Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez

El Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez[1] es una aglomeración urbana polinuclear formada por los municipios de Cádiz, Chiclana de la Frontera, Jerez de la Frontera, Puerto Real, El Puerto de Santa María y San Fernando[2] en la provincia de Cádiz, Andalucía (España). Tiene una población de 639.994 habitantes (INE 2016) y una extensión de 2026,3 km². Es la tercera área metropolitana de Andalucía, detrás de las de Sevilla y de Málaga, y la duodécima de España.

Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez
Área metropolitana

Vista aerea bahia Cadiz.JPG
Vista aérea de la bahía de Cádiz

Areametropolitanacadiz.svg
Ubicación de Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez
Ciudad más poblada Jerez de la Frontera
Entidad Área metropolitana
 • País España
 • Com. autónoma Flag of Andalucía.svg Andalucía
 • Provincia Flag Cádiz Province.svg Cádiz
Subdivisiones 6 municipios
Superficie  
 • Total 2026.3 km²
Población (2016)  
 • Total 639 994 hab.
 • Densidad 315 84 hab/km²
[editar datos en Wikidata]

Las características demográficas especiales de la provincia de Cádiz, donde no existe una ciudad donde recaiga las funciones de metrópoli, dibujan un área metropolitana diferente al resto de la geografía española. Esto, unido a la peculiar geografía de la zona, con el océano atlántico, las marismas, ríos, como el Río San Pedro o el Guadalete y la sierra de San Cristóbal actuando de barrera natural entre los municipios, no hace posible de hablar de un núcleo urbano principal y ciudades satélite, sino de conurbación de municipios.

El Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía define las conurbaciones como ámbitos variables y extensibles, por lo que no descarta la ampliación a municipios aledaños. En el Caso de la Bahía de Cádiz-Jerez define una especial relación con los municipios de la Janda, la Sierra de Cádiz, y la Costa Noroeste de Cádiz. Entre ellas define relaciones estrechas entre Sanlúcar de Barrameda y Arcos de la Frontera con Jerez, y de Rota con los municipios de la Bahía. Esta última especialmente reseñable puesto que es miembro de la Mancomunidad de Municipios de la Bahía de Cádiz. Aunque no se incluyen actualmente en la conurbación son los principales candidatos a formar parte de ella en el futuro.

Índice

GeografíaEditar

El área metropolitana está compuesto por dos comarcas: La Bahía de Cádiz y la Campiña de Jerez. En la bahía encontramos uno de los elementos naturales más importantes que dibujan la zona y explica en gran medida las características especiales del área metropolitana, el Parque natural de la Bahía de Cádiz. El Parque Natural de la Bahía de Cádiz es un espacio natural protegido desde 1989 que se extiende a lo largo de 10.522 hectáreas. Pertenece a los municipios de Cádiz, San Fernando, Puerto Real, Chiclana de la Frontera y El Puerto de Santa María. Comprende marismas, playas, pinares, arenales y zonas de matorral. De gran valor ecológico, El entorno cuenta con diversos endemismos de interés.

La zona está salpicada por varios ríos y caños, entre los que encontramos:

  • Río Guadalete: Nace al norte de la sierra de Grazalema y desemboca en El Puerto de Santa María en la Bahía de Cádiz. Es el tercer río más grande de Andalucía, por detrás del río Guadalquivir y su afluente, el río Genil.En su desembocadura en el Océano Atlántico, el Guadalete divide la ciudad de El Puerto de Santa María en dos, situándose su término municipal y zona urbana en su rivera.
  • Río San Pedro: Es un paleocauce del río Guadalete. Al río desemboca cerca de su origen el caño de la Tapa, límite municipal entre Jerez de la Frontera y Puerto Real y atraviesa el norte de este último para seguidamente servir de divisoria entre Puerto Real y El Puerto de Santa María hasta su desembocadura en la bahía.
  • Caño de Sancti-Petri: Su corriente fluye entre las localidades de San Fernando (situada en la Isla de León) y Chiclana de la Frontera y Puerto Real (situadas en la Península)
  • Río Arillo: Es un caño que separa la Isla de León de la Isla de Cádiz, separando por consiguiente los términos municipales de las ciudades de Cádiz y San Fernando.

La Bahía está formada por varias islas entre las que encontramos:

  • La Isla de León: Es una de las islas que forman la bahía de Cádiz y comprende la porción de tierra situada entre la ciudad de Cádiz y la península ibérica, perteneciendo en su totalidad al municipio de San Fernando, cuyo núcleo urbano se asienta sobre la isla.
  • La Isla de Cádiz: Es una de las islas que forman la bahía de Cádiz. Se encuentra unida a la Isla de León por un tómbolo, únicamente separadas por el Río Arillo. La Isla conforma la totalidad del municipio de Cádiz.
  • La Isla del Trocadero: Es una isla de la Bahía de Cádiz. Pertenece al término municipal de Puerto Real y está protegida como Paraje Natural. Con una extensión de 5,25 km², tiene prohibido el acceso a personas ya que se inunda cuando sube la marea.
  • El Islote de Sancti Petri: El Islote está enclavado en la desembocadura del caño de Sancti Petri, en el término municipal de San Fernando. En la antigüedad existía el más famoso templo de Occidente, el de Hércules Melkart.

