Diferencia entre revisiones de «Shenyang J-31»

El J-31 es una aeronave de menor tamaño y supuestamente de mayor agilidad que el [[Chengdu J-20]], con unas formas que hacen recordar al [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|Lockheed Martin F-35C Lightning II]].<ref>Thompson, Mark. [http://battleland.blogs.time.com/2012/07/17/beijing-doubling-down-on-stealth-fighters/ "Beijing Doubling-Down on Stealth Fighters."] ''Time Magazine'', 17 July 2012.</ref><ref>Gertz, Bill. [http://freebeacon.com/beijings-raptor-knockoff/ "Beijing’s Raptor Knockoff."] ''Washington Free Beacon'' July 17, 2012</ref><ref>[http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?id=20120719000131&cid=1101 "J-60 presents challenge to US and Asian allies."] {{Wayback|url=http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?id=20120719000131&cid=1101 |date=20131202231857 }} ''WantChinaTimes'', 19 July 2012.</ref> Una similitud que comparten el J-31 y el F-35C, junto a la mayoría de cazas embarcados, es la doble rueda frontal en el tren de aterrizaje, para poder operar desde la cubierta de los nuevos portaaviones que China va a construir, como lo hacen los aviones operados desde portaaviones, esto les permite soportar mejor el impacto contra la cubierta de los portaaviones en el momento del apontaje a gran velocidad.<ref>[http://www.wired.com/dangerroom/2012/09/questions-abound-as-china-unveils-another-stealth-jet/ "Questions Abound as China Unveils Another Stealth Jet."]</ref><ref>Sweetman, Bill. [https://web.archive.org/web/20121227224533/http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a95449fed-12dd-49d2-8479-a6e20a1cb3e5 "China's New Stealth Fighter. Not a repeat from December 2010."]''Aviation Week'', 16 September 2012.</ref> Al igual que el F-35, el J-31 dispone de dos bodegas internas en las que puede transportar armamento.<ref>[http://rt.com/news/china-five-generation-lightweight-fighter-378/ "Two models of Chinese 5th-Gen fighter in works (PHOTOS)."] ''RT'', 18 September 2012.</ref>

Incorporará motores gemelos [[Klimov RD-33|RD-93]] de fabricación rusa, con empuje vectorial y gran potencia, para tener la capacidad de operar desde las cubiertas de portaaviones y decolar sin la catapulta de vapor, también podrá operar como avión de combate naval desde bases en tierra, para competir en los mercados internacionales con el avión estadounidense F-35.<ref>http://www.infodefensa.com/es/2014/11/12/noticia-rusia-suministrara-motores-chino-quinta-generacion-competira.html</ref>

Se desconoce si el nuevo caza furtivo J-31 está destinado a ser un competidor del [[Chengdu J-20|J-20]], más grande y pesado, dentro de un programa militar secreto para dotar a China de un moderno modelo de caza furtivo de [[Quinta generación]], o si es un complemento de este último, para volar juntos formando un ala de combate de aviones furtivos. También se desconoce si esta aeronave será un caza para ser operado desde las bases terrestres de la [[Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación]] o si por el contrario, será solamente una aeronave embarcada para la [[Armada del Ejército Popular de Liberación]] (como los futuros portaaviones [[Portaaviones Tipo 003|Tipo 003]] y [[Portaaviones Tipo 004|Tipo 004]]).<ref name="falcon eagle"/>