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La Línea 13 - Jade, también conocida como Tren de Guarulhos, es una de las 13 líneas que conforman la Red Metropolitana de Transporte de São Paulo y una de las siete líneas operadas por CPTM. Interconecta la Estación Engenheiro Goulart de Línea 12 con la Estación Aeroporto-Guarulhos, en el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, en Guarulhos.

Línea 13 - Jade
Linha 13 - Jade.png
Descripción
Inauguración 31 de marzo de 2018
Características técnicas
Longitud 12,2 km (o 24 km considerando el servicio Connect)
Estaciones 3 (o 5 considerando el servicio Connect)
Velocidad máxima 90 km/h
Explotación
Estado En operación
Esquema ¿?

uKXBHFa-M
Engenheiro Goulart Acceso a Línea 12
uBHF
Guarulhos-CECAP
uKBHFe
Aeroporto-Guarulhos

Con 12,2 km de extensión, fue la primera línea totalmente construida y operada por CPTM, empezando a operar en el 31 de marzo de 2018, inicialmente en fase de pruebas[1]​.

Índice

Servicios EspecialesEditar

Desde el día 3 de octubre de 2018 está disponible el servicio Connect, con trenes desde la Estación Brás hasta la Estación Aeropuerto-Guarulhos durante hora punta (desde las 5h40 hasta las 8h20 y desde las 18h00 a las 20h00), sin la necesidad de cambiar de tren en la Estación Engenheiro Goulart. No hay cobro adicional para este servicio[2]

Desde el día 16 de octubre de 2018 está disponible también el servicio Airport Express, con trenes expresos desde la Estación Luz hasta la Estación Aeropuerto-Guarulhos. Este servicio tiene un costo de R$ 8,60, y tiene salidas en horários específicos: 10h, 12h, 14h, 16h e 22h desde Luz hacia Aeropuerto y 9h, 11h, 13h, 15h e 21h desde el Aeropuerto hacia Luz.[3]

HistoriaEditar

 
Obras del tramo elevado de la Línea 13 en Guarulhos, en 2016
 
Tren de la flota 9500, la única que opera en la Línea

A finales de 2012, el Gobierno de São Paulo lanzó la licitación de las obras y después de varios meses de contestaciones judiciales por parte de las empresas interesadas en las obras, la licitación de R$ 1,1 mil millón fue dividida en cuatro lotes, siendo vencidos por dos consorcios[4]​:

  • Consorcio HFTS Jade (Helleno y Fonseca-Trail-Spavias), lotes 1 y 3;
  • Consorcio CST Línea 13-Jade (Consbem-Serveng-TIISA), lotes 2 y 4;
 
Ómnibus del GRU Airport para el traslado gratuito entre la Estación Aeropuerto y los terminales.

En diciembre de 2013, el gobierno paulista inició las obras, luego de la liberación de fondos por el gobierno federal[5]​. En la Estación Aeropuerto-Guarulhos se construyó una pasarela que la conecta a la Terminal 1 del aeropuerto, de donde parte un transporte, bajo responsabilidad de la concesionaria que administra el aeropuerto, que recorrerá todos los otros terminales transportando a los usuarios gratuitamente[6]​.

Enlaces externosEditar

ReferenciasEditar

  1. http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/alckmin-inaugura-linha-13-jade-da-cptm-que-chegara-ao-aeroporto-de-guarulhos/
  2. «Informaciones de viaje». CPTM (en portugués). Consultado el 16 de octubre de 2019. 
  3. «Testamos o trem expresso da CPTM da Luz ao Aeroporto de Guarulhos». Renato Lobo, Via Trolebus (en portugués). Consultado el 16 de octubre de 2018. 
  4. Eurico Cruz (2 de setembro de 2013). «Obras do trem de Guarulhos começam em um mês». Diário de Guarulhos. Consultado el 14 de outubro de 2014. 
  5. http://www.antp.org.br/noticias/clippings/dilma-libera-r-54-bi-para-o-metro-de-sp.html
  6. «Ligação da estação de trem ao Aeroporto de Guarulhos será improvisada». Rodrigo Russo, Folha de S.Paulo (en portugués). Consultado el 10 de dezembro de 2016.