Usuario:Aslan Ramírez/Taller Nº1
Línea 6 del Metro de la Ciudad de México editar
| Línea 6 | ||
|---|---|---|
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 Mapa de la línea | ||
| Lugar | ||
| Área abastecida |
Azcapotzalco Gustavo A. Madero | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Sistema | Metro de la Ciudad de México | |
| Inauguración | 21 de diciembre de 1983 | |
| Inicio |
El Rosario  | |
| Fin |
Martín Carrera  | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 13,947 km | |
| Vías | 2 | |
| Estaciones | 11 | |
| Características | Trinchera-Subterráneo | |
| Explotación | ||
| Flota |
Bombardier MP-68R93 Concarril NM-73A, NM-73B, NM-83A | |
| Operador | Sistema de Transporte Colectivo | |
La Línea 6 es la sexta línea de la red que conforma el metro de Ciudad de México. Tiene 11 estaciones a lo largo de sus 13,947 km, de los cuales 11,434 km se usan para el servicio de pasajeros y el resto para maniobras, la mayoría de forma subterránea.
Esta línea posee correspondencia con la Línea 7 en la estación El Rosario, la Línea 5 en la estación Instituto del Petróleo, la Línea 3 en la estación Deportivo 18 de marzo y la Línea 4 en la estación Martín Carrera.
Historia editar
La Línea 6 inauguró su primer tramo de 9,264 km el 21 de diciembre de 1983, que comprendían las estaciones El Rosario-Instituto del Petróleo, finalmente el 8 de julio de 1986 se extendió el tramo hasta la estación Martín Carrera.
Delegaciones editar
La Línea 6 presta servicio a dos delegaciones:
Estaciones editar
Las estaciones de poniente a oriente:
- El Rosario
- Tezozómoc
- Azcapotzalco
- Ferrería
- Norte 45
- Vallejo
- Instituto del Petróleo
- Lindavista
- Deportivo 18 de marzo
- La Villa-Basílica
- Martín Carrera
Véase también editar
Enlaces externos editar
Línea 7 del Metro de la Ciudad de México editar
| Línea 7 | ||
|---|---|---|
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 Mapa de la línea | ||
| Lugar | ||
| Área abastecida |
Azcapotzalco Miguel Hidalgo Benito Juárez Álvaro Obregón | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Sistema | Metro de la Ciudad de México | |
| Inauguración | 20 de diciembre de 1984 | |
| Inicio |
El Rosario | |
| Fin | Barranca del Muerto | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 18,784 km | |
| Vías | 2 | |
| Estaciones | 14 | |
| Características | Trinchera-Subterráneo | |
| Explotación | ||
| Flota |
Bombardier MP-68R93 Concarril NM-73A, NM-73B, NM-83A | |
| Operador | Sistema de Transporte Colectivo | |
La Línea 7 es la séptima línea que conforman el ferrocarril metropolitano de la Ciudad de México. Tiene 14 estaciones y un largo de red de 18,784 km, de los cuales 17,011 km se usan para servicio de pasajeros y el resto para maniobras, todas de forma subterránea, sólo El Rosario que es una estación en superficie. Esta línea hace correspondencia con tres estaciones, con la Línea 6 en la estación El Rosario, con la Línea 2 en la estación Tacuba, la Línea 9 en la estación Tacubaya y con la futura Línea 12 en la estación Mixcoac, siendo la estación terminal de esta línea en el sector poniente.
Historia editar
La Línea 7 fue inaugurado el 20 de diciembre de 1984, en un tramo de 5,424 km que comprendían las estaciones Tacuba-Auditorio, el 22 de agosto de 1985 se inaguró el tramo Auditorio-Tacubaya. El 19 de diciembre de 1985 se extendió el tramo a Barranca del Muerto. Finalmente el 29 de noviembre de 1988, el tramo se extiende hasta la estación El Rosario, operando como estación de correspondencia con la Línea 6.
Delegaciones editar
La Línea 7 presta servicio a las delegaciones de:
Estaciones editar
Las estaciones de norte a sur:
- El Rosario
- Aquiles Serdán
- Camarones
- Refinería
- Tacuba
- San Joaquín
- Polanco
- Auditorio
- Constituyentes
- Tacubaya
- San Pedro de los Pinos
- San Antonio
- Mixcoac
- Barranca del Muerto
