2020.

El chasis fue presentado en febrero de 2020 en Mondsee, Austria.[4]​ Ha recibido numerosas críticas debido a su aparente parecido con el Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ utilizado por Mercedes en 2019. El director técnico de Racing Point, Andrew Green, afirmó que el coche «comparte algunas semejanzas en algunas áreas», pero negó que hubiera habido una transferencia de diseños entre los equipos, lo que hizo que el monoplaza recibiera el apodo de «Mercedes Rosa».[5]​ El director de McLaren, Zak Brown, se refirió al RP20 como «lo que parece ser el Mercedes del año pasado» antes de la primera carrera de la temporada.[6]

En 2021, el monoplaza volverá a ser utilizado bajo el nombre de «Aston Martin AMR21», y será el primer monoplaza bajo la denominación Aston Martin desde el Aston Martin DBR5 en 1960.[7]​ Será conducido por Sebastian Vettel y Lance Stroll.[8]​ El chasis fue presentado el 3 de marzo de 2021 en línea.[9]

Temporada 2020Editar

Durante el GP de Italia Lance Stroll logra el primer podio del RP20 al quedar en tercer lugas detrás de Pierre Gasly y Carlos Sainz, Jr., mientras que Checo Pérez se queda con el último punto al cerrar el décimo puesto del Top 10.[10]

En el GP de Turquía Pérez logra su noveno podio en la F1. El sábado Stroll logra la pole position, mientras que Sergio se ubicó en el tercer puesto de la Q3 en una mañana lluviosa. En el inicio de la prueba a 58 giros Stroll mantiene el liderato mientras que Checo rebasa a Verstappen y pasa al segundo lugar, todos arrancaron con neumáticos de lluvia. Stroll lideró la carrera hasta el giro 35 cuando hace su segunda detención. En la vuelta 37, Pérez le cede la punta a Hamilton, en el último giro pierde el segundo lugar a manos de Leclerc, pero el monegasco patina y el mexicano recupera la posición a escasos metros de la bandera a cuadros mientras que Stroll queda noveno. En el podio quedó Hamilton, Pérez y Vettel.[11][12]​ Con este resultado el equipo obtiene 20 valiosos puntos que los sitúa temporalmente en el tercer lugar del campeonato mundial solo detrás de Mercedes y Red Bull.[13]

En el GP de Sakhir, Pérez logró la primera victoria del equipo británico tras una carrera alocada, en la que tuvo un toque con Charles Leclerc, que afectó también a Max Verstappen. Pérez quedó en último lugar (18.º), en la primera vuelta llegando al tercer lugar tras una remontada. Un auto de seguridad provocado por el novato Jack Aitken hizo que los dos Mercedes quienes encabezaban la prueba entraran a boxes en la vuelta 64 donde uno hubo una confusión con los neumáticos de George Russell y de Valtteri Bottas que hizo que pierdan posiciones. Pérez tuvo el liderato de la carrera con un Russell al ataque pero tuvo un pinchazo en el neumático trasero izquierdo que lo obligó a volver a pits por otro set de neumáticos blandos. El mexicano lideró los últimos 24 giros y logró la primera victoria del equipo en la Fórmula 1 al igual que la primera de su carrera en la «máxima categoría». Esteban Ocon finalizó segundo y Lance Stroll finalizó en el tercer escalón del podio, lo que es la primera victoria de Racing Point y su primer doble podio que les dio una cosecha de 40 puntos.[14][15]

 
Checo Pérez en el RP20 durante la pretemporada de Barcelona

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ResultadosEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Puntos Pos.
2020 BWT Racing Point F1 Team BWT Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance V6 Turbo P AUT EST HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS RUS EIF POR EMI TUR BHR SAK ABU 195
(210)
4.º
11   Sergio Pérez 6 6 7 WD WD 5 10 10 5 4 4 7 6 2 18 1 Ret
18   Lance Stroll Ret 7 4 9 6 4 9 3 Ret Ret WD Ret 13 9 Ret 3 10
27   Nico Hülkenberg DNS 7 8
2021 Aston Martin Cognizant Formula One Team Mercedes-AMG M12 E Performance V6 Turbo P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA EST AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MEX SÃO QAT ARA ABU 77 7.º
5   Sebastian Vettel 15 15 13 13 5 2 9 12 17 Ret DSQ 5 13 12 12 18 10 7 11 10 Ret 11
18   Lance Stroll 10 8 14 11 8 Ret 10 8 13 8 Ret 20 12 7 11 9 12 14 Ret 6 11 13
Fuente:[16]
  • Racing Point perdió 15 puntos después que se comprobase la ilegalidad de los conductos de freno.[17]

ReferenciasEditar

NotasEditar

  1. BWT Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance en 2020.

CitasEditar

  1. «THE AMR21». Aston Martin F1 (en inglés). AMR GP Limited. Consultado el 3 de marzo de 2021. 
  2. «F1 2020: The complete driver line-up». PlanetF1.com (en inglés). 27 de noviembre de 2019. Consultado el 26 de julio de 2020. 
  3. «Fórmula 1: Nico Hülkenberg será el reemplazante de Checo Pérez en Racing Point en Silverstone». Clarín. 31 de julio de 2020. Consultado el 31 de julio de 2020. 
  4. Molina, Sandra (17 de febrero de 2020). «Racing Point presenta su monoplaza para 2020: el RP20». F1AlDía.com. Consultado el 26 de julio de 2020. 
  5. Hall, Sam (20 de febrero de 2020). «Racing Point defend RP20 similarities to the Mercedes W10». GPFans.com (en inglés). Consultado el 26 de julio de 2020. 
  6. Faturos, Federico (25 de junio de 2020). «McLaren: Racing Point será muy fuerte con "el Mercedes del año pasado"». lat.motorsport.com. Consultado el 26 de julio de 2020. 
  7. «Aston Martin reveal name of 2021 F1 challenger ahead of next week’s launch». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. 24 de febrero de 2021. Consultado el 24 de febrero de 2021. 
  8. «2020 & 2021 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ENTRY LIST». Fédération Internationale de l'Automobile (en inglés). Consultado el 24 de febrero de 2021. 
  9. Plaza, David (16 de febrero de 2021). «Aston Martin confirma la fecha de presentación de su F1 de 2021». Motor.es. Consultado el 24 de febrero de 2021. 
  10. https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1052/italy/race-result.html
  11. https://www.formula1.com/en/racing/2020/Turkey.html
  12. https://www.formula1.com/en/results.html/2020/drivers.html
  13. https://www.formula1.com/en/results.html/2020/team.html
  14. «Fórmula 1: Checo Pérez se llevó una carrera increíble y México vuelve a festejar tras más de medio siglo». Clarín. 6 de diciembre de 2020. Consultado el 6 de diciembre de 2020. 
  15. «Standings». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2020. 
  16. «Racing Point RP20 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 26 de julio de 2020. 
  17. Noble, Jonathan (7 de agosto de 2020). «Renault gana la protesta contra Racing Point, que recibe sanción». lat.motorsport.com. Consultado el 19 de agosto.