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Colisión en la pista del aeropuerto de Haneda de 2024

accidente aéreo en Japón
(Redirigido desde «Vuelo 516 de Japan Airlines»)

El vuelo 516 de Japan Airlines fue un vuelo regular de pasajeros con un Airbus A350 de Japan Airlines desde Sapporo al aeropuerto de Haneda en Tokio. El 2 de enero de 2024, el A350 colisionó en tierra con un avión Dash 8 de la Guardia Costera de Japón, y se incendió durante el aterrizaje.[1]​ Según la Guardia Costera de Japón, en el Dash 8 habría seis ocupantes; solo el capitán de la aeronave logró salir, gravemente herido, mientras que los otros pasajeros fallecieron en el acto.[1]​

Colisión en la pista del aeropuerto de Haneda de 2024

JA13XJ, la aeronave involucrada en el accidente, fotografiada en 2023.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 2 de enero de 2024
Causa Colisión en pista; bajo investigación
Lugar Aeropuerto Internacional de Haneda, Tokio, Japón
Coordenadas 35°32′30″N 139°48′13″E / 35.541666666667, 139.80361111111
Origen Nuevo Aeropuerto de Chitose, Sapporo, Japón
Destino Aeropuerto de Haneda, Tokio, Japón
Fallecidos 5
Heridos 18
Primer implicado
Tipo Airbus A350-941
Operador Japan Airlines
Registro JA13XJ
Pasajeros 367
Tripulación 12
Supervivientes 379 (todos)
Segundo implicado
Tipo DHC-8-315 Dash 8
Operador Guardia Costera de Japón
Registro JA722A
Tripulación 6
Supervivientes 1
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Las imágenes muestran fuego saliendo del centro de la aeronave con el avión inclinado hacia adelante. Otras imágenes muestran el avión completamente envuelto en llamas, con las alas intactas.[1]​[2]​ Los 367 pasajeros y doce miembros de la tripulación fueron evacuados, según la aerolínea.[3]​ El accidente marca el primer incidente grave que involucra a un Airbus A350 y es la primera y única pérdida de casco de este tipo.

Aeronaves editar

La primera aeronave implicada en el accidente era un Airbus A350-941, con matrícula JA13XJ y número de serie del fabricante 538, propulsado por dos motores Rolls-Royce Trent XWB. El avión se matriculó en septiembre de 2021 y se entregó a Japan Airlines en noviembre de 2021.[4]​[1]​

La segunda aeronave era un De Havilland Canada Dash 8-300, registrado como JA722A con el número de serie del fabricante 656, que fue entregado a la Guardia Costera de Japón en febrero de 2009.[5]​ El avión involucrado ya había sufrido un incidente donde resultó dañado en el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 cuando estaba estacionado en el aeropuerto de Sendai. Fue reparado y devuelto al servicio, convirtiéndose en el único avión dañado reparado en el aeropuerto de Sendai durante el tsunami.

 
JA722A, el Dash 8 de la Guardia Costera de Japón involucrado en el accidente, fotografiado en el aeropuerto de Haneda en 2021.

Accidente editar

 
Diseño del aeropuerto, en verde el avión de la guardia costera que fue embestido y en azul donde acabó el vuelo de Japan Airlines tras el choque.

El vuelo 516 despegó del nuevo aeropuerto de Chitose a las 16:27 JST (07:27 UTC). Aproximadamente a las 17:47, el avión chocó con un DHC-8-315 Dash 8 de la Guardia Costera de Japón mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Haneda, específicamente en la pista 34R.[6]​[7]​ Una bola de fuego estalló a bordo del avión, produciendo un rastro de fuego a medida que avanzaba por la pista.[8]​ Los servicios de bomberos llegaron al lugar en unos tres minutos,[cita requerida] con unos cien camiones de bomberos desplegados.[8]​

Los 367 pasajeros y doce miembros de la tripulación a bordo del vuelo 516 fueron evacuados.[9]​[10]​ Entre los que estaban a bordo había ocho niños menores de dos años.[11]​ Al menos once pasajeros requirieron atención médica tras el incendio.[cita requerida]

Las imágenes aparentemente filmadas por un pasajero dentro del vuelo 516 mostraron llamas saliendo de debajo de la cabina antes de que se llenara de humo[11]​, lo que llevó a los pasajeros a tirarse al suelo antes de escapar una vez que se abrieron las puertas de emergencia.[12]​ Otras imágenes mostraban el fuego saliendo del centro del avión con el avión inclinado hacia adelante debido al colapso del tren de aterrizaje delantero. Las imágenes capturadas después mostraron el fuselaje y la cola del avión completamente envueltos en llamas, con las alas y el tren de aterrizaje principal permaneciendo prácticamente intactos.[13]​[14]​ El motor derecho permaneció encendido mientras procedía la evacuación, lo que inutilizó las puertas de emergencia cercanas a los motores.

