Ramal ferroviario Gorostiaga-Anderson

ramal del Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, Argentina

El Ramal Gorostiaga - Anderson (ramal S-6[1]​) pertenece al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, Argentina.

Gorostiaga - Anderson
Lugar
Ubicación Provincia de Buenos Aires, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inauguración 1907
Clausura Años 1990
Inicio Estación Gorostiaga
Fin Estación Anderson
Características técnicas
Longitud 70 km
Estaciones 6
Ancho de vía 1676 mm
Propietario Estado Nacional
Explotación
Estado Sin servicios y en estado de abandono
Líneas Ferrocarril Sarmiento
Operador Trenes Argentinos Cargas
Esquema ¿?
CONTg
A Once
DST
142.3 Gorostiaga
CONTgq xABZgr
A Chivilcoy
exBUE
Ruta Nacional 5
exmKRZu
Ferrocarril Midland
exHST
160.8 La Rica
exBUE
Ruta Provincial 30
exHST
172.4 Henry Bell
exmKRZu
Ramal G4 FCGMB
exhKRZWae
Río Salado
exHST
190.5 Gobernador Ugarte
exBUE
Ruta Provincial 51
exHST
202.8 Presidente Quintana
exKDSTe
211.7 Anderson

Ubicación editar

Se halla íntegramente en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Chivilcoy, Veinticinco de Mayo y Alberti.

Características editar

Era un ramal secundario de la red, usado para transporte de pasajeros y principalmente de cargas agrarias. A 2020, se encuentra sin actividad y estado de abandono.[2]​ Sus vías y terrenos están bajo tutela de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, desde Gorostiaga hasta Presidente Quintana.[3]

Historia editar

El ramal se inicia en septiembre de 1907 con 70 km de extensión, con conexión en Gorostiaga, hacia la ciudad de Buenos Aires.

La lenta desaparición de este ramal comienza en la década de 1960 con la aplicación del plan Larkin. Su clausura definitiva se realizó a principios de los años años 1990 con la privatización del ferrocarril.

Galería editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. Becker, Ariel S. (21 de abril de 2017), sig-ferrocarrilesargentinos: SIG Ferrocarriles Argentinos, consultado el 29 de julio de 2017 .
  2. Ramal Agrario
  3. «CNRT ALL». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 10 de mayo de 2013.