Abrir menú principal

Andrea Iannone

piloto de motociclismo italiano

Andrea Iannone (Vasto, Italia, 9 de agosto de 1989) es un piloto profesional de motos que corre actualmente en MotoGP con una Suzuki en el equipo Suzuki Ecstar y es compañero de equipo de Álex Rins.

Andrea Iannone
Andrea Iannone (cropped).jpg
Andrea Iannone (2010)
Datos personales
Apodo "Crazy Joe" o "The maniac Joe" o "A rueda de Marquez"
Nacionalidad Bandera de Italia Italiano
Nacimiento 9 de agosto de 1989 (29 años)
Vasto, Italia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 2005 - Presente
Equipos
Campeonatos mundiales 0
Victorias 13
Podios 35
Poles 10
Vueltas rápidas 17
Primera carrera GP de España de 125cc de 2005
Primera victoria GP de China de 125cc de 2008
Última victoria GP de Austria de MotoGP de 2016
Temporada actual
N.º vehículo 29
Equipo actual Aprilia Racing Team Gresini
MotoGP
Equipos
Moto
  • Ducati
  • Suzuki
  • Años 2013 - Presente
    Victorias 1
    Podios 11
    Poles 2
    Vueltas rápidas 3
    Títulos 0
    Moto2
    Equipos Speed Up
    Moto
    Años 2010 - 2012
    Victorias 8
    Podios 19
    Poles 5
    Vueltas rápidas 13
    Títulos 0
    125 cc
    Equipos Aprilia
    Moto Aprilia RSV 125
    Años 2005 - 2009
    Victorias 4
    Podios 5
    Poles 3
    Vueltas rápidas 1
    Títulos 0

    Índice

    BiografíaEditar

    Categoría de 125ccEditar

    Andrea empezó a destacar como buen piloto en campeonatos italianos y españoles. En 2005, fue su primer fichaje por Aprilia, para disputar la temporada completa. Al año siguiente se fracturó dos vértebras lo que condicinó toda su temporada. Fue en 2008 en el GP de China donde consiguió su primera victoria como profesional.

    Temporada 2009Editar

    En 2009 empezó de manera espectacular, con dos victorias consecutivas,[1]​ que le ponían como líder del Campeonato y serio aspirante al título, pero su inexperiencia y su irregularidad le relegaron a la séptima posición del campeonato al finalizar la temporada. En este mismo año se produjo uno de los incidentes más significativos de su carrera deportiva; En el Gran Premio de San Marino tras derribar a Pol Espargaró en la última curva (que iba primero después de haber remontado 13 posiciones), se produjo un altercado entre ellos, donde Espargaró golpeó y rompió la cúpula de la moto de Iannone. Éste reaccionó dando un cabezazo a Espargaró con el casco puesto. Después, el piloto italiano dijo a la prensa: "Yo no le he tocado porque me da asco. Los españoles son así, él quería vencer y yo también. Me disgusta haberlo tirado, porque no lo he hecho a propósito. Si me hubiera conformado con el segundo no habría pasado esto, pero quería ganar". Por este suceso, se sancionó a Iannone con 5.000 dólares. El italiano fue duramente criticado por los medios de comunicación y causo la pérdida de algún patrocinador. En la siguiente carrera (en Estoril) Iannone se disculpó con Espargaró.[2]

    Categoría Moto2Editar

    Temporada 2010Editar

    En la temporada 2010, Andrea Iannone corrió en la nueva categoría de Moto2. Este año ficha por el equipo Aprilia donde compartirá equipo con Gabor Talmacsi. Después de un comienzo lento, consiguió victorias en Mugello y Assen. Fue sancionado en Barcelona, cuando recibió una penalización ride-through por adelantar Yuki Takahashi bajo condiciones de bandera amarilla. A continuación, pasó a ganar de nuevo en Motorland Aragón, una pista que era nueva en el calendario de MotoGP en 2010. Termina tercero en el Mundial, logrando 3 victorias y 5 podios.

