Anexo:Temporada 1967 de Fórmula 1 Mecánica Argentina
Cuarta temporada del campeonato nacional de Fórmula 1 Mecánica Argentina que se disputó entre el 9 de abril y el 17 de diciembre de 1967 en diferentes escenarios del automovilismo argentino.[1] El santafesino Ramón Requejo se consagró campeón.[2]
Calendario editar
| Fecha | # | Carrera | Circuito | Clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 09/04 | 1 | Rosario Circuito Callejero de 2.471 metros | Las Paralelas | 1°Omar Almeida |
| 16/04 | 2 | Bahía Blanca Circuito de 1.950 metros | Autódromo Ezequiel Crisol | 1°Domingo di Santo |
| 04/06 | 3 | Sunchales | Autódromo de Sunchales Circuito de tierra compactada de 1.832,50 metros | 1°Domingo di Santo |
| 23/07 | 4 | 200 Millas de Santa Fe Circuito de tierra compactada de 2.726 metros | ? | 1°Ramón Requejo |
| 06/08 | 5 | Esperanza | Autódromo de Esperanza | 1°Vicente Cipollatti |
| 13/08 | 6 | Marcos Juárez | Autódromo de Marcos Juárez | 1°Vicente Cipollatti |
| 10/09 | 7 | 500 Millas de Rafaela | Autódromo Ciudad de Rafaela | 1°Héctor Gradassi |
| 08/10 | 8 | Buenos Aires | Autódromo Municipal | 1°Ramón Requejo |
| 17/12 | 9 | Maggiolo | Autódromo de Maggiolo | 1°Víctor Plá |
Posiciones finales editar
| Pos | Piloto | Auto | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1° | Ramón Requejo | Requejo-Chevrolet | 50 puntos |
| 2° | Omar Almeida | Maserati-Torino Bravi-Torino |
47 puntos |
| 3° | Rolando Sotro | Sotro-Ford | 25 puntos |
| 4° | Vicente Cipollatti | Pian-Chevrolet | 24 puntos |
| 5° | Héctor Gradassi | Destéfano-Tornado | 24 puntos |
| 6° | Domingo di Santo | Pian-Chevrolet | 17 puntos |
| 7° | Omar Cuvertino | Ferrari-Torino | 16 puntos |
| 8° | Orlando Sotro | Sotro-Studebaker Sotro-Ford |
16 puntos |
| 9° | Anselmo Taberna | Taberna-Chevrolet | 12 puntos |
| 10° | Víctor Plá | Pianetto-Chevrolet | 9 puntos |
| 11° | Juan Toneatto | - | 9 puntos |
| 12° | Felipe Lehmann | Betta-Torino | 6 puntos |
| 13° | Danilo Racca | Niemitz-Chevrolet | 6 puntos |
| 14° | Héctor Esparza | Cobos-Chevrolet | 5 puntos |
| 15° | Norberto Pasuali | - | 5 puntos |
| 16° | Tulio Crespi | Crespi-Fiat 1500 | 4 puntos |
| 17° | Daniel Favre | Lehmann-Chevrolet | 4 puntos |
| 18° | Francisco Peral | Peral-Torino | 4 puntos |
| 19° | Eduardo Copello | Cooper-Torino | 3 puntos |
| 20° | Raúl Kuriger | Barbalarga-Chevrolet | 3 puntos |
| 21° | Carlos Reutemann | De Tomaso-Fiat | 3 puntos |
| 22° | Jerry Bravi | Castelli-DKW | 2 puntos |
| 23° | Gonzalo Llaser | - | 2 puntos |
| 24° | Oscar Franchi | - | 1 punto |
| 25° | Oscar Ottonieri | Ottonieri-Chevrolet | 1 punto |
| 26° | Rogelio Ponce | - | 1 punto |
| 27° | Víctor Risatti | Requejo-Chevrolet | 1 punto |
| - | Néstor Ballario | Pian-Chevrolet | 0 |
| - | Valerio Betta | Betta-Torino | 0 |
| - | Juan Manuel Bordeu | Crespi-Torino | 0 |
| - | Borberto Bretón | - | 0 |
| - | Natalio Cataudella | Ochoteco-Chevrolet | 0 |
| - | Juan Cervera | - | 0 |
| - | Mario Chiarelli | - | 0 |
| - | Carlos Destéfano | Destéfano-Ford | 0 |
| - | Fernando Favergiotti | Balacco-DKW | 0 |
| - | Hugo Gimeno | Riega-Chrysler | 0 |
| - | Enzo Guarnieri | - | 0 |
| - | Luis Keller | - | 0 |
| - | Desiderio Kuriger | - | 0 |
| - | Salvador Iavios | - | 0 |
| - | José Manavella | Cobos-Chevrolet | 0 |
| - | Víctor Nescier | Pascutti -Dodge | 0 |
| - | Carlos Ragno | Crespi-Fiat | 0 |
| - | Marcelo Raitzin | FRM-Peugeot | 0 |
| - | Ricardo Rivarola | Ottonieri-Chevrolet | 0 |
| - | Ramón Rodríguez | - | 0 |
| - | Edgardo Roveri | Contratuerca-DKW | 0 |
| - | Carlos Ruesch | Maserati-Torino | 0 |
| - | Juan Carlos Salatino | Pascutti-Dodge | 0 |
| - | Carlos Ternengo | Barbalarga-Chevrolet | 0 |
| - | Jorge Ternengo | Maserati-Torino | 0 |
| - | José Varisco | Montalenti-Chevrolet | 0 |
| - | Andrea Vianini | Squillari-Ford | 0 |
Referencias editar
| Predecesor: F1MA 1966 |
Fórmula 1 Mecánica Argentina 1967 |
Sucesor: F1MA 1968 |