Según informes, la aeronave de la Guardia Costera de Japón se encontraba en proceso de preparación para transportar suministros a Niigata como respuesta al terremoto en el mar de Japón ocurrido el día anterior.[15]​ Fue uno de los cuatro aviones desplegados por el gobierno para brindar ayuda a las áreas afectadas.[13]​ El capitán logró escapar con heridas graves, mientras que el Departamento de Bomberos de Tokio confirmó la muerte de los cinco miembros restantes de la tripulación.[16]​[17]​[18]​[19]​[20]​ En este accidente, el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo confirmó que antes del incidente, el controlador había dado permiso a Japan Airlines para entrar en la pista, mientras que la aeronave de la Guardia Costera de Japón había recibido instrucciones de dirigirse hacia la parte delantera de la pista.[21]​

Investigación editar

La Junta de Seguridad del Transporte de Japón anunció que había recuperado los datos de vuelo y las grabadoras de voz del avión de la Guardia Costera, mientras continuaba la búsqueda de los del avión JAL.[22]​

La Oficina Francesa de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) anunció la cooperación con Airbus durante la investigación.[23]​[24]​ También añadió que enviaría un equipo a Japón para investigar el incidente.[25]​

El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón publicó la transcripción de la comunicación del control del tráfico aéreo, que cubrió los últimos 4 minutos y 27 segundos antes del accidente.[26]​ Mostró que antes del accidente, los controladores de tráfico aéreo autorizaron al avión JAL a aterrizar en la pista 34R[27]​, mientras que el avión de la Guardia Costera recibió instrucciones de mantenerse cerca de la pista y permanecer en la calle de rodaje.[28]​ Sin embargo, según NHK, citando una fuente dentro de la Guardia Costera, informó que el piloto del avión de la Guardia Costera afirmó haber recibido autorización para despegar.[29]​ También informó que la policía estaba investigando una posible negligencia profesional como causa del incidente.[30]​[31]​ El hecho de que las "luces de parada", destinadas a advertir visualmente a las aeronaves que cruzan la pista de las entradas no autorizadas, no funcionaran en el momento del accidente puede haber contribuido al mismo.[32]​

Secuelas editar

 
Restos del vuelo 516 de Japan Airlines tras la colisión.

Un Boeing 737-800 con matrícula JAL166, que iniciaba la aproximación final a la pista de aterrizaje 34R detrás del vuelo 516, realizó una maniobra de emergencia a 1150 pies y después se desvió al aeropuerto de Narita. También había varios vuelos esperando despegar; la mayoría regresó a la terminal después del cierre del aeropuerto.[33]​

Todas las pistas del aeropuerto de Haneda se cerraron temporalmente tras el accidente y vuelos fueron desviados a aeropuertos alternos como el Aeropuerto Internacional de Narita, así como al Aeropuerto Internacional Chūbu Centrair y el Aeropuerto Internacional de Kansai.[34]​ Otros fueron cancelados como resultado del accidente.[35]​[36]​ All Nippon Airways registró 112 cancelaciones de vuelos nacionales durante el resto del día.[37]​ Alrededor de las 21:30 JST (12:30 UTC), las tres pistas restantes del aeropuerto de Haneda fueron reabiertas.[38]​

El gobierno japonés creó una oficina de enlace de información en el Centro de Gestión de Crisis de la Oficina del Primer Ministro.[39]​