    Temporada 2011Editar

    En el año 2011 Iannone firmó por el equipo Speed Master Team, del que es socio su padre, era el único piloto del equipo. La temporada terminó para el italiano como tercer clasificado en el mundial de Moto2 tras vencer a Alex de Angelis en la última carrera de la temporada (en Valencia) por detrás de Stefan Bradl y Marc Márquez logrando 3 victorias y 6 podios.

    Temporada 2012Editar

    En la temporada 2012 siguió con el mismo equipo (Speed Master Team) y finalizó su temporada en Moto2 quedando tercero en el Mundial, por detrás de Marc Marquez y Pol Espargaró. En septiembre de este año anunció que para la próxima temporada correría en MotoGP con una Ducati Pramac y sería compañero de equipo del estadounidense Ben Spies.[3]

    Categoría MotoGPEditar

    Temporada 2013Editar

    Andrea comienza la temporada en Qatar quedando 9º, y en el nuevo circuito de "Las Americas" (Austin) optó por el 10º puesto. En esta etapa de la temporada, el italiano tenía muchas dolencias en el antebrazo derecho, por lo que tampoco podía esforzarse demasiado. En la siguiente carrera, Jerez, se cayó en las primeras vueltas y a los pocos días fue operado del brazo ya que no conseguía que fuera a mejor. En Le Mans quedó en la 11º posición haciéndolo lo mejor que pudo dado que todavía tenía dolores por la operación. La próxima carrera fue Mugello, tuvo varios problemas técnicos con la moto y acabó quedando de 13º. En Montmeló, fue una carrera con mucho calor, el asfalto tenía una temperatura muy alta y en la carrera, Andrea, acabó en el suelo en las primeras vueltas. La siguiente fue Assen, Holanda, circuito donde las Ducati no rodaron nada bien.. Al final acabó en la 13º posición. Sachsenring fue la siguiente y no pudo correrla porque derante los entrenamientos del sábado se cayó y se dislocó un hombro. Tampoco disputó el siguiente Gran Premio, Laguna Seca, porque todavía tenía mal el hombro. Por lo tanto se quedó sin sumar puntos en dos carreras consecutivas. Después del parón de verano, llegó Indianapolis, donde lució un casco especial hecho por un fan. Acabó en la 11º posición, todavía tenía dolencias en el hombro. En Brno, Silverstone y Motorland quedó en las posiciones 9-11, y en Misano tuvo un fallo en carrera y acabó por los suelos. Acabando ya casi la temporada 2013 sigue sin encontrar "feeling" con la Ducati. Durante la gira asiática; en Malasia no acabó la carrera, en Australia obtuvo su mejor resultado del año que fue 8º y en Japón tuvo un fallo en la primera vuelta y se salió de pista, aun así consiguió remontar algunas posiciones para puntar y acabó 14º. Y en la última carrera en su nueva temporada de GP se cayó acabando las últimas vueltas de carrera, por lo tanto no puntuó y acabó en el campeonato en la 12º posición con 57 puntos.

