Anexo:Ronda de Alta Gracia de TC 2000 2013
| Ronda de Alta Gracia de 2013 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia Argentina | ||||
| Fecha | 18 al 19 de mayo de 2013 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,300 | ||||
| Distancia total | 34 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Julián Santero Vitelli Competición | ||||
| Tiempo | 57.036 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Roberto Arato Pro Rally | ||||
| Segundo |
Matías Milla Pro Racing | ||||
| Tercero |
Mario Gerbaldo RS Project | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Roberto Arato Pro Rally | ||||
| Tiempo | 58.833 en la vuelta 4 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La ronda de Alta Gracia de 2013 fue la cuarta fecha de la temporada 2013 de TC 2000. Se disputó el 18 y 19 de mayo de 2013 en el Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia.[1]
Pilotos participantes editar
| N.º | Piloto | Auto | Equipo |
|---|---|---|---|
| 3 | Augusto Scalbi
|
Renault Fluence | Escudería Río de la Plata |
| 4 | Federico Panetta
|
Renault Fluence | Escudería Río de la Plata |
| 5 |  Federico Ensslin
|
Peugeot 408 I | DTF Racing |
| 6 | Gianfranco Collino
|
Peugeot 408 I | DTF Racing |
| 7 | Sebastián Martínez
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 8 | Christian Romero
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 9 | Sebastián Pereyra
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 10 | Matías Milla
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 11 | Roberto Curia
|
Honda Civic VIII | Pro Rally |
| 12 | Roberto Arato
|
Honda Civic VIII | Pro Rally |
| 14 | Andrés Josephsohn
|
Volkswagen Bora | JM Motorsport |
| 15 | Ariel Pecci
|
Volkswagen Bora | JM Motorsport |
| 16 | Emmanuel Cáceres
|
Peugeot 307 | Litoral Group |
| 18 | Facundo Conta
|
Renault Fluence | RS Project |
| 19 | Luciano Farroni
|
Renault Fluence | RS Project |
| 20 | Julián Santero
|
Renault Mégane II | Vitelli Competición |
| 21 | Ezequiel Lorenzati
|
Renault Mégane II | Vitelli Competición |
| 24 | Tomás Cingolani
|
Honda Civic VIII | Cingolani Motorsport |
| 29 | Mario Gerbaldo
|
Renault Fluence | RS Project |
Entrenamientos editar
El día sábado 18 de mayo hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 10:30 y las 11:40 horas, mientras que la segunda se disputó entre las 14:40 y las 15:30 horas.
Clasificación editar
La prueba de clasificación se disputó entre las 16:05 y las 16:45 horas del sábado 18 de mayo.
Súper 16 editar
El TC 2000 establece que para esta competencia, invitados participen de un Súper 16 para determinar el orden de partida de la competencia final.
Participantes editar
Desarrollo editar
| Octavos de final | Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||||||
| 1 | M. A. Guerra
| 59.735 | |||||||||||||||||
| 16 | D. Cingolani
| 58.749 | |||||||||||||||||
| 16 | D. Cingolani
| 1:01.018 | |||||||||||||||||
| 3 | M. Gayraud
| 1:02.836 | |||||||||||||||||
| 14 | R. Urretavizcaya
| 59.245 | |||||||||||||||||
| 3 | M. Gayraud
| 58.828 | |||||||||||||||||
| 16 | D. Cingolani
| 1:01.472 | |||||||||||||||||
| 7 | O. Larrauri
| 1:01.102 | |||||||||||||||||
| 5 | F. Croceri
| 1:03.036 | |||||||||||||||||
| 12 | E. Urrutia
| 1:04.840 | |||||||||||||||||
| 5 | F. Croceri
| 1:01.561 | |||||||||||||||||
| 7 | O. Larrauri
| 1:01.018 | |||||||||||||||||
| 10 | N. García
| 1:02.327 | |||||||||||||||||
| 7 | O. Larrauri
| 1:02.142 | |||||||||||||||||
| 7 | O. Larrauri
| 1:01.582 | |||||||||||||||||
| 11 | H. Martin
| 1:00.880 | |||||||||||||||||
| 8 | M. Bugliotti
| 1:02.886 | |||||||||||||||||
| 9 | L. Belloso
| 1:03.233 | |||||||||||||||||
