Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa
El Aeropuerto de Gdansk Lech Walesa (en polaco: Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy), anteriormente Port Lotniczy Gdańsk-Rębiechowo), (IATA: GDN, OACI: EPGD), es un aeropuerto ubicado en Gdansk, Polonia, no muy lejos del núcleo metropolitano llamado Tricity (Trójmiasto): Gdansk (10 km), Sopot (10 km) y Gdynia (23 km).
| Aeropuerto de Gdansk-Lech Walesa | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Gdansk, Polonia | |||||||
| Elevación | 149 | |||||||
| Sirve a | Triciudad | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Civil | |||||||
| Estadísticas (2008) | ||||||||
| Pasajeros | 1.954.166 (+14%) [1] | |||||||
| Operaciones | 31 072 (+10%) (2008) | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  GDN / EPGD Situación del aeropuerto en Polonia | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| www.airport.gdansk.pl | ||||||||
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Fuente: DAFIF[1] Estadísticas: Oficina de Aviación Civil[2] | ||||||||
El aeropuerto recibe su nombre de Lech Walesa, antiguo presidente polaco. En el muro exterior de la terminal se puede ver el logo del aeropuerto, la firma actual de Lech Walesa, una estilizada "W".
Historia
editarEl aeropuerto abrió en 1974 cerca del pueblo de Rebiechowo (terrenos más tarde adheridos a la ciudad de Gdansk en 1973), para reemplazar el anterior aeropuerto ubicado cerca del centro de la ciudad en los suburbios de Wrzeszcz. El aeropuerto adquirió su nombre actual en 2004. En 2006 atendió a 1.249.780 pasajeros (un incremento del 84% respecto al año anterior). La mitad de ellos eran pasajeros internacionales.
El aeropuerto de Gdansk Lech Walesa funciona como compañía privada desde 1993. Se abrió una nueva terminal en 1997.
El aeropuerto de Gdansk puede usarse como aeropuerto alternativo del Aeropuerto de Varsovia Frederic Chopin en casos de mala climatología o emergencias.
Una nueva terminal (T2) fue inaugurada con motivo de la Euro 2012 el 6 de abril de 2012.
Aerolíneas y destinos
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| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Enter Air[3] | Estacional: Antalya, Cos, Dubrovnik, Gerona, La Canea, Palma de Mallorca, Rodas, Sharm el-Sheij, Tesalónica, Zante |
| EuroLOT | Aarhus, Ámsterdam, Bremen, Cracovia, Poprad-Tatry, Poznan, Wrocław Estacional: Zadar |
| Flybe operado por Flybe Nordic |
Helsinki |
| LOT Polish Airlines | Fráncfort, Varsovia-Chopin |
| LOT Polish Airlines operado por EuroLOT |
Varsovia-Chopín |
| Lufthansa Regional operado por Lufthansa CityLine |
Fráncfort, Múnich |
| Norwegian Air Shuttle | Oslo-Gardermoen |
| OLT Express[4] | Ámsterdam , Breslavia, Bruselas , Colonia/Bonn , Hahn, Hamburgo, Katowice, Cracovia, Londres-Gatwick , Lodz, Marsella, París-Orly, Roma-Fiumicino, Reykjavik , Poznan, Szczecin, Venecia-Marco Polo , Verona , Varsovia-Chopin |
| Ryanair | Birmingham, Bristol, Dublín, Edimburgo, Eindhoven, Gerona, Leeds/Bradford, Londres-Stansted, Oslo-Rygge, Valencia |
| Scandinavian Airlines | Copenhague, Oslo-Gardermoen, Estocolmo-Arlanda |
| Wizz Air | Barcelona, Beauvais, Bergen, Colonia/Bonn, Cork, Dortmund, Eindhoven, Glasgow-Prestwick, Gotemburgo-Ciudad, Haugesund, Liverpool, Londres-Luton, Lubeck, Malmoe, Milán-Orio al Serio, Roma-Fiumicino, Oslo-Torp, Stavanger, Estocolmo-Skavsta, Trondheim, Turku, Valencia ( Inicia el 31 de marzo de 2024) |
Aerolíneas de carga
editar| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| DHL Aviation operado por Exin | Leipzig/Halle |
| Sprint Air | Varsovia |
| TNT Airways | Katowice, Lieja |
Estadísticas
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Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros | Carga (Tm) | Operaciones |
|---|---|---|---|
| 1999 | 249.913 | 1.472 | 10.512 |
| 2000 | 269.960 | 1.552 | 11.586 |
| 2001 | 319.174 | 1.953 | 14.052 |
| 2002 | 318.033 | 2.211 | 13.450 |
| 2003 | 365.036 | 2.686 | 14.346 |
| 2004 | 463.840 | 2.742 | 17.500 |
| 2005 | 677.946 | 3.433 | 19.000 |
| 2006 | 1.249.780 | 4.037 | 24.200 |
| 2007 | 1.708.739 | 4.757 | 28.200 |
| 2008 | 1.954.166 | 4.610 | 31.000 |
| 2009 | 1.890.925 | 4.067 | 30.000 |
| 2010 | 2.232.590 | 4.487 | 32.000 |
| 2011 | 2.483.000 | 4.943 | 34.360 |
OLT Express es la mayor aerolínea en el aeropuerto. Dispone de cinco Airbus 320 con base en el aeropuerto, dando servicio a 23 destinos. Wizz Air tiene una importante presencia en el aeropuerto también.
Transporte público en el aeropuerto
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Las siguientes líneas de autobús conectan el aeropuerto:
- a Gdansk-Centro, Ruta B por Gdansk-Wrzeszcz, estación de trenes de Gdansk, casco antiguo.
- a Gdansk-Wrzeszcz, Ruta 110 a la estación de trenes de Gdansk-Wrzeszcz.
- a Gdynia, Ruta 510 a la estación de tren de Gdynia-Redlowo Railway Station, estación principal de trenes de Gdynia.
Referencias
editar- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasWAD - ↑ Data from Poland's Office of Civil Aviation (Urząd Lotnictwa Cywilnego)
- ↑ Rutas de Enter Air Archivado el 22 de mayo de 2015 en Wayback Machine.
- ↑ Rutas de OLT Express
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa.- Página web oficial del aeropuerto de Gdańsk Lech Wałęsa (en inglés) (en polaco) (puede precisar Adobe Flash)
- Mapa de aeródromos y paradas de tren en Gdansk (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Datos: Q779984- Multimedia: Gdańsk Lech Wałęsa Airport / Q779984