El 3 de enero comenzó una investigación formal.[40]​

Véase también editar

Accidentes similares

Referencias editar

  1. ↑ a b c d 日本放送協会 (2 de enero de 2024). «【中継・速報】日本航空の機体炎上“全員脱出”海保機は不明も | NHK». NHKニュース (en japonés). Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  2. ↑ Drummond, Micheal (2 de enero de 2024). «Hundreds of passengers escape after jet collides with small plane on its way to Japan quake zone». Sky News (en inglés). Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  3. ↑ «Tokyo runway collision: Japan Airlines plane catches fire at Haneda airport, all passengers evacuated; 5 crew members found dead on Coast Guard plane». The Times of India (en inglés). 2 de enero de 2024. ISSN 0971-8257. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 3 de enero de 2024. 
  4. ↑ Kaminski-Morrow, David (2 de enero de 2024). «Tokyo Haneda operating in mixed mode at time of JAL A350 landing collision». Flight Global (en inglés). Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. «The jet lost at Haneda (JA13XJ) was barely two years old, having been delivered to Japan Airlines in November 2021.» 
  5. ↑ «JA722A Japan Coast Guard De Havilland Canada DHC-8-315Q MPA». www.planespotters.net (en inglés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  6. ↑ «Japan Airlines flight JL516». Flightradar24. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  7. ↑ «5 crew on Coast Guard plane dead after collision with JAL jet, say Tokyo police». NHK World (en inglés). 2 de enero de 2023. Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. Consultado el 3 de enero de 2024. 
  8. ↑ a b Mayumi Maruyama; Teele Rebane; Tamara Hardingham-Gill; Emiko Jozuka (2 de enero de 2024). «Japan Airlines jet bursts into flames after collision with earthquake relief plane at Tokyo Haneda airport». CNN. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  9. ↑ «Plane catches fire on runway in Japan; all passengers evacuated». The Times of India. 2 de enero de 2024. ISSN 0971-8257. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  10. ↑ «Japan Airlines plane on fire on runway at Japanese airport». ABC11 (en inglés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  11. ↑ a b «Japan Airlines plane on fire on runway at Tokyo's Haneda airport: TV images». France 24. 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  12. ↑ «Planes collide and catch fire at Japan’s busy Haneda airport, killing 5. Hundreds evacuated safely». Associated Press. 3 de enero de 2024. Archivado desde el original el 4 de enero de 2024. Consultado el 4 de enero de 2024. 
  13. ↑ a b «Japan Airlines plane in flames on the runway at Tokyo's Haneda Airport». BBC. 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  14. ↑ «Plane in flames on runway of Tokyo airport». Sky News (en inglés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  15. ↑ «【速報】羽田空港で日本航空機と接触した海上保安庁の航空機から 1人が脱出 5人安否不明｜FNNプライムオンライン». FNNプライムオンライン (en japonés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 3 de enero de 2023. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  16. ↑ «Alle 379 inzittenden van brandend vliegtuig in Tokio geëvacueerd, toestel botste op ander vliegtuig» [Todos los 379 pasajeros del avión en llamas en Tokio evacuados, avión colisionó con otro avión]. NU.nl (en neerlandés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  17. ↑ «【速報】羽田空港で日本航空機と接触した海上保安庁の航空機から 1人が脱出 5人安否不明». FNN プライムオンライン (en japonés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  18. ↑ «【【速報】海保の航空機の乗員6人のうち2人死亡　機長は重体　衝突とみられる日本航空新千歳発羽田行き516便も羽田空港で炎上　乗客は全員避難との情報». Yahoo Japan (en japonés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  19. ↑ «Live: Japan Airlines plane on fire at Tokyo's Haneda airport». CNA (en inglés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  20. ↑ «Japan plane fire latest: Five crew of small plane killed after jet crash that caused runway inferno». Sky News (en inglés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  21. ↑ 日本放送協会 (3 de enero de 2024 (zona horaria japonesa)). «羽田空港事故 管制官 “日航機に進入許可 海保機は手前まで”». NHKニュース (en japonés). Consultado el 2 de enero de 2024. 
  22. ↑ «Japan begins probing cause of JAL jet collision at Tokyo airport» (en inglés). Kyodo News. 3 de enero de 2024. Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. Consultado el 3 de enero de 2024. 
