Ruta del Limarí

carretera de Chile

Ruta del Limarí es la denominación de la autopista chilena de peaje, que recorre las provincias de Elqui y Limarí en el norte Chico de Chile. La carretera que fue intervenida es la Ruta 43 entre el acceso norte a la ciudad de Ovalle hasta las ciudades de Coquimbo y La Serena.

Ruta del Limarí
Coquimbo, Provincia de Elqui -
Ovalle, Provincia de LimaríChileBandera de Chile Chile
Datos de la ruta
Ancho de calzada Dos carriles por sentido
Longitud 77 km
Administración
Concesionaria
(2011-2042)
Sacyr Vallehermoso
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones
Orientación
Inicio Aeródromo El Tuquí, Ovalle
Fin Paso Superior Avenida José Manuel Balmaceda, La Pampa
Cruces D-35 en Tierras Blancas (km 56)

La construcción de esta autopista se inició en mayo de 2014 bajo la concesión de Sociedad Concesionaria Ruta del Limarí S.A. adjudicada según el decreto supremo del MOP N.º 51 del año 2011.[1]​ El 8 de julio de 2018 se habilitó la autopista.[2]​ Y es parte de Mop,copsa,sacyr

Descripción del proyecto

editar

Tras muchos accidentes en la carretera, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha proyectado licitar y entregar a manos de privados, el mejoramiento y conservación de 77 km de vialidad interurbana, entre la ciudad de Ovalle y Coquimbo. El tramo se inicia en el Aeródromo El Tuquí en Ovalle hasta la avenida la cantera mediante un bypass, paralelo a la línea ferroviaria, donde llega a la prolongación de Avenida Las Torres, continuación de la Avenida Juan Cisternas hacia el sector de La Pampa. También la autopista incluye una extensa ciclovía que parte en el paso superior Salvador Allende en Tierras Blancas, hasta Narciso Herrera en Cantera Baja. Abarca el mejoramiento y homogeneización a un perfil de doble calzada con 10 retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 km, sectores de calles de servicios, áreas especiales para el estacionamiento de camiones, áreas de servicio para los usuarios de la vía, vehículos de atención de emergencias, camiones grúa, paraderos de buses ubicados fuera de las calzadas, accesos regularizados a predios adyacentes, cierros laterales, señalización, intersecciones desniveladas en los principales cruces, entre otras obras. Sacyr Vallehermoso señaló que la obra empezaría en junio de 2014, y terminaría en 2016.[cita requerida]

Sectores del proyecto

editar

La concesión abarca las comunas de Ovalle en la Provincia de Limarí y de Coquimbo en la Provincia de Elqui.

Ruta (avances en construcción a mayo de 2014) Sector Origen Término Inicio aproximado
(km)
Fin aproximado
(km)
Longitud total
(km)
Velocidad
(km/h)
Ruta 43
 
1
Aeródromo El Tuquí Paso FF.CC. Coquimbo
0
56
56
 
Bypass Pan de Azúcar
 
1
Paso FF.CC. Coquimbo Ruta D-35
56
75
19
 
Avenida Las Torres
 
1
Ruta D-35 Paso Superior Av. Eduardo Frei
75
77
2
 

Recorrido

editar

La información que se entrega puede estar sujeta a cambios, puesto que la autopista está en operación

Ruta 43, tramo Ovalle-Paso FF.CC. Coquimbo
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Distancia desde
Aeródromo El Tuquí
(km)
Distancia desde
Paso FF.CC. Coquimbo
(km)
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Desde Ruta 43
Inicio de autopista  
0 (km 0) 61 (km 0) Continuación como Ruta 43 (Chile)
Término de autopista  
Ovalle
Aeródromo El Tuquí   
Ovalle, El Dorado
Aeródromo El Tuquí   
Ovalle, Recoleta
Puente Recoleta  
14 (km 14) 47 (km 14) Ovalle, Recoleta
Puente Recoleta  
Ovalle, Recoleta
Puente Panulcillo  
18 (km 18) 43 (km 18) Ovalle, Recoleta
Puente Panulcillo  
Plaza de peaje troncal Las Cardas Ruta 43   35 (km 35) 31 (km 35) Plaza de peaje troncal Ruta 43  
Mirador turístico Las Cardas   38 (km 38) 28 (km 28) Mirador turístico Las Cardas  
Andacollo, El Peñón
Ruta D-51   
58 (km 58) 3 (km 58) Andacollo, El Peñón
Ruta D-51   
Plaza de pesaje El Peñón  59 (km 59) 2 (km 59) Plaza de pesaje El Peñón  
Continuación como Ruta 43
Término de autopista  
61 (km 61) 0 (km 61) Desde Ruta 43
Inicio de autopista  
Bypass Pan de Azúcar, tramo FF.CC.-Cantera Baja
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Distancia desde
Paso FF.CC. Coquimbo
(km)
Distancia desde
Cantera Baja
(km)
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Inicio de autopista   0 (km 61) 14 (km 61) Término de autopista  
Puente La Vega   10 (km 71) 4 (km 71) Puente La Vega  
Puente La Laguna   13 (km 74) 1 (km 74) Puente La Laguna  
Coquimbo, Cantera Baja
Ruta D-35   
14 (km 75) 0 (km 75) Coquimbo, Cantera Baja
Ruta D-35   
Continuación como Avenida Las Torres
Término de autopista  
Desde Avenida Las Torres
Inicio de autopista  
'Avenida Las Torres (La Serena-Coquimbo)', tramo Cantera Baja-Tierras Blancas
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Distancia desde
Cantera Baja
(km)
Distancia desde
Avenida Juan Cisternas
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Desde Bypass Pan de Azúcar
Inicio de autopista  
0 (km 75) 2 (km 75) Continuación como Bypass Pan de Azúcar
Término de autopista  
Coquimbo, Tierras Blancas
Avenida José Manuel Balmaceda  
Calle Talca  
1 (km 76) 1 (km 76) Coquimbo, Tierras Blancas
Avenida José Manuel Balmaceda  
La Serena, Tierras Blancas
Calle Circunvalación Salvador Allende  
La Serena, Tierras Blancas
Calle Circunvalación Salvador Allende  
La Serena, Tierras Blancas
Avenida Regimiento Arica  
La Serena, Tierras Blancas
Avenida Regimiento Arica  
La Serena, El Milagro
Avenida Rodolfo Wagenknecht   
La Serena, El Milagro
Avenida Rodolfo Wagenknecht   
Continuación como Avenida Juan Cisternas
Término de autopista  
2 (km 77) 0 (km 77) Desde Avenida Juan Cisternas
Inicio de autopista  

Referencias

editar
  1. «Ruta del Limarí en Coordinación de Concesiones de Obras Publicas MOP Chile». Archivado desde el original el 7 de marzo de 2013. Consultado el 21 de diciembre de 2015. 
  2. «Ruta del Limari». Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 20 de diciembre de 2015. 

Enlaces externos

editar