Tecnam P2006T

Tecnam P2006T
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Tipo	Avión utilitario ligero
Fabricante	Tecnam
Diseñado por	Luigi Pascale
Primer vuelo	13 de septiembre de 2007
Introducido	2010
Estado	En servicio
Producción	2007-presente
Coste unitario	443.900 dólares (precio base 2011)
	[editar datos en Wikidata]

El Tecnam P2006T es un avión utilitario ligero de ala alta y bimotor, diseñado por el fabricante aeronáutico italiano Costruzioni Aeronautiche Tecnam, en sus instalaciones de Capua. Realizó su primer vuelo el 13 de septiembre de 2007.^[2]

Esta aeronave cuatriplaza está equipada con dos motores Rotax 912S de 100 cv, con hélices de paso variable así como con tren de aterrizaje retráctil. El P2006T recibió su certificado de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en 2009, recibiendo a su vez un año más tarde la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA). Además, este modelo está sirviendo como base para la NASA en la elaboración del X-57, su primer avión eléctrico.

Variantes editar

P2006T: Versión estándar civil.

P2006T MRI: Versión militar de patrulla Multisensor Reconocimiento e Identificación.^[3] Desarrollado por la empresa española de defensa INDRA.

Especificaciones (P2006T) editar

Cabina de pilotaje de un P2006T.

Referencia datos: ^[4]

Características generales

Tripulación: 1
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 8,7 m (28,5 ft)
Envergadura: 11,4 m (37,4 ft)
Altura: 2,9 m (9,4 ft)
Superficie alar: 14,8 m² (159,3 ft²)
Peso vacío: 780 kg (1719,1 lb)
Peso cargado: 1180 kg (2600,7 lb)
Peso útil: 400 kg (881,6 lb)
Peso máximo al despegue: 1180 kg (2600,7 lb)
Planta motriz: 2× motores a pistón Rotax 912S.
- Potencia: 73,5 kW (100 HP) cada uno.
Hélices: x2 MT Propeller MTV-21-A-C-F/CF178-05

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (V_ne): 311 km/h (193 MPH; 168 kt)
Velocidad máxima operativa (V_no): 274 km/h (170 MPH; 148 kt)
Velocidad crucero (V_c): 259 km/h (161 MPH; 140 kt)
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 87 km/h (54 MPH; 47 kt)
Alcance: 1000 km (540 nmi; 621 mi)
Techo de vuelo: 4600 m (15 092 ft)
Régimen de ascenso: 5,8 m/s (1140 ft/min)

Véase también editar

Tecnam

Desarrollos relacionados

Tecnam MMA

Aeronaves similares

Referencias editar

↑ Tecnam. «P2006T Price List 2011» (PDF) (en inglés). Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012. Consultado el 22 de abril de 2012.
↑ Pia Bergqvist, Tecnam Twin, Flying, septiembre de 2011, pp. 52-59
↑ Yáñez, Roberto (Enero de 2013). «Tecnam's low-cost surveillance twin». En Key Publishing, ed. Combat Aircraft (Stamford, Lincolnshire) 14 (1): 19. ISSN 2041-7470.
↑ Tecnam. «P2006T Brochure» (PDF) (en inglés). Archivado desde el original el 17 de junio de 2012. Consultado el 22 de abril de 2012.

Enlaces externos editar

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tecnam P2006T.
Tecnam Twin P2006T Costruzioni Aeronautiche TECNAM

Datos: Q1550297
Multimedia: Tecnam P2006T / Q1550297

[precio-1] Tecnam. «P2006T Price List 2011» (PDF) (en inglés). Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012. Consultado el 22 de abril de 2012.

[2] Pia Bergqvist, Tecnam Twin, Flying, septiembre de 2011, pp. 52-59

[3] Yáñez, Roberto (Enero de 2013). «Tecnam's low-cost surveillance twin». En Key Publishing, ed. Combat Aircraft (Stamford, Lincolnshire) 14 (1): 19. ISSN 2041-7470.

[4] Tecnam. «P2006T Brochure» (PDF) (en inglés). Archivado desde el original el 17 de junio de 2012. Consultado el 22 de abril de 2012.

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