  23. ↑ BEA_Aero (2 de enero de 2024). «Accident to the @Airbus #A350 #JapanAirlines registered JA13XJ on 02/01/24 at @Haneda_official / @BEA_Aero is participating in the investigation opened by Japan #JTSB / 4 @BEA_Aero investigators will be on site tomorrow joined by 5 @airbus technical advisors.». X (antes Twitter) (tuit). Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. 
  24. ↑ «事故調査支援へ専門家チーム＝日航機炎上で派遣―エアバス» [Airbus envió expertos para apoyar la investigación del accidente de combustión del avión de JAL] (en japonés). Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  25. ↑ «Airbus, French government to send teams to help probe Haneda airport collision». NHK (en inglés). 3 de enero de 2024. Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. Consultado el 3 de enero de 2024. 
  26. ↑ Klug, Foster; Yamaguchi, Mari (3 de enero de 2024). «Investigators focus on air traffic communication after a fatal Tokyo runway crash» (en inglés). Associated Press. Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. Consultado el 3 de enero de 2024. 
  27. ↑ Maruyama, Mayumi; Rebane, Teele; Hardingham-Gill, Tamara; Jozuka, Emiko (2 de enero de 2024). «Japan Airlines jet bursts into flames after collision with earthquake relief plane at Tokyo Haneda airport». CNN (en inglés). Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  28. ↑ Japan Broadcasting Corporation (2 de enero de 2024). «【中継・速報】日本航空の機体炎上"全員脱出"海保機は不明も» [[Relay / Breaking news] Two of the six crew members of the Japan Coast Guard plane are dead, the captain is in critical condition, Japan Airlines Flight 516 from New Chitose to Haneda, which is thought to have been involved in a collision, also burst into flames at Haneda Airport. All passengers were evacuated.]. NHK News. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  29. ↑ «Japan investigators probe conflicting reports on fiery Tokyo crash». France 24 (en inglés). 3 de enero de 2024. Archivado desde el original el 3 de enero de 2024. Consultado el 3 de enero de 2024. 
  30. ↑ «El avión de la Guardia Costera embestido en un aeropuerto de Tokio no tenía permiso para estar en la pista». El Mundo (España). 3 de enero de 2024. Archivado desde el original el 4 de enero de 2024. Consultado el 4 de enero de 2024. 
  31. ↑ Yamaguchi, Mari; Klug, Foster (3 de enero de 2024). «Planes collide and catch fire at Japan’s busy Haneda airport, killing 5. Hundreds evacuated safely» (en inglés). Associated Press. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. 
  32. ↑ Nicholas Takahashi; Danny Lee; Siddharth Philip (3 de enero de 2024). «Coast Guard Plane Wasn’t Cleared for Runway Before Tokyo Crash». BNN Bloomberg. Archivado desde el original el 4 de enero de 2024. Consultado el 4 de enero de 2024. 
  33. ↑ Lomas, Chris (2 de enero de 2024). «Japan Airlines Airbus A350 collides with aircraft on landing in Tokyo». Flightradar24. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  34. ↑ «Five dead after Japan Airlines jet collides with coast guard plane at Haneda Airport». The Japan Times (en inglés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  35. ↑ «【中継・速報】日本航空の機体炎上"全員脱出"海保機は不明も» [[Retransmisión/Noticias de última hora] Avión de Japan Airlines en llamas, «todos evacuados», avión de la Guardia Costera desconocido]. NHK (en japonés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  36. ↑ «Passengers escape blaze on Japan Airlines plane after collision at Tokyo's Haneda airport». The Straits Times (en inglés). 2 de enero de 2024. ISSN 0585-3923. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  37. ↑ «Five dead, hundreds evacuated after Japanese airliner collides with coast guard aircraft on runway». France 24. 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  38. ↑ «羽田空港 事故のあったC滑走路を除き閉鎖解除 国交省» [Se levantó el cierre del aeropuerto de Haneda, excepto la pista C, donde ocurrió el accidente Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo]. NHK News (en japonés). 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  39. ↑ «【中継・速報】日本航空の機体炎上"全員脱出"海保機は不明も» [[Última hora] Dos de los seis tripulantes del avión de la Guardia Costera de Japón están muertos, el capitán se encuentra en estado crítico, el vuelo 516 de Japan Airlines desde New Chitose a Haneda, que se cree que estuvo involucrado en una colisión, también estalló en llamas en el aeropuerto de Haneda. Todos los pasajeros fueron evacuados.]. NHK. 2 de enero de 2024. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 
  40. ↑ 日本放送協会 (3 de enero de 2024). «羽田空港事故 管制官 "日航機に進入許可 海保機は手前まで"». NHKニュース. Archivado desde el original el 2 de enero de 2024. Consultado el 2 de enero de 2024. 

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