    Temporada 2014Editar

    Comienza la temporada con muy buen pie en Qatar junto a su Desmosedici haciendo unos entrenamientos buenísimos e incluso llegando a quedar de primero en el Warm Up antes de la carrera, pero tuvo la mala suerte de caerse en las primeras vueltas.. Pudo seguir en pista y acabó remontando hasta acabar en el 10º puesto. En la siguiente carrera en el GP de Austin, tuvo una estupenda salida y durante toda la carrera estuvo en la 3º posición, pero los neumáticos en las últimas vueltas no le aguantaron y acabó en la 7º posición. En Argentina consiguió su mejor resultado en la categoría reina, acabó 6º haciendo muy buena carrera. La siguiente carrerá fue en España, Jerez de la Frontera, en esta no tuvo tanta suerte como en la anterior... acabó por el suelo en mitad de la carrera. En Le Mans, Francia, también se calló en la carrera, y en Italia, Cataluña y Holanda obtuvo bastantes buenos puestos; un 7, un 9 y un 6 consecutivamente. En Mugello, Italia, lució un casco especial ya que estaba en "casa" como en años anteriores. En Indianapolis tuvo la mala suerte de caerse en carrera y no puntuó. Y en las siguientes carreras que fueron Brno, Silverstone y Misano obtuvo muy buenos puestos; un 5º, un 8º y otro 5º puesto respectivamente. En Misano salió desde la primera fila en la pole position, en el segundo puesto, incluso por delante de Valentino Rossi y Marc Marquez. Después vino la gira asiática donde no tuvo mucha suerte, en Japón quedó 6, pero en Australia tuvo que retirarse por una caída donde se hizo bastante daño y no pudo correr en la siguiente carrera en Malasia. Volvió con energía para Valencia donde estuvo a punto de hacer la Pole position, pero Valentino Rossi se la robó en los últimos instantes. Durante la carrera no obtuvo muy buenos resultados, en las primeras vueltas se posicionó primero, pero tuvo la mala idea de cambiar la moto porque lloviznaba y acabó último. Acaba la temporada quedado 10º en el campeonato con 102 puntos.

    Temporada 2015Editar

    Cambio de equipo a Ducati Oficial, deja atrás la Desmosecidi y le arrebata el sitio a Cal Crutchlow.

    En su primera carrera hace podio, quedando en tercera posición tras Valentino Rossi y, su compañero de equipo, Andrea Dovizioso.

    Temporada 2017Editar

    Hacia finales de la temporada 2016, pasa a ser fichaje del Team Suzuki Ecstar, siendo compañero de equipo del recién ascendido a la categoría Alex Rins.

    CuriosidadesEditar

    • Su ídolo es Valentino Rossi.[cita requerida]
    • La prensa dice de él que es una mezcla entre Marco Simoncelli y Valentino Rossi por su manera de pilotar.[cita requerida]
    • En 2009 hizo unas polémicas declaraciones atacando a Pol Espargaró tras un incidente en pista: “Así son los españoles. No quiero tocarle porque me da asco”. Fue sancionado con 5000 euros y se disculpó en el siguiente Gran Premio.
    • En diciembre de 2012, durante el parón invernal, Andrea se operó la nariz por sufrir dificultades al respirar y apnea nocturna, debido a una desviación del tabique nasal.[4]
    • En el GP de Italia del 2012 celebró su victoria poniéndose un casco de bombero homenajeando a los bomberos que tanto ayudaron en los terremotos de su tierra. Antes de la carrera había dicho: "habrá fuego en Mugello y alguien tendrá que apagarlo", y había decorado su moto en rojo y había incorporado a su mono una etiqueta que decía: "Il pompiere (el bombero)".
    • Ganó su primera carrera en 125; el 4 de mayo de 2008 en el Gran Premio de China en el Circuito Internacional de Shanghai.
    • Durante el mundial de 2013, entre la carrera de Jerez y Le Mans, le operaron del antebrazo derecho porque tenía muchas dolencias cuando corría en los GP.[5]
    • En septiembre de 2016 Belen Rodriguez[6]​ y Andrea Iannone[7]​ han anunciado públicamente su compromiso.

    Redes socialesEditar

    -Twitter: @andreaiannone29
    -Facebook: http://www.facebook.com/andreaiannone29
    -Instagram: AndreaIannone
    -Página Web: http://www.andreaiannone.com
    -Tienda de Merchandise Oficial: http://ai29.it
    -Canal en Youtube: http://www.youtube.com/feed/UCZeCX9ysVjd2N8TJhG8Y7Jg
    -FanClub Oficial: http://www.andreaiannone.com/fanclub (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
    