DemografíaEditar

El área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez tiene una población de 639.994 habitantes a 1 de enero de 2016 y una extensión de 2026,3 km². Es la tercera área metropolitana de Andalucía, detrás de las de Sevilla y de Málaga, y la duodécima de España.

Gráfica de evolución de nº de habitantes entre 1981 y 2016
 


El área metropolitanaEditar

MunicipiosEditar

El Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez está formado por 6 ciudades. La mayor distancia entre municipios se da entre Jerez de la Frontera y Chiclana de la Frontera (30 kilómetros) y la menor distancia entre Puerto Real y Cádiz (1,9 kilómetros).

La ciudad de Jerez de la Frontera está a tan solo 6 kilómetros de El Puerto de Santa María, con la Sierra de San Cristóbal como frontera natural. Por otra parte, la capital de la provincia, Cádiz, se encuentra a tan solo a 6 kilómetros de San Fernando, separados por un pequeño istmo que comunica el municipio con la Isla de León. Las ciudades de Chiclana de la Frontera y San Fernando se encuentran a 5 kilómetros, separados por el Caño de Sancti Petri que separa la Isla de León con el continente europeo.

Según la clasificación oficial, las localidades que componen cada una de las áreas urbanas son:

Área metropolitana de la Bahía de Cádiz-Jerez
Municipio Gobierno Comarca Población (2016) Población (2001) Extensión (km²) Clasificación según POTA[2]
  Jerez de la Frontera   Mamen Sánchez Díaz (Psoe) Campiña de Jerez 212.830 183.273 1.188,14 Ciudad principal
  Cádiz   Kichi González (Podemos) Bahía de Cádiz 118.919 133.363 14,2 Ciudad principal
  San Fernando   Patricia Cavada (Psoe) Bahía de Cádiz 95.949 88.073 35,2 Ciudad media nivel 1
  El Puerto de Santa María   David de la Encina (Psoe) Bahía de Cádiz 88.184 76.236 159,4 Ciudad media nivel 1
  Chiclana de la Frontera   José María Román (Psoe) Bahía de Cádiz 82.645 61.028 205,3 Ciudad media nivel 1
  Puerto Real   Antonio Romero (Podemos) Bahía de Cádiz 41.467 35.783 197,6 Ciudad media nivel 2
Total 639.994 577.736 2.026,3

Disputa por la capitalidadEditar

La especial característica demográfica de la provincia y la geografía de su capital, hace que exista una intensa rivalidad entre las distintas ciudades de la zona. Las ciudades de Cádiz y Jerez encabezan esta rivalidad, pues el rápido desarrollo y crecimiento de Jerez se contrapone al estancamiento de la capital gaditana, ya que su particular orografía imposibilita su crecimiento y expansión.

El propósito de un cambio de capitalidad de la provincia está arraigada en la sociedad jerezana desde hace décadas. En 2016 la ciudad de Algeciras aventajaba a la capital en población, como ya lo hizo Jerez en 1950, convirtiendo a Cádiz en la única capital de provincia en toda España que es superada por dos municipios de su misma circunscripción. En proyecciones a corto y medio plazo, sitúan a la capital de la provincia como sexto municipio por población, siendo aventajadas por San Fernando, El Puerto de Santa María y Chiclana de la Frontera.

PolíticaEditar

Tras las elecciones municipales de 2015, el partido político con más municipios en la Bahía es el Psoe, con 4 ayuntamientos (El puerto de Santa María, Chiclana de la Frontera, Jerez de la Frontera y San Fernando) seguido por Podemos, con 2 ayuntamientos (Cádiz y Puerto Real). El PP, a pesar de ganar en tres de los municipios (Cádiz, Jerez y El Puerto de Santa María), no gobierna en ninguno. Otros partidos nacionales con representación en los plenos municipales son Ciudadanos, IU y Equo. El Partido Andalucista tiene representación en 3 de los municipios. Ganar Cádiz en Común y Ganemos son partidos de ámbito local solo presentados en sus municipios, Cádiz y Chiclana respectivamente.

