Secretaría General de Infraestructuras

La Secretaría General de Infraestructuras (SGI) de España es el órgano directivo dependiente de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana encargada de impulsar la realización de las inversiones en infraestructuras del transporte por carretera, así como de la planificación y evaluación de la red ferroviaria, priorizando las inversiones en seguridad, mantenimiento, mejora de la movilidad cotidiana, tecnificación e intermodalidad.[1]

Secretaría General de Infraestructuras
Logotipo de la Secretaría General de Infraestructuras.png
Logotipo de la Secretaría General de Infraestructuras

Madrid - Nuevos Ministerios 03.JPG
Sede del Ministerio
Información general
Acrónimo SGI
Tipo Secretaría general con rango de Subsecretaría
Fundación 19 de abril de 2004 (16 años)
País EspañaFlag of Spain.svg España
Sede Paseo de la Castellana, 67
28046
Organización
Secretario General Sergio Vázquez Torrón
Dependiente de Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
Entidad superior Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
Presupuesto anual 4.026,7 millones de (2021)

Directamente, ejerce las funciones de dirección y coordinación del ejercicio de las competencias de las Direcciones Generales dependientes de la Secretaría General, y la propuesta y formulación de sus objetivos y planes de actuación; controla la ejecución de los proyectos de inversión de las Direcciones Generales y Unidades dependientes de la Secretaría General en orden a la consecución de los objetivos fijados; asiste a la Secretaría de Estado en la dirección estratégica, la evaluación y el control de los resultados de la actividad de los organismos y entidades adscritos a la misma, así como la supervisión de los programas de actuación plurianual y de la gestión y se encarga del impulso y la coordinación de las actuaciones que acuerde la Administración en relación con las autopistas de peaje sujetas a contrato concesional, así como de otro tipo de concesiones de carreteras, y la vigilancia, inspección y control técnico y económico-financiero de las sociedades concesionarias, sin perjuicio de las competencias de otros órganos directivos del Departamento.[1]

Asimismo, es responsable del diseño, planificación, instrumentación y seguimiento de los mecanismos que habilite la Administración General del Estado en relación a la gestión de las autopistas de peaje que no se incluyan en el ámbito de competencias de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje; del impulso y la elevación de la propuesta de los sistemas para la financiación de la construcción, gestión y conservación de infraestructuras terrestres, en particular de las carreteras, y la coordinación de las iniciativas para su implantación; del impulso de los procedimientos de contratación y gestión, así como de los proyectos normativos en el ámbito de sus competencias en materia de carreteras y ferrocarriles; del impulso y seguimiento de los planes y programas de infraestructuras de transporte viario y ferroviario del Departamento; del impulso de medidas dirigidas a la lucha contra el cambio climático, el ahorro energético y la mejora de la eficiencia de las infraestructuras de transporte viario y ferroviario, así como de la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, desarrolladas en el ámbito de sus Direcciones Generales dependientes; y del impulso del desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías en materia de infraestructuras de transporte viario y ferroviario de sus direcciones generales dependientes, fomentando la aplicación de nuevos desarrollos tecnológicos y las actividades de innovación.[1]

HistoriaEditar

La Secretaría General de Infraestructuras fue creada el 19 de abril de 2004[2]​ como un órgano intermedio entre la secretaría de Estado y los órganos de gestión. Esta secretaría general asumía las competencias sobre la administración y gestión de las infraestructuras de carreteras y ferrocarriles.[3]

Las competencias apenas han variado desde entonces, con la salvedad de que en 2012, debido a la crisis económica y a la necesidad de reducir el gasto público, la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias fue suprimida asumiendo la secretaría general sus funciones.[4]

En 2017, la secretaría general amplió su tamaño al crearse en su interior una División de Expropiaciones Ferroviarias y una Subdirección General de Planificación Ferroviaria.[5]​ Asimismo, desde 2014 se ascribe la secretaría la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

En 2020, se crea un su seno una nueva Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, que asume todas las competencias y órganos que tenía directamente la Secretaría General relativos a la Red Ferroviaria de Interés General.[1]

Estructura orgánicaEditar

De la Secretaría General dependen los órganos directivos siguientes:[1]