    EstadísticasEditar

    Por temporadaEditar

    Temp. Cat. Moto Modelo Equipo Carreras Victorias Podios Poles V.Ráp. Pts Pos
    2005 125cc Aprilia Aprilia RS 125 Abruzzo Racing Team 29 16 0 0 0 0 20 20º
    2006 125cc Aprilia Aprilia RS 125 TicinoHosting Campetella Junior Team 29 11 0 0 0 0 15 22º
    2007 125cc Aprilia Aprilia RS 125 WTR Blauer USA 29 17 0 0 0 0 26 20º
    2008 125cc Aprilia Aprilia RSV 125 I.C. Team 29 17 1 1 1 0 106 10º
    2009 125cc Aprilia Aprilia RSA 125 Ongetta Team I.S.P.A 29 16 3 4 2 1 125.5
    2010 Moto2 Speed Up FTR Moto M210 Fimco Speed Up 29 17 3 8 5 6 199
    2011 Moto2 Suter Suter MMXI Speed Master 29 17 3 6 0 7 177
    2012 Moto2 Speed Up Speed Up S12 Speed Master 29 17 2 5 0 0 194
    2013 MotoGP Ducati Ducati GP13 Energy T.I. Pramac Racing 29 16 0 0 0 0 57 12º
    2014 MotoGP Ducati Ducati GP14 Pramac Racing 29 17 0 0 0 0 102 10º
    2015 MotoGP Ducati Ducati GP15 Ducati Team 29 18 0 3 1 1 188
    2016 MotoGP Ducati Ducati GP16 Ducati Team 29 14 1 4 1 2 112
    2017 MotoGP Suzuki Suzuki GSX-RR Team Suzuki Ecstar 29 18 0 0 0 0 70 13º
    2018 MotoGP Suzuki Suzuki GSX-RR Team Suzuki Ecstar 29 18 0 4 0 0 133 10º
    2019 MotoGP Aprilia Aprilia RS-GP Aprilia Racing Team Gresini 29 0 0 0 0 0 -* -º*
    Total 229 13 35 10 17 1524.5
    • * Temporada en curso.

    Por categoríaEditar

    Categoría Temporadas 1.er Gran Premio 1.er Podio 1.ª Victoria Carreras Victorias Podios Poles V.Rap Pts CM
    125 cc 2005–2009 España 2005 China 2008 China 2008 77 4 5 3 1 292.5 0
    Moto2 2010–2012 Qatar 2010 Italia 2010 Italia 2010 51 8 19 5 13 570 0
    MotoGP 2013–2016 Qatar 2013 Qatar 2015 Austria 2016 101 1 11 2 3 652 0
    Total 2005–Presente 229 13 35 10 17 1524.5 0

