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GT 2000 es una categoría argentina de automovilismo de velocidad. Fue fundada en el año 2000 e inaugurada oficialmente en 2001. Es una categoría de ámbito zonal-nacional, reservada exclusivamente para su desarrollo al comando de vehículos sport prototipo, siendo al mismo tiempo sucesora del antiguo Sport Prototipo Argentino. En ella compiten los prototipos más vistosos de producción argentina, impulsados con propulsores de automóviles de producción que no superen los 2000 cc. de cilindrada, tal cual lo establece su reglamento técnico.

GT 2000
Temporada actual Motorsport current event.svg Temporada 2018 de GT2000
Categoría Sport prototipo
Fundación 2000
Director general Federación Regional de Automovilismmo Deportivo (FRAD)
Ámbito Zonal-Nacional
Participantes
Constructores Bandera de Argentina ADA
Bandera de Argentina Crespi
Bandera de Argentina Sergio
Bandera de Argentina Dragón
Bandera de Argentina Bugueiro (RRB)
Motores Bandera de Estados Unidos Chevrolet
Bandera de Estados Unidos Chrysler
Bandera de Italia Fiat
Bandera de Estados Unidos Ford
Bandera de Japón Honda
Bandera de Francia Peugeot
Bandera de Francia Renault
Neumáticos Bandera de Argentina N
Sitio oficial

Si bien, esta categoría a partir del año 2004 se circunscribe al área metropolitana de la Ciudad de La Plata, en la Provincia de Buenos Aires, la misma tiene también alcance nacional gracias a la televisación de sus competencias a través del programa Automovilismo para Todos de la TV Pública. Esto se debe principalmente, a la coincidencia de las fechas de calendario del GT 2000 con las fechas de las divisionales TC Mouras y TC Pista Mouras. Asimismo, esta categoría también es tomada como división de estreno por parte de pilotos salidos del karting nacional, aunque también cuenta con un gran número de participantes con experiencia en la disciplina.

Su fiscalización está a cargo de la Comisión Asesora de Fiscalización, de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, por intermedio de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Metropolitano (FRAD) y la organización de sus campeonatos, a cargo de la Asociación de Pilotos y Propietarios de GT 2000 (APGT2000).

Índice

Reglamento técnicoEditar

El reglamento técnico del GT 2000 estipula para esta categoría la participación de prototipos de carreras del tipo GT (Sport prototipo biplaza cerrado), siendo estos vehículos construidos a partir de chasis de producción argentina, respetando como medidas nominales, longitudes similares a las correspondientes a las categorías de Fórmula 4. En materia mecánica, se homóloga el uso de impulsores atmosféricos de 4 cilindros en línea, de cilindrada nominal de 2.000 cc. Y que sean originarios de marcas y modelos con producción argentina o bien, que sean comercializados en el mercado automotor argentino, respetando al mismo tiempo, todos los implementos mecánicos propios de cada modelo (block de 16 válvulas, sistema de inyección de combustible y encendido electrónicos, etc.).

Estas especificaciones han de permitir la participación de los más vistosos modelos de prototipos, siendo homologados para competir los chasis Crespi, ADA, Sergio, Dragón (también conocido como Scorpion) y RRB-1. Asimismo son homologados para competir, impulsores de las marcas Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, Honda, Mitsubishi, Renault, Peugeot y Volkswagen.

Campeones del GT 2000Editar

Año Campeón Chasis-Motor Ref.
2001   Gabriel Zughella Crespi-Mégane [1]
2002   Néstor Martinelli Crespi-Clio [2]
2003   Oscar Martinelli Crespi-Clio [3]
2004   Gustavo Arias ADA-Vectra [4]
2005   Fernando Gil Paricio Dragón-Vectra [5]
2006   Ricardo Passerotti Scorpion-Focus [6]
2007   Federico Pérez Scorpion-Mégane [7]
2008   Juan Manuel Centurión Scorpion-Mégane [8]
2009   Pablo Pérez Companc Scorpion-Mégane [9]
2010   Sergio Yasbik Scorpion-Mégane [10]
2011   Malek Fara Dragón-Astra [11]
2012   Malek Fara Dragón-Focus [12]
2013   Malek Fara Dragón-Focus [13]
2014   Marcelo Chiappetta ADA-Focus [14]
2015   Jonás Lodeiro RRB1-Vectra [15]

Pilotos reconocidos que compitieron en GT 2000Editar

PlusmarcasEditar

Chasis campeonesEditar

  • Dragón/Scorpion: 9
  • Crespi: 3
  • ADA: 2
  • Bugueiro: 1

Motores campeonesEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar