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Estación Chillán

estación de ferrocarril de Chile
(Redirigido desde «Chillán (estación)»)

La estación Chillán es la principal estación de ferrocarril de la ciudad de Chillán, Chile, parada terminal del servicio Terrasur.

Chillán
EstaciónChillán.JPG
Frontispicio de la estación
Ubicación
Coordenadas 36°36′14″S 72°06′44″O / -36.603889, -72.112222Coordenadas: 36°36′14″S 72°06′44″O / -36.603889, -72.112222
Dirección Avenida Brasil 484, esquina Avenida Libertad
Sector Las Cuatro Avenidas y Ultraestación, Chillán
Datos de la estación
Punto kilométrico 397,6
Inauguración 1873
Servicios TerraSur
Operador EFE-Ferrosur SA, Fepasa
Servicios detallados
Uso Pasajeros, Carga
Líneas
Línea(s) 1 (Alameda - Chillán)
San Carlos Logo TerraSur.png Terminal  
Cocharcas Longitudinal sur Almarza  
Terminal RCR Santa Elvira  
Terminal FUC Plaza de Chillán Viejo

En su interior contiene un mural llamado "Ñuble; Luz, greda y canto" hecho por la artista Alicia Valenzuela, con el patrocinio de la Universidad del Bío-Bío, Empresa de los Ferrocarriles del Estado y Ministerio de Educación.[1]

HistoriaEditar

La estación fue construida en la década de 1870, siendo inaugurada el 15 de abril de 1874, como parte del Ramal Rucapequén-Concepción[2][3]​ Entre 1885 a 1887 se construye el Ferrocarril urbano de Chillán, donde la estación actúa como inicio y fin del ramal.[4]

A consecuencia del Terremoto de Chillán de 1939, el edificio colapsa y los trenes que se encontraron estacionados en el minuto del sismo, son usados como albergue temporal para los damnificados.[5][6]​ La actual estructura, corresponde al proceso de reconstrucción de la ciudad, posterior al sismo.[7]​ El año 2000, la estación es remodelada para el uso del servicio Terrasur.[8]

En 2010, ocurre un nuevo terremoto, cual dañó severamente la torre de la estación.[8]​ Su intervención en 2011, contemplaba la eliminación de este elemento arquitectónico, el cual, en el momento de su demolición, no contaba con permisos municipales para efectuarlo.[8]​ Este hecho alertó a las autoridades locales, cuales desde 2016, a través de su plano regulador, consideraron a la estación y diversos otras edificaciones de la ciudad, como "Inmueble de Conservación Histórica".[8][9]

Desde ese mismo año, han existido diversas propuestas de mejoramiento de la zona, como el soterramiento de la estación, o su traslado a otro sector de la ciudad, con el fin de aumentar la conexión urbana.[10]​ A ello se suma la intención de intervenir el recorrido ferroviario en su intersección con el camino a Parque Lantaño, terrenos adyacentes a la estación cuales, contienen serios problemas de congestión vehicular.[10]

En 2019, fue inaugurado el Parque Ultraestación, a un costado de la parada de trenes, en los terrenos de la antigua Maestranza de ferrocarriles.[11]​ Ese mismo año, el presidente Sebastián Piñera, anunció la habilitación de un nuevo servicio entre Santiago y Chillán, con un aumento de doce trenes por día, cuales tendrían una velocidad de 160 km/h, lo cual conlleva a realizar el recorrido en menos de tres horas.[12][13]

Servicios ferroviariosEditar

ReferenciasEditar

  1. Ilustre Municipalidad de Chillán. «Ñuble; Luz, Greda y Canto». Consultado el 24 de octubre de 2019. 
  2. Memoria del Ministerio del Interior presentada al Congresso Nacional. 1871. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  3. Beltran, Maximo (4 de abril de 2012). «Chillán Antiguo: Ferrocarril a Chillán (1874)». Chillán Antiguo. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  4. Beltran, Maximo (9 de abril de 2013). «Chillán Antiguo: EL FERROCARRIL URBANO DE CHILLÁN». Chillán Antiguo. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  5. Centro sismológico de la Universidad de Chile. «EFEMÉRIDES SÍSMICAS: TERREMOTO DE CHILLÁN DE 1939». Consultado el 24 de octubre de 2019. 
  6. Fuentes, Hector (24 de enero de 2019). «Chillán recuerda los 80 años del devastador terremoto de 1939: El más mortal de nuestra historia». Guioteca (Santiago, Chile). Consultado el 24 de octubre de 2019. 
  7. Aguirre González, Max (2012). La arquitectura moderna en Chile (1907-1942): Revistas de Arquitectura y estrategia gremial. Editorial Universitaria de Chile. ISBN 9789561123694. Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  8. a b c d Martinez, Jessica (19 de junio de 2011). «Estación de trenes de Chillán podría quedarse sin emblemática torre». Plataforma Urbana (en inglés estadounidense). Consultado el 12 de marzo de 2019. 
  9. Patrimonio Urbano. Municipalidad de Chillán, ed. «ESTACION DE FERROCARRILES». Consultado el 24 de octubre de 2019. 
  10. a b Brizuela, Edgar (3 de octubre de 2016). «Proponen trasladar estación o soterrar vía férrea en Chillán». La Discusión (Chillán, Chile). 
  11. Brizuela, Edgar (27 de julio de 2019). «Nuevo parque en Chillán es parte de vasto plan regional». Diario La Discusión (Chillán, Chile). Consultado el 24 de octubre de 2019. 
  12. Brizuela, Edgar (20 de agosto de 2019). «Así será el nuevo servicio de trenes entre Chillán y Santiago». Diario La Discusión (Chillán, Chile). Consultado el 24 de octubre de 2015. 
  13. Castillo, Juan Carlos (20 de agosto de 2019). «Anuncian nuevo servicio de trenes entre Chillán y Santiago». Radio ADN Chile (Santiago de Chile). Consultado el 24 de octubre de 2019. 

Enlaces externosEditar