    Posiciones por añoEditar

    (Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

    Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos Pts
    2005 125cc Aprilia SPA
    21
    POR
    26
    CHN
    18
    FRA
    23
    ITA
    16
    CAT
    11
    NED
    26
    GBR
    Ret
    GER
    Ret
    CZE
    11
    JPN
    13
    MAL
    18
    QAT
    19
    AUS
    Ret
    TUR
    10
    VAL
    15
    20º 20
    2006 125cc Aprilia SPA
    15
    QAT
    13
    TUR
    15
    CHN
    13
    FRA
    9
    ITA
    Ret
    CAT
    17
    NED
    Ret
    GBR
    17
    GER
    24
    CZE MAL
    Ret
    AUS JPN POR VAL 22º 15
    2007 125cc Aprilia QAT
    15
    SPA
    12
    TUR
    9
    CHN
    11
    FRA
    Ret
    ITA
    Ret
    CAT
    17
    GBR
    15
    NED
    20
    GER
    24
    CZE
    Ret
    RSM
    14
    POR
    18
    JPN
    10
    AUS
    20
    MAL
    18
    VAL
    20
    20º 26
    2008 125cc Aprilia QAT
    14
    SPA
    18
    POR
    11
    CHN
    1
    FRA
    5
    ITA
    12
    CAT
    Ret
    GBR
    Ret
    NED
    8
    GER
    11
    CZE
    9
    RSM
    6
    IND
    Ret
    JPN
    Ret
    AUS
    4
    MAL
    10
    VAL
    6
    10º 106
    2009 125cc Aprilia QAT
    1
    JPN
    1
    SPA
    19
    FRA
    7
    ITA
    Ret
    CAT
    1
    NED
    4
    GER
    7
    GBR
    Ret
    CZE
    3
    IND
    Ret
    RSM
    Ret
    POR
    Ret
    AUS
    8
    MAL
    8
    VAL
    Ret
    125.5
    2010 Moto2 Speed Up QAT
    19
    SPA
    Ret
    FRA
    4
    ITA
    1
    GBR
    12
    NED
    1
    CAT
    13
    GER
    2
    CZE
    3
    IND
    4
    RSM
    Ret
    ARA
    1
    JPN
    13
    MAL
    3
    AUS
    3
    POR
    21
    VAL
    2
    199
    2011 Moto2 Suter QAT
    2
    SPA
    1
    POR
    13
    FRA
    Ret
    CAT
    15
    GBR
    16
    NED
    12
    ITA
    5
    GER
    14
    CZE
    1
    IND
    11
    RSM
    3
    ARA
    2
    JPN
    1
    AUS
    8
    MAL
    9
    VAL
    11
    177
    2012 Moto2 Speed Up QAT
    2
    SPA
    14
    POR
    5
    FRA
    4
    CAT
    1
    GBR
    4
    NED
    2
    GER
    16
    ITA
    1
    IND
    9
    CZE
    4
    RSM
    3
    ARA
    4
    JPN
    18
    MAL
    6
    AUS
    Ret
    VAL
    11
    193
    2013 MotoGP Ducati QAT
    9
    AME
    10
    SPA
    Ret
    FRA
    11
    ITA
    13
    CAT
    Ret
    NED
    13
    GER
    DNS
    USA IND
    11
    CZE
    9
    GBR
    11
    RSM
    Ret
    ARA
    10
    MAL
    Ret
    AUS
    8
    JPN
    14
    VAL
    Ret
    12º 57
    2014 MotoGP Ducati QAT
    10
    AME
    7
    ARG
    6
    SPA
    Ret
    FRA
    Ret
    ITA
    7
    CAT
    9
    NED
    6
    GER
    5
    IND
    Ret
    CZE
    5
    GBR
    8
    RSM
    5
    ARA
    Ret
    JPN
    6
    AUS
    Ret
    MAL
    DNS
    VAL
    22
    10º 102
    2015 MotoGP Ducati QAT
    3
    AME
    5
    ARG
    4
    SPA
    6
    FRA
    5
    ITA
    2
    CAT
    4
    NED
    4
    GER
    5
    IND
    5
    CZE
    4
    GBR
    8
    RSM
    7
    ARA
    4
    JPN
    Ret
    AUS
    3
    MAL
    Ret
    VAL
    Ret
    188
    2016 MotoGP Ducati QAT
    Ret
    ARG
    Ret
    AME
    3
    SPA
    7
    FRA
    Ret
    ITA
    3
    CAT
    Ret
    NED
    5
    GER
    5
    AUT
    1
    CZE
    8
    GBR
    Ret
    RSM
    DNS
    ARA
    DNS
    JPN AUS MAL
    Ret
    VAL
    3
    112
    2017 MotoGP Suzuki QAT
    Ret
    ARG
    16
    AME
    7
    SPA
    Ret
    FRA
    10
    ITA
    10
    CAT
    16
    NED
    9
    GER
    Ret
    CZE
    19
    AUT
    11
    GBR
    Ret
    RSM
    Ret
    ARA
    12
    JPN
    4
    AUS
    6
    MAL
    17
    VAL
    6
    13º 70
    2018 MotoGP Suzuki QAT
    9
    ARG
    8
    AME
    3
    SPA
    3
    FRA
    Ret
    ITA
    4
    CAT
    10
    NED
    11
    GER
    12
    CZE
    10
    AUT
    13
    GBR
    C
    RSM
    8
    ARA
    3
    THA
    11
    JPN
    Ret
    AUS
    2
    MAL
    Ret
    VAL
    Ret
    10º 133
    2019 MotoGP Aprilia QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL -º* -*
    • * Temporada en curso

    ReferenciasEditar

    Enlaces externosEditar