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La Avenida Argentina es la principal vía de acceso a Valparaíso,[1]​ así como también una de sus más amplias calles. Tomó su nombre en el año 1910, durante las celebraciones del Centenario de Chile, en honor a la República Argentina,[2]​ y en sus 1.700 metros de longitud recorre la parte oriente del plan de la ciudad.

Avenida Argentina
ValparaísoChileFlag of Chile.png Chile
Edificios Av Argentina, Valparaíso.jpg
Edificios de Av. Argentina esquina Quito.
Datos de la ruta
Nombre anterior Estero Las Zorras
Estero Las Delicias
Otros datos
Estaciones de metro Barón Tramo 1 del Metro de Valparaíso.svg
Edificios representativos Congreso Nacional de Chile, Casa Central de la Universidad Católica de Valparaíso, Estación Barón, Iglesia de los Doce Apóstoles, Terminal de Trolebuses
Orientación
 • Oeste Av. Errázuriz - Av. España
 • Este Ruta 68
Lugares
Comunas que atraviesa Valparaíso

Su construcción definitiva comenzó en 1912 y terminó en 1932, luego del abovedamiento del estero Las Zorras o Las Delicias realizado para finalizar con las epidemias e inundaciones que azotaban al sector,[1]​ especialmente después del terremoto de 1906.[2]​ El estero permitía el escurrimiento a tajo abierto de las aguas procedentes de los cerros y quebradas aledañas hacia el mar,[1]​ y era cruzado por varios puentes de madera.[2]

En el año 2006 se dio a conocer un estudio del Ministerio de Obras Públicas que revelaba un fuerte deterioro de la estructura subterránea de la avenida, por lo que, como medida de emergencia, se instalaron alzaprimas para apuntalar la calzada y así evitar su hundimiento.[1]

En su bandejón central funciona, los días miércoles y sábado, la feria de la avenida, uno de los principales centros de abastecimiento porteños.[2]​ Además, en el mismo bandejón, se encuentra la estación de los trolebuses de la ciudad.[3]

El Presidente Sebastián Piñera dentro de un plan de inversión desde el 2019 para el borde costero de Valparaíso, ha anunciado la intervención de la arteria para convertirla en un sector Cívico y un bulevar. Esta mega obra incluye la eliminación de viaducto Barón y la construcción de un Gran Parque en sector Baron, llamado Paseo del Mar. Esto hará que la Avenida termine en los recintos del borde costero, el fin del proyecto se estima para el 2021.

ReferenciasEditar

  1. a b c d Cisternas, Hernán (2011). «Acceso a Valparaíso, en riesgo de colapsar». El Mercurio. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  2. a b c d «Barrios y avenidas». ValparaísoChile. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  3. «Pasajeros tienen un recreo en la estación de troles». La Estrella de Valparaíso. 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011. 

Enlaces externosEditar