Línea 2 (TUC Pamplona)

Línea de autobús urbano en Iruñerria (Comunidad Foral de Navarra)

La línea 2 del Transporte Urbano Comarcal de Iruña/Pamplona (EHG/TUC) es una línea de autobús urbano que conecta el barrio de Etxabakoitz con el centro de Iruña/Pamplona.

2
EGH-TUC mapa L2.svg
Lugar
Ubicación Iruñerria, Bandera de Navarra.svg Comunidad Foral de Navarra
Área abastecida Iruña/Pamplona
Descripción
Tipo Autobús urbano
Sistema Eskualdeko Hiri Garraioa/
Transporte Urbano Comarcal
Inauguración 1953
Ampliación 21 de enero de 2019
Depósitos Ezkaba
Características técnicas
Longitud 13,3 km
Paradas 16 / 17
Características Handicapped Accessible sign.svg
Elevación 443 m
Velocidad máxima 50 km/h
Explotación
Estado En servicio
N.º de autobuses 3-6
Empleados 3-6
Pasajeros 1 229 551 (2019)
Frecuencia 10'-20'
Velocidad media 7,82 km/h
Operador TCC (Transports Ciutat Comtal)
Notas
Página web www.infotuc.eus
Líneas relacionadas

1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 Nafarroako Gorteen ↔ Etxabakoitz
Cortes de Navarra ↔ Etxabakoitz

Durante su recorrido, conecta lugares importantes como la Plaza de Toros Monumental, el Frontón de Labrit, la Plaza del Castillo, la Calle Estafeta, el Teatro Gayarre, la Plaza de las Merindades, la Plaza Príncipe de Viana, la Estación de Autobuses, la Plaza de los Fueros, la Ciudadela de Pamplona, el Parque de Yamaguchi y el Complejo Hospitalario de Navarra.

HistoriaEditar

La línea abrió en 1953, explotada por la empresa La Villavesa SA. Unía la Etxabakoitz con Iturrama a través del la Plaza de la Argentina.

En 1969, tras el cierre de La Villavesa SA, la línea pasa a manos de la COTUP.[1]

En 1999, con la reordenación del Transporte Urbano Comarcal, se modifica el recorrido, pasando primero por Iturrama y después por Etxabakoitz.[2]

En septiembre de 2017, con el conocido como Plan de Amabilización del Centro de Iruña/Pamplona, se eliminó el recorrido por la Calle Navarro Villoslada y la Plaza de las Merindades, en sentido Cortes de Navarra, y se sustituyó por el recorrido actual, por la Avenida Zaragoza y la Avenida San Ignacio, rompiendo así un poco más el esquema radial de la red, cuyo epicentro era antes la Plaza de las Merindades, aunque sigue siendo un nodo importante.[3]

El 21 de enero de 2019, entró en vigor una nueva parada en la Avenida San Ignacio, conectando directamente esta línea con las circulares a Antsoain (líneas 3 y 21), con el objetivo de mejorar las conexiones entre ambas líneas.[4]

ExplotaciónEditar

FrecuenciasEditar

La línea está operativa todos los días del año. Estas son las frecuencias:[5]

  • Laborables: 10' (de 07:25 a 20:10) - 15' (de 06:55 a 07:25 y de 19:45 a 22:15)
  • Sábados: 12' (de 09:30 a 22:19) - 15' (de 06:55 a 09:30)
  • Domingos y Festivos: 15' (de 07:00 a 17:00) - 20' (de 17:00 a 22:15)

RecorridoEditar

Todos los autobuses realizan todo el recorrido.[5]