Organismos adscritosEditar

PresupuestoEditar

La Secretaría General de Infraestructuras tiene un presupuesto asignado de 4 026 740 630 para el año 2021. De acuerdo con los Presupuestos Generales del Estado para 2021, la SGI participa en cuatro programas:

Presupuesto de la Secretaría General para 2021
Nº Programa Programa Dotación Ref.
453A Infraestructura del transporte ferroviario
a través de la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria
1 668 887 920 € [6]
453B Creación de infraestructura de carreteras
a través de la Dirección General de Carreteras
1 259 186 780 € [7]
453C Conservación y explotación de carreteras
a través de la Dirección General de Carreteras
1 084 348 300 € [8]
453N Regulación y supervisión de la seguridad ferroviaria
a través de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
14 317 630 € [9]
Total presupuesto de la Secretaría General 4 026 740 630 €

TitularEditar

El Secretario General de Infraestructuras es el Delegado del Gobierno en las sociedades concesionarias de autopistas nacionales de peaje y ejerce las funciones que a este órgano atribuye el ordenamiento vigente, sin perjuicio de las competencias que en el ámbito de control económico-financiero corresponden a la Subsecretaría de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Depende directamente del Delegado del Gobierno la Subdelegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, con el nivel orgánico que se determine en la relación de puestos de trabajo.[1]

Asimismo, el Secretario General es ex officio presidente de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

Los secretarios generales han sido:

Nombre Mandato Partido Ministro(s)
Antonio Monfort Bernat 20 de abril de 2004 9 de abril de 2005 Partido Socialista Obrero Español (PSOE) Magdalena Álvarez
Josefina Cruz Villalón 9 de abril de 2005 15 de abril de 2008 Partido Socialista Obrero Español (PSOE)
José Damián Santiago Martín 15 de abril de 2008 25 de febrero de 2009 Partido Socialista Obrero Español (PSOE)
Inmaculada Rodríguez-Piñero Fernández 18 de abril de 2009 15 de octubre de 2011 Partido Socialista Obrero Español (PSOE) José Blanco López
José Damián Santiago Martín 15 de octubre de 2011 25 de febrero de 2012 Partido Socialista Obrero Español (PSOE) José Blanco López (2011-2012)
Ana Pastor Julián (2011-2012)
Gonzalo Jorge Ferre Moltó 25 de febrero de 2012 19 de enero de 2013 Partido Popular (PP) Ana Pastor Julián
Manuel Niño González 2 de marzo de 2013 19 de junio de 2018 Partido Popular (PP) Ana Pastor Julián (2013-2016)
Íñigo de la Serna (2016-2018)
José Javier Izquierdo Roncero 19 de junio de 2018 23 de marzo de 2019 Partido Socialista Obrero Español (PSOE) José Luis Ábalos
Julián López Milla 23 de marzo de 2019[10] 1 de julio de 2020 Partido Socialista Obrero Español (PSOE)
Sergio Vázquez Torrón 1 de julio de 2020[11] En el cargo Partido Socialista Obrero Español (PSOE)

ReferenciasEditar

  1. a b c d e f «Real Decreto 645/2020, de 7 de julio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.». boe.es. Consultado el 9 de julio de 2020. 
  2. «Real Decreto 562/2004, de 19 de abril, por el que se aprueba la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.». boe.es. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
  3. «Real Decreto 1476/2004, de 18 de junio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento.». boe.es. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
  4. «Real Decreto 452/2012, de 5 de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento y se modifica el Real Decreto 1887/2011, de 30 de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.». boe.es. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
  5. «Real Decreto 362/2017, de 8 de abril, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento, y se modifica el Real Decreto 424/2016, de 11 de noviembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.». boe.es. Consultado el 17 de marzo de 2019. 
  6. «Programa 453A - PGE 2021.». 
  7. «Programa 453B - PGE 2021.». Consultado el 4 de enero de 2021. 
  8. «Programa 453C - PGE 2021.». Consultado el 4 de enero de 2021. 
  9. «Programa 453N - PGE 2021.». 
  10. Press, Europa (22 de marzo de 2019). «Fomento nombra a Julián López Milla nuevo secretario general de infraestructuras». www.europapress.es. Consultado el 23 de marzo de 2019. 
  11. Aragón, Heraldo de. «Ábalos releva al secretario general de Infraestructuras López Milla». heraldo.es. Consultado el 2 de julio de 2020.