Huarte Mendicoa HM-1

avión biplaza de entrenamiento español

El Huarte Mendicoa HM-1, también conocido como INTA HM.1, fue un monoplano monomotor de ala baja, biplaza de entrenamiento y enlace, con asientos en tándem, fabricado en España en los años 40 del siglo XX.

Huarte Mendicoa HM-1

Huarte-Mendicoa HM-1B.
Tipo Avión de enseñanza[1]
Fabricante Bandera de España AISA[1]
Diseñado por Pedro Huarte-Mendicoa Larraga
Primer vuelo 7 de abril de 1942[1]
Introducido 1952[1]
Retirado 1958
Estado Retirado
Usuario principal Bandera de España Ejército del Aire de España
N.º construidos 200

Desarrollo editar

Fue diseñado por un equipo de ingenieros del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), dirigidos por Pedro Huarte-Mendicoa Larraga en la oficina de proyectos de la Dirección General de Industria y Material del Ejército del Aire. Realizó su primer vuelo el 7 de abril de 1942 y fue fabricado en serie por Aeronáutica Industrial S.A. (AISA) de Madrid. El Ejército del Aire encargó 190 unidades del HM-1, siendo utilizado como avión escuela en la Academia General del Aire con el código E.4 y en los aeroclubes civiles.[2]

Fue seguido por una serie de aeronaves similares con cambios en la acomodación y equipos.[3]​ El último de la familia fue el HM-7, construido en 1947, que era una versión agrandada de cuatro asientos, propulsada por un motor Argus As 10C de 179 kW (240 hp). El HM-7 fue el último avión a motor diseñado por el INTA.[3]

Variantes editar

HM-1
Entrenador primario biplaza.
HM-2
Versión del HM-1 de cabina cerrada con tren de aterrizaje retráctil.
HM-3
Variante de flotadores de cabina abierta.
HM-5
Entrenador avanzado monoplaza.
HM-7
Versión agrandada de cuatro asientos.
HM-9
Remolcador biplaza de planeadores.

Operadores editar

  España

Especificaciones editar

Referencia datos: Ejército del Aire de España[4]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas editar

Secuencias de designación

  • Secuencia Numérica (Aeronaves del Ejército del Aire español, 1939-1945): ← 30 (I) - 30 (II) - 30 (III) - 30 (IV) - 30 (V) - 30 (VI) - 30 (VII)
  • Secuencia EE._ (Entrenadores Elementales del Ejército del Aire, 1945-1954): ← EE.1 (II) - EE.2 - EE.3 - EE.4 - EE.5 - EE.6
  • Secuencia ES._ (Aeronaves de Escuela Superior del Ejército del Aire español, 1945-1954): ← ES.5 - ES.6 - ES.7 - ES.8
  • Secuencia L._ (Aeronaves Utilitarias del Ejército del Aire español, 1945-1954): ← L.16 - L.17 - L.18 - L.19 - L.20
  • Secuencia L._ (Aeronaves Utilitarias del Ejército del Aire español, 1954-1978): L.2 - L.3 - L.6 - L.7 - L.8 - L.9 - XL.10
  • Secuencia E._ (Escuela del Ejército del Aire, 1954-1978): E.1 - E.3 - E.4 - E.5 - E.6 - E.12 - E.14

Véase también editar

Referencias editar

  1. a b c d Ejército del Aire de España (2008). «Presentación: Huarte Mendicoa HM-1». EjercitoDelAire.MDE.es. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2009. Consultado el 23 de abril de 2009. 
  2. Ejército del Aire de España (2008). «Historia: Huarte Mendicoa HM-1». EjercitoDelAire.MDE.es. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2014. Consultado el 23 de abril de 2009. 
  3. a b The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. p. 2195. 
  4. Ejército del Aire de España (2008). «Datos: Huarte Mendicoa HM-1». EjercitoDelAire.MDE.es. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2014. Consultado el 23 de abril de 2009. 

Enlaces externos editar