ParadasEditar

Parada Municipio Correspondencia
Calle Cortes de Navarra
nº1
    Nafarroako Gorteen Kalea
1
Iruña/Pamplona 3 5 6 11 21
Calle de los Teobaldos
nº1-5
    Teobaldoaren Kalea
1-5
Iruña/Pamplona 1 3 4 5 6 8 9 10 11 12 17 18 20 22 23 25
Avenida de Zaragoza
nº6-8
    Zaragozako Etorbidea
6-8
Iruña/Pamplona 1 3 4 5 8 9 10 11 12 15 17 18 20 21 23 25
Avenida de Zaragoza
(frente nº13)
    Zaragozako Etorbidea
(13aren parean)
Iruña/Pamplona 1 5 11 23
Avenida de Sancho el Fuerte
(frente nº1)
    Antso Azkarraren Etorbidea
(1aren parean)
Iruña/Pamplona 1 23
Avenida de Sancho el Fuerte
(frente nº21)
    Antso Azkarraren Etorbidea
(21aren parean)
Iruña/Pamplona 1 23
Calle de Esquiroz
nº6
    Ezkirotzeko Kalea
6
Iruña/Pamplona 23
Calle de Esquiroz
(Calle Iturrama)
    Ezkirotzeko Kalea
(Iturrama Kalea)
Iruña/Pamplona 5 19 23
Calle de Iturrama
nº24
    Iturramako Kalea
24
Iruña/Pamplona 19
Calle de Iturrama
(Calle Fuente del Hierro)
    Iturramako Kalea
(Fuente del Hierro Kalea)
Iruña/Pamplona 1
Calle de Iturrama
(Calle Pintor Asenjo)
    Iturramako Kalea
(Asenjo Pintorea Kalea)
Iruña/Pamplona 4 15 18
Avenida de Pio XII
nº30
    Pio XIIaren Etorbidea
30
Iruña/Pamplona 4 15 18
Avenida de Pio XII
(Clínica Universitaria)
    Pio XIIaren Etorbidea
(Unibertsitatea Klinika)
Iruña/Pamplona 4 15 18
Avenida de Arostegui
(Puente de Etxabakoitz)
    Arostegiko Etorbidea
(Etxabakoitzko Zubia)
Iruña/Pamplona 15 18
Avenida de Arostegui
(frente Inquinasa)
    Arostegiko Etorbidea
(Inquinasaren parean)
Iruña/Pamplona 15 18
Etxabakoitz
(Grupo Urdanoz)
    Etxabakoitz
(Urdanotz taldea)
Iruña/Pamplona
               
Etxabakoitz
(Grupo Urdanoz)
    Etxabakoitz
(Urdanotz taldea)
Iruña/Pamplona
Etxabakoitz
nº3
    Etxabakoitz
3
Iruña/Pamplona
Avenida de Arostegui
(Inquinasa)
    Arostegiko Etorbidea
(Inquinasa)
Iruña/Pamplona 15 18
Avenida de Arostegui
nº7
    Arostegiko Etorbidea
7
Iruña/Pamplona 15 18
Avenida de Pio XII
(frente Clínica Universitaria)
    Pio XIIaren Etorbidea
(Unibertsitatea Klinikaren parean)
Iruña/Pamplona 4 15 18
Avenida de Pio XII
nº41
    Pio XIIaren Etorbidea
41
Iruña/Pamplona 4 15 18
Calle de Iturrama
(Avenida Pio XII)
    Iturramako Kalea
(Pio XII Etorbidea)
Iruña/Pamplona 4 15 18
Calle de Iturrama
(Calle Fuente del Hierro)
    Iturramako Kalea
(Fuente del Hierro Kalea)
Iruña/Pamplona 1
Calle de Iturrama
(Plaza Felix Huarte)
    Iturramako Kalea
(Felix Huarte Plaza)
Iruña/Pamplona 19
Calle de Esquiroz
nº31
    Ezkirotzeko Kalea
31
Iruña/Pamplona 5 19 23
Calle de Serafin Olave
nº11
    Serafin Olavearen Kalea
11
Iruña/Pamplona
Calle de Serafin Olave
(Calle Abejeras)
    Serafin Olavearen Kalea
(Abejeras Kalea)
Iruña/Pamplona
Calle Abejeras
(frente nº12)
    Abejeras Kalea
(12aren parean)
Iruña/Pamplona 1 23
Avenida de Zaragoza
nº13
    Zaragozako Etorbidea
13
Iruña/Pamplona 1 5 11 23
Avenida de Zaragoza
nº1
    Zaragozako Etorbidea
1
Iruña/Pamplona 1 3 4 5 8 9 10 11 12 15 17 18 20 21 23 25
Avenida de San Ignacio
(frente nº12)
    San Inazioaren Etorbidea
(12aren parean)
Iruña/Pamplona 3 21
Calle Cortes de Navarra
nº1
    Nafarroako Gorteen Kalea
1
Iruña/Pamplona 3 5 6 11 21

TráficoEditar

[6]
Año Pasajeros Variación
2018 1 199 739 ▲ 2,5%
2019 1 229 551

FuturoEditar

No se preveen nuevas extensiones o modificaciones del servicio por ahora.

ReferenciasEditar

  1. Ayuntamiento de Pamplona. «Anexo V: El sistema de comunicaciones». 18 de diciembre de 2002. 
  2. «Contratación del Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona». Junio de 2005. 
  3. wp9_M_animsa. «Transporte público». Acceso al casco antiguo de Pamplona. Consultado el 23 de noviembre de 2019. 
  4. «Cambios en algunas líneas de villavesas desde este lunes, 21 de enero -». 18 de enero de 2019. Consultado el 23 de noviembre de 2019. 
  5. a b «CORTES DE NAVARRA-ETXABAKOITZ». infotuc.es. Consultado el 23 de noviembre de 2019. 
  6. Noticias, Diario de. «2019 marcó un hito histórico en el uso de la villavesa: 40,6 millones de viajeros». www.noticiasdenavarra.com. Consultado el 12 de febrero de 2020. 

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar