El Gippsland GA8 Airvan, es un avión utilitario diseñado y construido por el fabricante aeronáutico australiano Gippsland Aeronautics.

GA8 Airvan
Tipo Avión utilitario
Fabricante Bandera de Australia Gippsland Aeronautics
Primer vuelo 3 de marzo de 1995
Introducido Diciembre de 2000
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Civil Air Patrol
Producción 2000 - actualidad
Desarrollado en GippsAero GA10

Diseño y desarrollo

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Un Gippsland GA-8 Airvan de la aerolínea neerlandesa KammAir.

La aeronave se desarrolló en torno a un estudio que determinó que se percibía un nicho de mercado para aeronaves de 8 ocupantes, entre los modelos Cessna 206 y Cessna 208.[1]​ En el año 2004 se empezó a desarrollar un derivado con motor HP Lycoming TIO-540-AH1A con turbocompresor, comenzando las pruebas de vuelo en el año 2006. En febrero de 2009 recibió el certificado por parte de Autoridad de Aviación Civil australiana.[2]

También se ha desarrollado un derivado turbohélice del GA8, denominado Gippsland GA10. Es una variante alargada, capaz de albergar a 10 personas, y equipada con un motor Rolls-Royce 250-B17F/2.[3]

Especificaciones (GA8)

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Vista superiro y lateral.
 
Cabina de vuelo

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[4]

Características generales

Rendimiento


Véase también

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Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

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  1. Wallace, Lane (7 de mayo de 2005). «Flying Magazine, May 2005». Flyingmag.com. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2008. Consultado el 15 de febrero de 2011. 
  2. «GA web site». Gippsaero.com. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2011. Consultado el 15 de febrero de 2011. 
  3. «GippsAero's GA10 project on track». Australian Flying. 3 de marzo de 2011. Consultado el 9 de julio de 2011. 
  4. Jackson 2003, p. 6.
Bibliografía
  • Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5. 

Enlaces externos

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