Número de concejales en los ayuntamientos
Municipio PP Psoe Podemos Ciudadanos IU PA Equo GCC Ganemos Total
Cádiz 10 5 8 2 0 0 0 2 - 27
Chiclana de la Frontera 8 11 2 0 3 0 0 - 1 25
El Puerto de Santa María 9 6 4 2 3 1 0 - - 25
Jerez de la Frontera 11 7 5 2 2 0 0 - - 27
Puerto Real 0 3 7 0 1 7 3 - - 21
San Fernando 7 8 4 3 0 3 0 - - 25
Total 45 40 30 9 9 11 3 2 1 150

TransporteEditar

 
Catamarán El Puerto-Cádiz

El Consorcio Metropolitano de Transportes de la Bahía de Cádiz es la principal entidad encargada de unificar todos los sistemas de transporte público de la comarca de la Bahía de Cádiz y otros municipios de la provincia de Cádiz unidos al mismo.

El territorio de los municipios adscritos ha sido dividido en zonas. Los siete municipios que conforman el consorcio son los siguientes: Cádiz, Chiclana de la Frontera, El Puerto de Santa María, Jerez de la Frontera, Puerto Real, Rota y San Fernando. Asimismo, los municipios de Arcos de la Frontera, Medina-Sidonia y Sanlúcar de Barrameda han suscrito convenios de actuación preferente con el Consorcio, de modo que las líneas que los sirven también se benefician de la utilización del billete único.

PuertosEditar

 
Puerto de la Bahía de Cádiz

El Puerto de la Bahía de Cádiz es un complejo portuario situado sobre el litoral atlántico sur español en la bahía de Cádiz. Este complejo agrupa a cinco puertos: Muelle de Cádiz, Muelle de Cabezuela-Puerto Real, Muelle de la Zona Franca (Cádiz) y Muelle de El Puerto de Santa María. Todos estos puertos quedarían bajo la supervisión de una misma institución: La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz. La privilegiada posición del puerto, con comunicación permanente con Tánger y las Islas Canarias, y su crecimiento lento pero sostenido lo convierten en uno de los primeros puertos españoles.

AeropuertoEditar

 
Aeropuerto de Jerez

El Aeropuerto Internacional de Jerez es el único aeropuerto civil de la provincia y se encuentra en el municipio de Jerez de la Frontera. Es el tercer aeropuerto en número de pasajeros de Andalucía, por detrás del aeropuerto Málaga-Costa del Sol y el de Sevilla. El aeropuerto está comunicado con la ciudad a través de una línea regular de autobuses, además de con El Puerto de Santa María y Cádiz.

FerrocarrilEditar

En la Línea de ferrocarril Madrid-Cádiz discurren cercanías, regionales y trenes de largo recorrido. El Cercanías tiene diversas paradas en los términos municipales de Cádiz, San Fernando, Puerto Real, El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera. Además transcurre un regional que enlaza la provincia de Cádiz con la de Sevilla, tiene paradas en Cádiz, San Fernando, Puerto Real, El Puerto de Santa María, Jerez de la Frontera, Las Cabezas de San Juan, Utrera, Dos Hermanas, y Sevilla. También transcurren trenes de largo recorrido hacia Madrid, Barcelona, etc. En la actualidad esta vía está siendo desdoblada y convertida al ancho de vía europeo, dentro del proyecto de tren de alta velocidad Sevilla-Cádiz.

También se tiene en conexión con Jaén por la misma línea que conecta la ciudad de Cádiz son Jaén, en un tren AVANT, que es la gama situada justamente inferior al AVE. Tiene como estaciones (después de Sevilla) ciudades tan importantes como Córdoba, Andújar o Jaén.

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

NotasEditar

  1. Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA completo en pdf), Decreto 206/2006, de 28 de noviembre de 2006, publicado en el BOJA nº 250 de 29 de noviembre de 2006, Título IV: Zonificación, Capítulo 2, art. 156 Identificación de las Unidades Territoriales, letra e, Las Unidades de los Centros Regionales. Corresponden a los ámbitos de las estructuras urbanas que conforman los Centros Regionales: Sevilla, Córdoba y Jaén (insertos geográficamente en el Valle del Guadalquivir); Granada (inserta en la Depresión Intrabética); y Huelva, Bahía de Cádiz-Jerez, Bahía de Algeciras, Málaga y Almería, (que conforman el frente litoral de Centros Regionales).
  2. a b Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía

BibliografíaEditar

  • Feria, J.M. (Gerona, 2000). Pautas Estructurales Diferenciadas de Movilidad en las Áreas Metropolitanas Andaluzas. Áreas urbanas y movilidad laboral en España. M. Castañer, J. Vicente y G. Boix (eds.). Universidad de Gerona. 
  • Feria, J.M. y J. Susino (Sevilla, 2005). Movilidad por razón de trabajo en Andalucía. Dimensiones básicas y organización espacial. Instituto de Estadística de Andalucía. 

Enlaces externosEditar