| 8 | M. Bugliotti
| 1:01.069 | |||||||||||||||||
| 11 | H. Martin
| 1:00.323 | |||||||||||||||||
| 11 | H. Martin
| 1:01.626 | |||||||||||||||||
| 6 | O. Bonomo
| 1:05.735 | |||||||||||||||||
| 11 | H. Martin
| 1:04.746 | |||||||||||||||||
| 4 | A. Bini
| 1:08.826 | |||||||||||||||||
| 4 | A. Bini
| 1:01.153 | |||||||||||||||||
| 13 | G. Der Ohanessian
| 1:01.328 | |||||||||||||||||
| 4 | A. Bini
| 1:01.228 | |||||||||||||||||
| 2 | O. Fineschi
| 1:04.487 | |||||||||||||||||
| 15 | L. Armellini
| 1:15.068 | |||||||||||||||||
| 2 | O. Fineschi
| 1:02.394 | |||||||||||||||||
Posiciones finales Súper 16 editar
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Roberto Arato
|
Honda Civic VIII | Pro Rally |
| 2 | 10 | Matías Milla
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 3 | 24 | Tomás Cingolani
|
Honda Civic VIII | Cingolani Motorsport |
| 4 | 7 | Sebastián Martínez
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 5 | 18 | Facundo Conta
|
Renault Fluence | RS Project |
| 6 | 3 | Augusto Scalbi
|
Renault Fluence | Escudería Río de la Plata |
| 7 | 29 | Mario Gerbaldo
|
Renault Fluence | RS Project |
| 8 | 6 | Gianfranco Collino
|
Peugeot 408 I | DTF Racing |
| 9 | 9 | Sebastián Pereyra
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 10 | 8 | Christian Romero
|
Fiat Linea | Pro Racing |
| 11 | 4 | Federico Panetta
|
Renault Fluence | Escudería Río de la Plata |
| 12 | 20 | Julián Santero
|
Renault Mégane II | Vitelli Competición |
| 13 | 5 | Federico Ensslin
|
Peugeot 408 I | DTF Racing |
| 14 | 19 | Luciano Farroni
|
Renault Fluence | RS Project |
| 15 | 16 | Emmanuel Cáceres
|
Peugeot 307 | Litoral Group |
| 16 | 14 | Andrés Josephsohn
|
Volkswagen Bora | JM Motorsport |
Final editar
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Roberto Arato
|
Honda Civic VIII | Pro Rally | 34 | 34:09.328 | 1 | 26 |
| 2 | 10 | Matías Milla
|
Fiat Linea | Pro Racing | 34 | +1.872 | 2 | 21 |
| 3 | 29 | Mario Gerbaldo
|
Renault Fluence | RS Project | 34 | +2.533 | 7 | 18 |
| 4 | 20 | Julián Santero
|
Renault Mégane II | Vitelli Competición | 34 | +3.258 | 12 | 16 |
| 5 | 18 | Facundo Conta
|
Renault Fluence | RS Project | 34 | +3.505 | 5 | 14 |
| 6 | 6 | Gianfranco Collino
|
Peugeot 408 I | DTF Racing | 34 | +6.162 | 8 | 12 |
| 7 | 4 | Federico Panetta
|
Renault Fluence | Escudería Río de la Plata | 34 | +6.389 | 11 | 10 |
| 8 | 24 | Tomás Cingolani
|
Honda Civic VIII | Cingolani Motorsport | 34 | +7.637 | 3 | 8 |
| 9 | 19 | Luciano Farroni
|
Renault Fluence | RS Project | 34 | +7.909 | 14 | 7 |
| 10 | 8 | Christian Romero
|
Fiat Linea | Pro Racing | 34 | +8.424 | 10 | 6 |
| 11 | 5 | Federico Ensslin
|
Peugeot 408 I | DTF Racing | 34 | +9.374 | 13 | 5 |
| 12 | 21 | Ezequiel Lorenzati
|
Renault Mégane II | Vitelli Competición | 34 | +9.793 | 18 | 4 |
| 13 | 7 | Sebastián Martínez
|
Fiat Linea | Pro Racing | 34 | +21.297 | 4 | 3 |
| 14† | 14 | Andrés Josephsohn
|
Volkswagen Bora | JM Motorsport | 26 | Transmisión | 16 | 2 |
| Ret | 3 | Augusto Scalbi
|
Renault Fluence | Escudería Río de la Plata | 15 | Hidráulica | 6 | |
| Ret | 15 | Ariel Pecci
|
Volkswagen Bora | JM Motorsport | 13 | Caja de cambios | 17 | |
| Ret | 9 | Sebastián Pereyra
|
Fiat Linea | Pro Racing | 10 | Daños por colisión | 9 | |
| Ret | 11 | Roberto Curia
|
Honda Civic VIII | Pro Rally | 7 | Daños por colisión | 19 | |
| Ex. | 16 | Emmanuel Cáceres
|
Peugeot 307 | Litoral Group | Excluido | 15 |
Notas editar
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Roberto Arato, 58.833 en la vuelta 4.
Clasificaciones tras la carrera editar
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Referencias editar
Datos: Q110654993
